איך לקחת את המקום הכי נוח מטוס

טיסה עבור רבים - מתח. זה לא מקום טוב מוסיף לסבל המוסרי של יחידים: הברכיים להתאבן, שכנים לנצח מרפקים. Layfhaker לספר מה מקום במטוס לבחור לבלות בנוחות באוויר.

מה מקומות המטוס הטוב ביותר

מקומות של יציאת חירום

לפני הישיבה יציאות חירום הוא בדרך כלל מקום לרגליים מספיק. במקומות אלה יש רק חיסרון אחד: הם בוחרים כאשר הרישום המקוון הוא כמעט בלתי אפשרי. שים לך עובד חברת התעופה חובה שם בשדה התעופה הצ'ק-אין. הדבר נעשה על מנת שתהיינה יציאות חירום היו נוסע במצב חירום שיכול לפתוח מדפי העזרה בפינוי.

ראוי לציין עוד צפוי לקבל במקומות הרווחיים הללו, אם אתה או בת זוגך - איש חזק פיזית.

מקום מול התא

מול המושבים הללו לעתים קרובות גם להשאיר חלל גדול עבור הרגליים. מתוך בונוסים נוספים: האוכל ומתחיל למרוח מהאף של המטוס, כך בוחר את המנות תהיינה מהמכלול, ולא ממה שנשאר.

אבל יש ניואנסים. חברות תעופה רבות שומרות בשורה הראשונה לאמהות עם ילדים, שכן ישנם ניתן להגדיר עריסה עבור התינוק. לכן, גם אם אתה מוצא את עצמך במקום סודי, יש את הסיכון של להיות מוקף ילדים בוכים.

מקומות ליד החלונות

מכאן אתה יכול לראות על אדן החלון כדי לקרוא באור טבעי, כדי לצלם את העננים (אם חברת התעופה מאפשרת ירי על הלוח). בעבר לא לסחוט שכנים מוטרדים. ואתה יכול לישון, לא רק נשען לאחור בכיסאו, אבל נצמד אל הקיר.

מה מקומות המטוס הגרוע

שטח מול יציאת חירום

ככלל, הכיסא הוא לא הרחיב לחלק האחורי אינו חוסם את הכביש במקרה חירום. במקרה זה, מספר מושבים קדמיים פועלים באופן תקין לחלוטין. לכן, הסיכון גדול לנהל את הטיסה, אפו קבור בחלק האחורי של הברכיים ואת השכן הקדמי.

מקום בשורה האחרונה

כיסאות אלה אינם ערוכים כמו קיר מאחוריהם. על החסרון, אתה יכול להוסיף את העובדה כי משאית צוות הבקתה עם בדרגי אוכל ושתייה הנוסעים בשורה האחרונה ריקה למדי. הבחירה אינו דבר אחר, צריך שיהיה לך משהו לתת.

מקומות כפולים

במעבר נוסעים המבקשים לשירותים, ואת קול דלתות סגירת הפתיחה לא ייתן לישון.

איך להגיע למקום נוח

שכר

בעת ביצוע הצ'ק-אין loukosterov במקום וכרטיסים להחזרה מוקצה באופן אוטומטי. ככלל, זה כיסא נוח. אבל חברות התעופה הציעה לבחור מקום תמורת תשלום: זה יהיה נוח יותר יקר יותר. המושבים "Victory" השינוי יעלה 149-999 רובל, ב S7 - 000 ל 300-1, ב Utair - 1 500 רובל. מאז השירות ניתן על בסיס מסחרי, בסלון התוכניות בכנות המקומות הטובים שצוינו.

בחר מקום מראש ולציין אותו בעת ההרשמה

מיקום מושבים בתא אינו רק תלוי בדגם המטוס, אלא גם מחברת התעופה. לדוגמה, על לוחות, טיסות שכר, לעתים קרובות להגדיר את מספר רב ככל האפשר של המושבים. לפיכך, מרחק therebetween מצטמצם למינימום.

כדי להבין היכן יציאות חירום במטוס, חדרי מנוחה, אבל בשורות התא ואיזה מהם הוא האחרון, לקרוא ביקורות. האתר SeatGuru אתה יכול להיכנס טיסנאות, מספר הטיסה ולקבל ערכת פנים. פריסה של מושבים בסלונים וזמינים באתר של החברה.

השתמש בידע הנרכש במהלך הרישום מקוון או בשדה התעופה. לדוגמה, את המקומות הטובים המטוס במחלקת תיירים בואינג 737-800 ב "אירופלוט" - ב השישי (בשורה הראשונה של מחלקת תיירים) ו השלוש עשרה (עבור יציאת חירום) שורות. אבל בשורה השתים עשרה - לא הבחירה הטובה ביותר אם כי מקום לרגליים וגם כיסא גדל, סביר לא להשען.

בחר מושבים עסוקי טיסה לפחות

ובטח לא את כל מי שרוצה לטוס טיסות שהוקלדו על יום שני, יום שלישי והחמישי באמצע היום. ניתן להירשם בכל מקום, ולאחר מכן להעביר נוח יותר. עדיף לשאול את הדיילות אם זה מותר. איירליינס המציע שינוי של כיסאות תמורת תשלום נוסף, לא מברך יוזמה כזו.

זכור כי ערב החגים יהיו עמוס כל טיסה.

הירשם בקרב האחרון

למי לטוס בחברות לואו קוסט, אבל לא רוצה לשלם עבור מקום. המערכת אוטומטית מכניסה אותך בכיסא הנוח. נוסע לכסף לבחור את הנוח ביותר. עד סוף שנת הרישום להישאר בינוני מקום פנוי של נוחות, שאחד מהם אתה יכול לקחת וחופשי. אבל רישום עיכוב הרבה הוא לא שווה: רישום יתר כאשר אתה פשוט לא לשים את המטוס.

איזה סוג של טריקים לבחירת המקומות הטובים המטוס, אתה יודע?

ראה גם:

• חברות תעופה למעלה עם המושבים הכי המגניבים כלכלה →
• מפות, מיילים, חדר עסקים: כיצד להפיק את המרב מן הטיסות →
• טיסה: הזכויות והחובות של אשר אפילו לא היית מודע →
• למה לא יכול לישון במהלך המראה ומטוסי נחיתת →
• מה לחפש דיילים, כשאנחנו יושבים במטוס →