מה אם רפידות primorzli

למה רפידות חסומות

בגלל מים נכנסו בלם התופים ומקפיאים בין הדיור ואת הרפידות.

זה קורה בדרך כלל הפגרה, כאשר היום של רפש על הכביש, ובלילה יש כפור. כדי לחסום חסם בחוזקה מספיק כדי נסיעה בין השלוליות לשים על בלם היד. עם זאת, לפעמים מספיק אוויר ולח, שבגללו העיבוי נוצר התוף.

קרוב לוודאי רפידות primorznut ואם מיד לאחר הכביסה להשתמש בלם החניה בקור.

מה אם רפידות primorzli על מכוניות עם בלמי תוף

בשום פנים ואופן אין תנסה לצאת לדרך עם מאמץ כדי לגרום רפידות primorzshie. כוח מנוע עם יותר ממספיק בשביל זה, אבל אתה מפעיל את הסיכון של קרע או נזק שידור בלוקים בטנה. עדיף להשתמש באחת הדרכים המוכחות.

1. לבעוט את הצמיגים ואת נדנדת המכונית

לפעמים זה יכול לעבוד גם כאלה ייעוץ בנאלי. אם קרח בתוך תופים קצת, זה קל לסטות מעט מכות אל הגלגלים האחוריים.

עדות שהכל התברר קול חריקה קלה קרח מקרע.

אפקט דומה ניתן להשיג על ידי ניעור היטב את המכונית מצד אל צד.

2. Prostuchite תופי פטיש

שיטה זו פועלת בצורה מושלמת. קרח גם הרס את המכות, אבל לא על ההגה ואת בלם התוף לגוף הרגל, ופטיש או חפץ כבד אחר.

מכונית עם גלגלי סגסוגת יכולה לזעזע תופים דרך החללים בין החישורים. אם הדיסקים לחוץ, אז מבלי להסיר

גלגליםסביר להניח, לא יעשה. אבל קודם, אתה יכול לנסות לנצל את הברגים לחיזוק.

ביט לא צריך להיות חזק מאוד ולכן רצוי לא ישירות, אלא דרך איזה עץ או נחת wheelbrace לא לפגוע בגוף.

ברוב המקרים, מספיק 3-4 משייכות בטוחות על מערכת התופים. לאחר הרפידות ללכת משם, אתה מייד תבין את זה לפי הרעש האופייני של התפוררות קרח.

האם לחזור על ההליך רק את הגלגל השני.

3. הפשרת תופי מים

באופן עקרוני, אפשרות זו אינה גרועה מקודמתה. הוא יגיע שימושי כאשר היד לא כלים, אבל אין מים חמים. מלבד זה אין צורך להסיר את הגלגלים.

יש להימנע מים רותחים, כי בגלל הבדלי הטמפרטורה אינו נסדק מעטה. קח מים חמים או אפילו חמים לשפוך קצת על גלגלים, כך שהוא נפל על בלם התוף. קומקום בדרך כלל די והותר לשני הגלגלים, אם כי זה תלוי במצב.

לאחר ההפשרה נכתב מייד, אחרת הרפידות עשויות להקפיא שוב.

4. הפשרת תופי אוויר

אם היד צינור באורך מספיק כדי לרפד חם על ידי שימוש בחום הפליטה.

ללבוש את זה או כנס קצה אחד של צינור העמעם, ואת הכונן הישיר השני החורים כך גזי הפליטה ליפול על מעטפת התוף. מעט להגדיל את מהירות המנוע כדי להאיץ את התהליך, כמו כשאתה שומע כרית לחץ משוחררת, הליך חוזר על הגלגל השני.

במקום גז, אתה יכול להשתמש בכל מקור חום אחר מאשר אש פתוחה. לדוגמא, בניית מייבש שיער או תנור אינפרא אדום.

מה אם רפידות primorzli על מכוניות עם בלמי דיסק

במכוניות עם בלמי דיסק על קפא הנעל הגלגלים האחוריים לעיתים רחוקות מאוד. במקביל כדי להגיע אליהם ביתר קלות. אבל אתה עדיין צריך לפעול בזהירות.

1. nezamerzayku כרית הפשרה

זוהי הדרך הברורה ביותר וקלה. היא מאפשרת גישה נוחה יחסית לנעליים בחורף מים omyvayki, המניה של אשר, בתא המטען של כל נהג. בשל אלכוהול כחלק אותו רק כמה דקות כדי לשבור את הקרח ולשחרר את הפנקס.

במקום המהווים אמצעי nezamerzayki אלכוהול עשוי לשמש הן מנעולים מפשירים.

זכור כי כאשר מתאדה האלכוהול, אל הנעליים, צפוי להישאר סרט שמן. לכן, בפעם הראשונה את האפקטיביות של הבלמים תהיינה נמוכות.

מה לעשות הלאה

לא משנה באיזו שיטה אתה משתמש בו, לאחר פיענוח הרפידות צריכות להיות מיובשות. זה מספיק כדי לנהוג 100-200 מטרים התהדק כמה קליקים של בלם היד. התוף מתחמם ואת הלחות מקבלת לתוך מתאדה.

מה לעשות כדי הקפאה כבר לא כרה

1. אין להשתמש בלם החניה קר, במזג אוויר גשום ככל האפשר. במקום זאת, להשאיר את המכונית בהילוך ראשון או הפוך, ואם מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית - במצב חנייה (P).
2. לאחר שטיפת כונן דרך השלוליות תמיד לייבש את הבלמים, עובר 100-200 מטר עם בלם יד התהדק במקצת.
3. נסה להחנות היה כל כך ללכת בכיוון הפוך. זה יגביר את הסיכויים לשבש בלוקים primorzshie מהמקום.