ניסיון אישי: קיבלתי מאחורי ההגה אחרי התרסקות
חיים / / December 19, 2019
כשנכנסתי תאונה
במשפחה שלי לא היה אף פעם שאלה אם אני אי פעם לשבת מאחורי ההגה. זה הוצג כעובדה: "אתה תהיה הזכות ואתה תניע את המכונית" העניין הוא שאני ממש אוהב את אביה - חובב ממדרגה ראשונה מכונאי, רכב ונהג עם חוויה נהדרת. מאז ילדות, ביליתי הרבה זמן עם האבא שלי במוסך שלו, ויחד צפינו בסרטים על הגזע ואפילו דנו במגמות של מותגים מסוימים של מכוניות. למדתי להשתמש בכלים שונים, אנחנו כבר לאסוף דגמי מטוסים ומכוניות.
אמא וסבתא יכולים רק לתהות: לא הייתה להם מה כל כך לא מעניין. מכיוון שאין ספק שגם אני יושב מאחורי ההגה, לא היה אחד. אני עצמי חייתי עם ביטחון שהכל יהיה כל כך, חולם על מכונית חדשה ונהיגה נסיעות למרחקים ארוכים.
הכל השתנה כאשר הייתי בן 16 שנים. ביליתי חופשה עם משפחתו בארץ. באחד מימי החול, כאשר הכפר היה ריק, מותר היה לי תחת פיקוחו של האפיפיור הגיע ידי עפר לחנות הקרובה. התעלמתי זין אור פחד ואני הקשבתי בתשומת לב לתדרוך, וכן כי המכונית פועלת. זו הייתה אמורה להיות הפעם הראשונה שלי מאחורי ההגה. ישבתי על מושב הנהג, ניסה לצאת לדרך, כדי לגבות, גלגל את הגלגל. כמו מורכבות כלום.
הלכנו.
אבא עודד אותי וניחם: לספר איך שצריך לסובב איפה לחפש תוך כדי הנהיגה וכיצד לשמור על המהירות בשלב מסוים. הוא הבין כי אני מרגיש ממדים רעים של מכונה וזה קשה. אבל הכל הלך טוב - נסעתי לאט, להשקיף על הדרך בזהירות. כאשר החנות כבר נראה באופק, עצרתי את המכונית. נראה לי שאני החניתי רחוק, ואני החלטתי לנסוע קרוב יותר.
ואז עשיתי את נהגי טירון הנפוצים טעות: דוושות מעורבות.
רציתי להאט, אבל המכונית ונסעו בפתאומיות, לא היה לי זמן לכוון ואחוז אימה לחצה על דוושת הגז. ככל התחבורה לא מתאמנת, להפסיק אביו לא יכול. הוא צעק לי להפוך את ההגה לכיוון ההפוך מכיוון לחנות לשחרר את הדוושה, אבל הייתי משותק מרוב ההלם. הפחד לא מאפשר לי לעשות משהו, והמכונית במהירות גבוהה טס לתוך גדר נגח קיר החנות. במהלך ההתנגשות, קיבלתי מכה בראש שלה חזק, אך לא התודעה לאבד. אותו דבר קרה עם אבא שלי.
האב לא לבכות ולהאשים אותי - הרוגע שלו עזר לי להתאושש. מיד לאחר התאונה, הוא בדק כדי לראות אם צדקתי, ולאחר מכן מהרכב. ראינו פלח רירית חנות saydingovuyu ו מכסה מקומטת, זכוכית שבורה, מרוסקת עם חתיכות פגוש ומה שנשארה במראה השמאלית, על הקרקע. בדיוק באותו הרגע הבנתי שאנחנו מאוד מזל. המכונית לקחה את הלהיט.
ואז הכל קרה כסטנדרט: משטרת התנועה הגיעה, רשמה את העובדה של התאונה, שוחררה עונש. הבעלים של הבניין נכנס מצבנו, ואנחנו בלי שבית המשפט החליט כי כדי לשלם עבור תיקונים. זה מתאים לשני הצדדים.
המכונית תוקנה ואנו בקרוב נמכר. אבא שלם את הקנס ומפצה את הבעלים של עלויות שיקום בניין. הוא חזר כי שקרי האחריות כולה עליו ולא אשמתי מה שקרה. אבל לא האמנתי לו: התביישתי כי הייתי הגורם כך הרבה צרות. במשך הזמן, חבל שלי גדל ליותר משהו.
השנים הבאות המשכתי לנסוע במכונית כנוסע רק כאשר הגלגל היה אבא או סבא. אבל כל טיול הפך עינויים: פחדתי אפילו את הצליל של המנוע. עברו במקום במהירות גבוהה של הרכב, עצים ובניינים צללו באימה. יכולתי להתיישב, אבל כשהיא עזבה את הסלון. התביישתי לספר לכם על הפחד הזה, אני חושב שהורים יהיו מאוכזבים ממני. ואני כל כך רציתי אביו להיות גאה בי!
זה נראה מקבל קצת יותר קל בכל טיול, אבל הפחד לא עזב. למעשה, הוא פשוט טיפס עמוק.
כשפניתי 21, ואני הבשלתי שאלה לגבי מקבל רישיון נהיגה. סבא נפטר, ונהג אחד לכל המשפחה לא היה מספיק. בתחילה, הצלחתי להתכחש לה, כי לומדים ועובדים - זמן לכל דבר חסר. אבל פתאום הבנתי שאני פשוט לא תירוצים אלה. אולם שוב לא הייתי מסוגל להודות ורשום ספר נהיגה.
מה שחוויתי בכל פעם בכיתה, קשה לתאר. שני טיולי הראשונה לעיר הובאו העובדה שעזבתי את המכונית עם ברכיים רועדות. תפסתי את ההגה בחוזקה כך כי לאחר נסיעה של חצי שעה יכולה לא היוו ידיו. על כף סימנים אדומים על הציפורניים. שתיתי את המרגיע, מנסה להתאים עצמה בצורה חיובית, צופה בסרטון עם טיפים לנהגי טירון. שום דבר לא עזר. אני עדיין לא מבין איך בזמנו הצלחתי להגיע ישר.
זה קרה לא פעם. לאחר הכישלון הראשון, ואפילו בכיתי: שוב חושש לאכזב אבא. למרות שאנו חייבים להודות כי אני באמת נהגתי מאוד בזהירות ובתשומת לב צפה הכביש. אבל הפחד המשיך ללכת מאחוריי. אולי, הוא הפך פוביה: כל גישה למכונית מלווה דפיקות לב, הידיים שלי רעדו ידיו הזיעו. מחשבותיו התרוצצו תמונה שונה מאוד: עליהם שוב ושוב נתקלתי במשהו במחשב.
איך פתרתי את הבעיה
שנים מאוחר יותר, לאחר התאונה, בעל הרישיון ונכונותה של הנהג לנהוג במכונית, הייתי מתמודד עם העובדה שאני פשוט לא יכול לעשות את זה. בינתיים, היה הרבה אחריות: יש צורך לנהוג סבתי למרפאה, לכו על מצרכים, לקחת את המשפחה אל הבקתה או הכלב לווטרינר.
אז באתי מה יש לי בעיה ואני צריך עזרה. בתחילה, הודיתי אחותי. פחדתי שהיא תצחק עליי, בגלל נפילת רבים לתוך תאונת דרכים ואז לשבת מאחורי ההגה בשקט. אבל במפתיע, קיבלתי תמיכה. האחות שלי המליצה לי ללכת לפסיכולוג. בין החברים שלי היה האיש הנכון, ואני שאלתי אותו כדי לעזור לי.
ככל מוכר - אוקסנה - לא גר בעיר שלי, אנחנו בתקשורת מרחוק. החלטנו שאנחנו מכנים עד פעמיים בשבוע. הדבר הראשון שלמדתי: אנשים עם בעיה כמוני, הרבה. התעודדתי כי אני לא לבד במצב הזה.
קודם כל, המומחה הסביר כי היא הושפעה רבות הגיל שבו עברתי חוויה טראומטית. בני נוער באמת מאוד להתרשם, כל חד התופס ותחושה. עם זאת, אני החמרתי את המצב על ידי שתיקה, בהתחשב grow פחד. תוסיפו לזה את הרצון לרצות את משפחתו וקרוביו אל תתגאו - ולקבל פוביה.
למד👀
- איפה הם פוביות וכיצד להילחם בהם
טיפול כבר צעד אחר צעד. הפסיכולוג הקשיב ושאל אותי על מה שמפחיד אותי בדיוק. התברר כי ההדק שלי - הוא עצם תחילת התנועה והסיבוב של מתג ההתנעה. ואכן, על הכביש אני הרבה פחות מודאג, כלול בתהליך, הקשה ביותר היה להכריח את עצמי לשבת בטרקלין ולמשוך משם. אוקסנה מומלץ בכל יום כדי תרגול: ראשית, רק לשבת בתא, כך שיכלול מוזיקה עבור הרפיה. ברגע הפחד להיות בתוך המכונית החלה לדעוך, התחלתי לנסות להתניע את המכונית. כל יום אני עושה את אותו הדבר, בסופו של דבר, תנועות אלה כבר לא נראה משהו מפחיד. דיברתי בפירוט על כל מומחה, היא ציינה ההצלחה שלי.
אז אחרי הסיור הקטן הראשון. ראשית, חנייה ליד הבית, ולאחר מכן - לחנות מעבר לכביש. שלושה שבועות לאחר מכן, הלכתי ללא מורא לעבודה. כל החברים והמשפחה שלי ידעו באותה עת כי אני מנסה להכות פוביה, ועודדו אותי. אני חושב שזה התמיכה מקצועית המומחיות שלהם סייעו לי כל כך מהר להתגבר על פחדים.
מה לעשות אם אתה רוצה לקבל מאחורי ההגה אחרי ההתרסקות
ניתוח התאונה, לסלוח לעצמך להרפות אשמה
בהכירם את הבעיה, חשוב לפגוש אותה פנים אל פנים. רק תיזכר הזמן שבו אירעה התאונה. נסה להיזכר ולנתח מה בדיוק השתבש. אנא לדרג אם אתה לבצע טעויות כאלה לאחר התאונה (בתנאי שאתה ממשיך לנהוג). אם אתה מוטרד חרטה, זכור כי אתה לא עושה את זה בכוונה. אתה לא רוצה לעשות שום נזק. אמשיך להיות מאוד זהיר.
אני מבין בדיוק מה שמפחיד אותך הנהיגה במכונית
מפעיל על מנת להפעיל את הפוביה יכולה להיות שונה מאוד - מן ההצתה מופעלת על בטוח מצב תנועה. חשוב להבין בדיוק מה גורם הפחד שלך, ולעבוד בעיקר על זה.
זה צריך להיעשות בהדרגה. אי אפשר להיכנס למכונית באמצעות הכח להכריח את עצמך ללכת - אז אתה רק תעורר חיזוק של פחד. גישת צעד הנושא אחר צעד, להתרגל להיות בתוך התא. נסה לעשות את זה משהו שמפחיד אותך. אם הפחד לא נעלם בבת אחת, כי הקנס של - אתה צריך להמשיך לעבוד. תביא פעולות אוטומטיזם, גם אם הם להיות דבר שבשגרה. כאשר פחד ההדק העיקרי יימוג, להוסיף במאמצים שלכם פעולות חדשות כי אתה לא מפחד. ברגע שהכילו יינתן בקלות, אתה יכול להמשיך לנסוע.
כדי לדבר על הבעיה שלהם עם המשפחה או פסיכולוג, ולא להתבייש בה
זה לא יכול להיות שקט. על פי מחקרידיעון אוקספורד לפילוסופיה של רגש, רגשות להשפיע לב, והפחד שלנו לא יעזור במקרה הזה. כאשר אדם הוא חושש להיכללההשפעה של פחד וכעס על קשב סלקטיבי זיכרון סלקטיבי. ישנו ריכוז על משהו זהה - כלומר, העובדה כי זהו הפחד הכי. אבל הנהג בזמן נהיגה הרבה בעיות: יש צורך להסתכל במראה כדי לבדוק אם הולכי הרגל הם, לשים לב לסימנים, האינדיקטורים של הספידומטר, תנאי מזג אוויר ועוד. התמקדות משהו אינדיבידואלי, אנו מגדילים את הסיכויים של משהו התעלמו ולא נלקחו בחשבון - ואת להיכנס תאונה.
מסיבה זו, כי זה כל כך חשוב לעבוד על הפחדים שלהם, לדבר על זה ולא להתבייש. לשרוד הפוביה שלו לבד, אתה יכול לפגוע בעצמך ואחרים.
תחשוב על הבעיה מזווית אחרת. אתה רוצה להיות בטוח של משתמשי דרך ואינו מהווה סכנה לאחרים נהגים ויושביהם. הרצון הזה יכול בקושי לעמוד הגינוי - די לך על זה יכובד. זהו לשבח, ואין להתבייש. לכן לשתף במה שחשוב לך.
רענן את הידע שלהם על חוקי התנועה
חוקי התנועה הם לעתים קרובות חידושים, ואת הצורך שלהם לדעת. בנוסף, הזיכרון האנושי אינו מושלם, אתה עלול לשכוח משהו מרגע התאונה. ידע חדש ייתן ביטחון על הכביש.
קבל טיפים🚦
- 8 דרכים ללמוד את חוקי התנועה במהירות ובקלות
צעד אחר צעד לעשות את כל הדברים שאתה למדת בבית הספר לנהיגה
עד לשלב זה צריך לעבור רק אחרי כל האמור לעיל, או שאתה יכול לעשות את המצב גרוע. כדי לבחון את המיומנות שלך, עדיף לבחור חניון חינם, או כל מקום בודד אחר. אם סמוכי דבר כזה, לקחת את הנוסעים חוו נהג ולמצוא משהו מתאים במפה. יש לך תוכל להתאמן בבטחה, ללא חשש לפגוע באף אחד גורם.
לכו על הכביש יחד עם המלווה
קח את האדם שאליו אתה סומך ומי לא יקבל אותך ביקורת שגיאות - זה חשוב מאוד! כאשר נהיגת מישהו בחברה מהמשפחה אפסיק לגרום לפחד, לנסות לעשות את זה לבד. התחל עם סמטאות עם תנועה ירודה. נתיבים מורכבים יותר ניתן לבחור כמו מחזיר אמון. עדיף להשאיר בשעות הערב המאוחר או הבוקר מוקדם בסוף השבוע, כאשר יש כל כך הרבה מכוניות על הכביש.
ג'וליה היל
פסיכולוג.
חזק מתח תמיד יש לחבר את ההגנה הפסיכולוגית. האדם מתחיל באופן לא מודע לשלוט בכל מידע בנוגע למקור של אירועים לא נעימים נמנע בכל מה שקשור לחוויה טראומטית: זיכרונות, מחשבות, שיחות, מקומות ואנשים, פעולות.
במקרה זה, אדם שהתברר להאשים תאונה, יש חוסר אמון כשלעצמו כדי לגבש דעה לגבי הדימוי שלו של "אני" כגורם משהו בלתי נמנע, זר, מפחיד. מופיע קהה רגשי, הוא הופך להיות קשה שמחת ניסיון שמחה החיים.
כדי להתמודד עם בעיה זו ללא סיוע קשה. במיוחד כאשר הפחד הופך מתבלט ו מומר פוביה או הפרעת דיכאון וחרדה. אבל יש כמה דרכים לעזור לעצמך לפני הפנייה למומחה.
- תן לעצמך זמן "לעכל" את מה שקרה. כל פגיעה - והנשמה אינו יוצא מן הכלל - צריך להתעכב.
- אין לשים משלך על דום, לא להתמקד בזה בעיה. כל אנשים יש פחדים, זה שאתה לא תהפוך חלש ואתם לא מפסיקים לכבד. גב הבעיה מאחורי ההגה פשוט לא בפחד, אלא חוויה שלילית. אבל את החוויה בחיים יכולה להיות שונה, ופחד עוזר לנו לשרוד במצבים מסוכנים. למד להיות חברים עם הרגש הזה - זה אומר להיות מסוגל לטפל בעצמם ואחרים.
- רבים בטוחים הפחד ומשול, אתה צריך להסתכל לו בפנים. זה מטעה. אם אתה מכריח את עצמך לשבת מאחורי ההגה מיד לאחר התאונה, רק יכול להחמיר את המצב. חזרה לתפעול הרכב בהדרגה בהכרח תגמל את עצמך להצלחה.
- יישב עם השני. ההשוואה המתמדת עם אחרים - "אני לא כל כך טוב", "זה יותר טוב ממני" - אנחנו שוכחים להיות עצמך. בעולם אין אנשים מושלמים, ואפילו סופר-מקצוע להסתבך. כדי להיפטר מנטל האשמה, יש צורך להחזיר את השמחה להיות עצמך.
- לנתח מה למדת התאונה, מה היתרונות שאתה יכול להפיק ממה שקרה. לדוגמא, אתה צריך לחדד את כישורי החניה שלכם, תמיד מודבק מאחורי ההגה, לא להשתמש בטלפון בזמן נהיגה וכן הלאה. כל טראומה - החורבן, אלא על החורבות שנוכל לבנות משהו חדש וחיובי.
הבנתי
נהיגה פחדו בקרב אלה ששרדו את התאונה, דומה כי נהגי טירון מנוסים. זהו פחדו בעיקר על חייהם ועל ביטחונם של אחרים. לאחר התאונה, אני לא חושב שאני יכול להתגבר פוביה זו וכונן המכונית בלי פחד. אבל תמיכה פסיכולוגית בלתי מוגבלת של יקיריהם הובילה מה עכשיו אני יושב בטרקלין וללכת בהנאה. לפעמים הפחד מנסה לחזור, אבל עכשיו אני יודע איך להתמודד עם זה.
אין להזניח את שמירת חוקי התנועה, להעביר את MOT בזמן, להשתמש ברכב בצורה נכונה, עבודה עם הפחד ואל תדאגו זה לבד. אז אתה תנצח.
ראה גם🧐
- איך לשרוד בתאונת דרכים
- כיצד להתגבר על הפחד מכשלון
- כיצד לעקוף מימין: מדריך הכנה למבחן