כיצד לבחור את הסוללה של המכונית

1. קיבולת

אחד הפרמטרים העיקריים של כל סוללה אשר נמדדת אמפר שעות (אה, אה). על מכוניות נוסעים, בהתאם לגודל וסוג המנוע, קיבולת הסוללה שתהיה מעת 45 כדי 66 אה. הנפוץ ביותר הוא קיבולת הסוללה של 60 אה - הם מותקנים על רוב המכוניות עם מנועי בנזין ב נפח מ 1.3 כדי 1.9 ליטר.

קיבולת סוללה עבור מנועי דיזל ו רכבי שטח עם נפח מנוע גדול יכול להיות עד 75 ואפילו 90 אה.

קיבולת אומרת היצע זמין של אנרגיה. במילים אחרות, כמה פעמים ברציפות תוכל לארכב את המתנע קפוא במנוע קר.

בתיאוריה, אתה יכול להתקין סוללה לרכב בעל קיבולת גדולה יותר ולהשיג יתרון, אבל בפועל זה לא כל כך פשוט. ראשית, הסוללה יכולה להיות טעונה במלואה מגנרטור רגיל. שנית, בשל גודלו של הסוללה הוא לא תמיד מקום.

לכן, עדיף להיצמד להמלצות היצרן ושימוש קיבולת מדורג הסוללה. ברר בדיוק מה שאתה יכול במדריך או אוטומטי ייעוץ התווית על הסוללה הישנה.

2. הנוכחי החל

מאפיין נוסף יסוד כי ממלא תפקיד גדול עוד יותר קיבולת. מציין את הערך המקסימאלי הנוכחי כי הסוללה יכולה לתת פרק זמן קצר בין 10 ל 30 שניות בטמפרטורה של -18 ° C. זרם הזרימה הפנימי תמיד מופיע על גבי התווית באמפר. ככל שהערך גבוה יותר, את היא התניעה את המכונית טוב יותר.

ישנם שלושה תקנים עיקריים לציון הנוכחי החל תלוי ביצרן הסוללה ואת ארץ היעד. ברוסיה ובאירופה התפשטות סיווג EN, בגרמניה - DIN, ובארה"ב - SAE.

התקנים EN, DIN, SAE נבדל. לכן, השוואת הביצועים של שתי סוללות, שימו לב לגודל.

הערך הממוצע של הזרם ההתחלתי עבור מכוניות עם מנועי בנזין הוא כ 255 A עבור מנועי דיזל - 300 א

במידת האפשר, עדיף לקנות סוללה עם זרם גלישה גבוהה. סוללות אלו הן יקרות יותר, אבל מובטח כדי לאפשר להתניע את המנוע אפילו בקור העז.

3. ממדים

בהתאם לקיבולת והגודל של המותג של סוללות מכונית שונה. הנוסע משמש לרוב בשני גדלים בסיסיים: אירופה ואסיה. התחתון הראשון כבר, גבוה יותר צר מאשר האחרון.

מידות סוללה אירופאית תקן 60 אה - 242 × 175 × 190 מ"מ. אנלוגי אסיה מאותה קיבולת יש גודל של 232 × 173 × 225 מ"מ.

האתר נועד להיות מותקן ישירות מתחת ממדי הסוללה, כך לדחוף סוללה בגודל שונה לא יעבוד. יוצאי דופן הם מכוניות עם כמה שינויים על בסיס זהה. במקרה זה מקום פנוי יכול להיות.

כדי לא לאבד את הרכישה, הקפד לבדוק את התיעוד של מכונות או למדוד את הסוללה הישנה. עם זאת, אתה יכול פשוט לקנות סוללה של אותה יכולת כמו לישנה: ככלל, בתוך אותה סוללות המלים הן באותו גודל.

4. סוג ההרכבה

בנוסף גודל, חשוב להגדיר את סוג הקובץ המצורף. ב אירופי מכונה הסוללה היא מאובטחת באמצעות צלחות מתהדקות, אשר נצמדות בליטות הדיור הנמוך. מדפים כאלה המכונית אסיה שם, ואת הסוללה הוא נלחץ מסגרת הרצפה או בבר, אשר מחוברים על גבי חתיכים.

יש לבדוק באילו מצורף משמש על המכונית שלך, ולקנות את סוג הסוללה המתאים. מ הרכבה אמינות יהיה תלוי את חיי השירות של הסוללה, בגלל רטט מוגזם צלחת הלם קראמבל בטרם עת הפך חסר תועלת.

5. קוטבי

הבדל נוסף בעיצוב הסוללה - היא הקוטביות שלהם, או במילים אחרות, הסדר של אלקטרודות. זהו קדימה ואחורה. הסוללה עם קוטביות ישירה האלקטרודה החיובית מצד השמאל, משמשים על מכוניות מקומיות. סוללות במכונית זרה לרוב בשימוש עם קוטביות הפוכה, וזה יתרון בצד ימין.

גלו מה הקוטביות של הסוללה במכונית שלך, אתה יכול, כמו תמיד, של הוראות הפעלה או מקרוב את הסוללה הישנה. כדי לעשות זאת, אתה צריך להרחיב אותו כך אלקטרודות קרובות אליך, וכדי לקבוע את מיקומו של הקוטב החיובי.

6. שְׁמִישׁוּת

עכשיו זמין בשוק התחזוקה הנמוכה וסוללות ללא תחזוקה. כפי שהשם מרמז, הראשון כרוך בכמה טיפול ובקרה, תוך שהאחרון אינו דורש התערבות כלשהי מבחוץ במהלך כל תקופת המבצע.

סוללות תחזוקה נמוכה יש מחיר דמוקרטי. מעת לעת הם צריכים לבדוק את רמת הצפיפות של אלקטרוליט, מילאו במים מזוקקים במידת הצורך. הדבר נעשה באמצעות פקק על העפעף העליון, אשר לעיתים עלול להיות מוסתר על ידי בר נשלף קטן.

Neobsluzhivamye סוללה עצמאי ואינו דורש תשומת לב. הם נוטים פחות רתיחה אלקטרוליט, כך למלא בהם כי אין צורך. כדי לבדוק את מצב הטעינה באמצעות עין מיוחדת, איתות על הצורך להטעין. אלמנטים נוספים אחרים על מכסה הסוללה הוא לא.

7. המראה

לפני שאתה קונה אתה צריך לוודא כי הסוללה אינה שבבי, סדקים או נזק אחר, כמו גם כתמים אלקטרוליט. סוללה אלקטרודות צריכה להיות בלי שריטהסילופים,, וסימנים על מסופי ההתקנה. אחרת, סביר להניח כי מול עותק משומש כי, מסיבה כלשהי, חזר לחנות.

8. תאריך הייצור

נהגים רבים נוטים לא לקנות סוללות, שראשיתה יותר משנה. ובצדק. חיי הסוללה הוא העריך מיום האלקטרוליט ולא מתחילת השימוש. לכן עדיף לא לקחת את סוללת מניות שלא נמכרה, אפילו עם הנחה טובה.

תאריך ייצור סוללה למד יכול להיות מוטבע על הגוף של הקוד. תעשיינים להשתמש תיוג שונה, מידע על אשר ניתן למצוא באתרים הרשמיים.

לדוגמא, כיצד בחר תאריך השחרור מצוין על הסוללות של מותגים פופולריים.

• "AkTeh", "החיה", דואו במיוחד - ארבע ספרות הקוד XXXX, שבו שתי הספרות הראשונות מציינות את מספר החודש, ואת האחרון - בשנה. לדוגמה, 0918 - זה 2018-בספטמבר.
• «ימאל», Batbear, «Bear טיומן" - קוד בן שש ספרות XXXXXX, שבו שני המספרים הראשונים - החודש וארבעת האחרונים - שנת הייצור. לדוגמה, 072,018 פירושו ביולי 2018.
• טיטאן, Cobat - A XXXXX קוד בן חמש ספרות. הספרות השנייה ושלישית מציינת את שבוע ייצור, ואת האופי הרביעי - שנה בצורת האות הלטינית (S - 2017, T - 2018, ה- X - 2019). קוד 135T2 נקרא כמו סוף אוגוסט (שבוע 35) ב 2018.
• Bosch, Varta - שנה וחודש מציין את התו הראשון של FIFO קוד בן ארבע ספרות. הערך יכול להיקבע על ידי שולחן. Th Q מכתב התואם בספטמבר 2018, אוקטובר - R, נובמבר - S וכן הלאה בסדר אלפביתי.

9. ברנד חנות

לסר ידוע מותגים שיחדו במחיר סביר, הוכיחה כמו Bosch ו- Varta מותגים להצדיק את המחיר הגבוה של איכות ואמינות.

מה היצרן לבחור, אתה מחליט, אבל כדי לקנות את הסוללה עדיין טוב יותר בחנות מומחיות. במקרה זה, אתה יכול להיות סמוך ובטוח של מקוריות של המוצר ולספק ערבויות.

10. בדקו בעת רכישה

לפני שאתם קונים את הסוללה, זה צריך להיבדק עם מזלג עומס או בודק מיוחד בחנות טובה בקץ אצבעותיך.

מתח שנקרא התבטלות, כי הוא, ללא עומס חייב להיות בתוך 12,5-12,7 V. רמת טעינה מתחת 12.5 מצביעה על כך שהסוללה חייבת להיות טעה. אבל אם אתה יכול, עדיף לקחת את העותק השני.

כשמחברים את העומס 150-180 אה בתוך 10 שניות מתח לא צריך לרדת אל מתחת 11 V. על רכישות הסוללה, אשר לא יכול לעמוד פרמטרים אלה, מדי, צריך להיות נטוש.

עצות מועילות

ולבסוף, כמה קווים מנחים שיאפשרו את הרכישה תסייע הסוללה החדשה תימשך זמן רב ככל האפשר.

• אל תמהרו להשליך את הסוללה הישנה, ​​לקחה מהמכונית. להחזיר אותו לחנות ולקבל הנחה נוספת על אחד חדש.
• שאל את המומחים לבדוק את הממסר וטעינת המכונית שלך כדי לוודא כי היא מייצרת את המתח הנדרש. בדרך כלל ב V. מגוון 13,8-14,5
• לאחר שרכש את הסוללה אינו מחייב אותו נוכחית קטן קצת עצלן במשך 2-3 שעות.
• הימנע שלם לפרוק את הסוללה כדי להאריך את חייו.
• בקרת רמת הטעינה. אם אתה נוהג קצת למרחקים קצרים, אחת לחודש, לטעון את הסוללה ממטען החשמל.
• תיזהרו מהסופים ולנקות אותם התחמוצות כי לבזות את הקשר ולגרום סוללת גבייה.