16 סודות תעופה שאמר דיילים
נסיעות / / December 19, 2019
כמה תקנות התעופה פריטים שנועדו להבטיח נוחות ובטיחות במהלך הטיסה, למרות במרומז. אחרים הולכים לטובת מוביל אווירי בלבד. הנה מה הדיילות וטייסים.
1. אור כנוע במטוס צריך להתכונן לפינוי
כאשר המטוס נוחת בחושך, תאורה עמומה מופעלת להתכונן לפינוי אפשרי של נוסעים. העיניים שלך יתרגלו חוסר אור, ואתה תראה טוב יותר מהמטוס. אז אל תכעסו עליי אם אתה עושה את זה סוג של הארה לא ניתן לקרוא.
2. דלת השירותים יכולה להיות נעולה מבחוץ
דלת שירותי נעילת המנגנון, בדרך כלל מוסתרים מאחורי השלט "אסור לעשן". אתה רק צריך להרים את הכיסוי להזיז את הבורג כדי לפתוח את הדלת.
3. האוויר נכנס המטוס של המנוע
במהלך הטיסה אתה נושם אוויר דחוס מהמנוע. 25-50% מתפוצצים, ואת הנוסעים הנותרים לנשום. אקזיטים אוויר דרך חור קטן בחלק האחורי של המרכב.
זה לא נשמע נחמד מאוד. אם מפורקים מהצד הטכני, נראה כי אתה נושם אוויר מהמדחס המנוע.
באתר האינטרנט בואינג הם מסבירים: העברת אוויר דרך המדחס הוא התחממה. לאחר מכן, היא נשלחת אל תא הטייס, להיות לנשימה.
4. שמיכות אינם נשטפים, והשולחן-מגש אינו dezinfetsiruyushchikh
דיילת התקציב בארה"ב חברת התעופה Southwest אמר כי כריות ושמיכות חינם מקופל רק לאחר חזרה לטיסה. אודות כל כביסה וחיטוי של נאום הוא לא. זו אושרה על ידי דיילת חברת תעופה אחרת.
על השולחנות, מגשי אוכל, אנשים לעתים קרובות לשנות החיתולים שלהם לילדים. אם אתה מפיל אותו על מזון, עדיף לזרוק מיד. דיילים פשוט לשטוף שולחן פעם ביום, וזה לא מספיק אם יש שמש חיתולים.
5. הקפטן יכול לעצור אותך בטיסה
כשהדלת המטוסים סגורה, קברניט המטוס ניתן סמכויות בלתי מוגבלות. הוא יכול לעצור את הנוסעים, לקבוע עונש ולפעול כנאמן של הגוסס.
כמובן, הקפטן הוא לא זכות חוקית מלאה לעצור מישהו, אבל זה יכול להגביל את חירותך על המטוס ולמסור לרשויות לאחר הנחיתה. המשטרה מיד נעצר התוצרת. במהלך ההפלגה, אתה תהיה מוגבל בתנועות שלהם.
6. לאחר ההמראה הנוסע יכול להיות מומר מחלקה ראשונה
זה לא קורה לעתים קרובות כל כך, כי יצורף העברות כאלה על ידי דיווח ויש סיבות אובייקטיביות.
כמה נוסעים ששילמו עבור הכלכלה, עף המחלקה הראשונה. לרוב הוא לבוש היטב, אנשים אטרקטיביים או נשים בהריון. חברי דיילות מכרים בתואנות שווא גם עלולים ליפול במחזור הראשון.
7. טייסים יכולים לישון בזמן הטיסה
43-54% של הטייסים עובדים בבריטניה, נורבגיה ושבדיה, הודו כי הנוסע למלא מטוס ניהול זמן.
דיילים מנוסים יודעים כי במהלך טיסות ארוכות מוקצים הפסקה לשינה. מלא ואז מניח טייס המשנה.
מה שזה לא יהיה, טייסיםהמשתתפים בסקר הודו כי הם נרדמו בזמן הלא נכון.
8. נוסע לגנוב חגורות הצלה
הם לוקחים אותם למזכרת, למרות שמדובר בעבירה חמורה שהעונש.
במהלך היום, את הזמינות של חגורות הצלה אינה תחת פיקוח. לפני הטיסה צריכה לבדוק את עצמך, אם זה בבית המושב שלך. במקרה של היעדרות, בבקשה להודיע דיילת.
9. במטוס ישנם עטים מיוחדים למקרה דחיפת הדיילת
במהלך טיסה, את ההערה הבאה על ידית הדלת. נכון, הם מתנהגים כמו מעקה, אבל בשביל מה? במקרה של פינוי לפאניקה על לוח כאשר הדיילים להכין דלת המטוס, נוסעים המעוניינים להשאיר אותו בהקדם האפשרי, דיילת יכולה לדחוף החוצה את הדרך הנכונה על המסלול. מעקה נדרשת כדי לוודא שהוא נשמר ונשאר על הלוח.
10. אתה יכול לקבל פחית שלמה של קוקה קולה
אם אתה צמא, אתה יכול לקבל יותר מ לגימה של סודה. רק בנימוס לשאול את הדיילת. סביר להניח, שהיא תשמח לעזור.
11. המסכה תספק לכם 15 דקות חמצן בלבד
עם זאת, זה די והותר זמן הטייס, אשר יפחית את המטוס לגובה הרצוי, שבו אתה יכול לנשום כרגיל.
כאשר המסכה נופלת, הטייס מצטמצם ככל האפשר. במקביל, הוא מחפש את הקרובים ביותר שדה התעופה לנטיעה. בדרך כלל, לחפש בגובה שבו אתה יכול לנשום ללא סיוע של מסכות, זה לוקח 10 עד 20 דקות. זה תלוי הגובה שבו המטוס הוא בעת ירידת לחץ.
12. לפעמים דיילים אינם משרתים וערב
על מקסימום דיילי הלילה לעכב את זמן הארוחה, כדי מהומה להימנע.
13. מי המטוס הוא מסוכנים לבריאות
לעולם לשתות מים על המטוס, אם הוא לא מבקבוק. עדיף לא אפילו לגעת בו. בנמלי ניקוי אסלות ומילוי של מים נקיים מיוצר כמעט זה לצד זה, ולפעמים הן גורם כללי אחד המשרתים.
תהליך חידוש אספקת מים עשויים להיות שונה חברות תעופה שונות, אך מדאיג אחת מחקר וול סטריט ז'ורנל.
בשנת 2002, דגימות מים נלקחו מתוך 14 טיסות שונות, ולאחר שהתברר כי רמת החיידקים של העשרות או מאות ואפילו פעמים גבוהות יותר מהמקובל הוקם בארצות הברית. עדיף להשתמש לשטוף ביד חיטוי ולקנות מים לאחר עובר בדיקה. אחרת, גדול יותר נפח הבקבוק שלך מ 100 מיליליטר מוחרם.
14. העובדים משלמים רק מהרגע המטוס עוזב את הקרקע
חברות תעופה מסוימות לשלם לעובדיהם רק מהרגע שבו הנסע מהקרקע. שעון עיכוב הוא לא שלם, אם כי לפעמים הבדל משך הזמן באוויר זמן עבודת בפועל שלו, כולל עיכובים על הקרקע, רק עצומים. לחברות תעופה, זו היא דרך מצוינת לחסוך.
זהו המקרה לא כל חברות התעופה. חלקם משולמים מהרגע דלת המטוס נסגרת, ועובדים מתוגמלים עבור שעות יציאה של מתנה.
15. טייסים מקבלים במקרה הרעלת מזון שונה
טייסי מזון שתף אסורים גם. הדבר נעשה כדי למנוע הרעלת מזון. גם אם סטרוגנוף הוכיח מסוכן בבטן של הטייס הראשי, השני אכל את התבשיל. הוא יישאר במצב בריאותי טוב ולהיות מסוגלים לשלוט במטוס כראוי.
16. דיילים אל תכבו אלקטרוניקה במהלך זמן טיסה
לאחר הדיילת אומרת לכבות את כל מחשבים ניידים, האייפוד וכן הלאה, אפשר שיהיה לה עצם בסמארטפון.
הכללים בדבר איסור השימוש באלקטרוניקה, כמעט בכל מקום בוטל. חלק התעופה האינרציה להכריז חרם, אבל זה רק עניין של זמן.
ראה גם:
- כיצד לבלות את הלילה בשדה התעופה: טיפים ואזהרות →
- למה זה נחוץ כדי להעלות את הכיסא במהלך המראה ומטוסי נחיתת →
- מה לעשות אם המטען שלך אבד או ניזוק →