האם elektrosamokat יכול להיות כלי הרכב של העתיד ולשנות את הסביבה העירונית
חיים / / December 19, 2019
מהו elektrosamokaty ו מאיפה הם באו
הדרך הקלה ביותר כדי לתאר המכשירים האלה כמו הקטנועים כי נסיעות בעצמם בזכות המנוע החשמלי ואת הסוללה.
elektrosamokaty מודרנית יכולה להגיע למהירות של כ 30 ק"מ / h, ועם מטען הסוללה אורכת בממוצע 30-50 ק"מ. ניהול פשוט: אתה פונה אחת מהידיות - מאיצת קטנוע, לדחוף את ידית בלם - המכשיר מאט.
קטנוע, אשר לנסוע בכוחות עצמם בפעם הראשונה נוצרהAutoped בארה"ב מוקדם ככל 1915. עם זאת, הם רצים על בנזין. הקטנועים החשמליים הראשונים החלו להופיעהאדם מאחורי מהפכת סקוטר בתחילת שנות ה -2000, החברה שלהם מיוצר רייזור.
מאז-2010s באמצע, צורה זו של התחבורה החלו לצבור פופולריות בשל מודלים נוח, מהיר וקל של קטנועים מיצרנים כגון Xiaomi ו סגווי. בסוף 2017 פתחה בארה"בסנטה מוניקה בוחרת ציפור, קפיצה, ליים ו Lyft עבור פיילוט ניידות משותף elektrosamokatov שירות ההשכרה הראשון, ולאחר שישה חודשים החברות הללו הופיעו ברוסיה. Elektrosamokatah התחיל לדבר על זה בעתיד התחבורה רואה בו פוטנציאל גדול.
מה elektrosamokaty טוב
קודם כל העובדה שהם אינם מכוניות. מכוניות מזהמות את הסביבה, להשמיד
טעות אחת במאה ה -20 עשתה ערים נורא, צפוף, מקומות בודדים לחיות המרחב האורבני, גודש ליצירה בכלל כבר מיושן עוד צורה של תחבורה.Elektrosamokaty לתת לך להסתובב בעיר 5-6 פעמים מהר יותר מאשר הליכה. עם זאת, הם אינם פולטים חומרים מזיקים, תופסים שטח קטן מאוד, גם כאשר חונה, וכמעט לדרוש כסף עבור שירותים (אם המכשיר בטעינה משקע ביתי, ואז זה יעלה רק כמה רובל).
elektrosamokatov Ubiquitous מביא את העיר על זה. כדי שאנשים רבים הם מחליפיםחשמל קטנועי מייקרו-ניידות: הנה צריך כל דבר שידע מכוניות, בגלל מה גזי פליטה מופחתות ומפנה מקום, אשר נכבשו על ידי מכוניות חונות בעבר. משתמש קטנוע להגיע לעבודה מהר יותר, כך הם הופכים יותר זמן פנוי.
Elektrosamokaty בטוחה וקלה יותר לשימוש מאשר כלי רכב רבים אחרים, כולל longboards, giroskutery ו סגווי. קטנוע יכול להשתמש מישהו: יש צורך רק כדי לעמוד להיאחז בהגה. בנוסף, גם אם רכב כזה מסרב לפתע מנוע או סוללה מתיישבת, הוא לא הופך לערימת משמעות של ברזל. על זה אתה יכול לנהוג, לדחוף רגל - ואף לקבל פעילות גופנית.
מה לא בסדר עם זה סוג של תחבורה
אחד החסרונות העיקריים elektrosamokata - שזה כמעט בלתי אפשרי להשתמש בפחות תנאי מזג אוויר אידיאליים. שלג, קור, נאלץ ללבוש הרבה בגדים, ואפילו גשם כבד לעשות תנועה וחסרת תועלת הזה. לכן, למשל, בערים של שירותי רוסיה של ההשכרה לטווח קצר של המכשירים האלה לא עובדים בשלהי הסתיו והחורף.
חסרון נוסף - הגורם האנושי. בשנת 2018, הודות elektrosamokatov בארה"ב השכרה שירותים נסחפו בערים רבותנמלט לעבר עימות "מגיפת Samokatnaya." אלפי מכשירים הופיעו ברחובות סנטה מוניקה, סן פרנסיסקו ולוס אנג'לס כמעט מכל מקום.
הערים ותושביהם היו לא מוכנים לזה. חוסר ניסיון ובגלל חוסר שבילי אופניים במקומות רבים קטנועי משתמשים קרובים נכנסו בתאונה הייתה מעורבת מכונית או את עצמם לרוץ לתוך הולכי רגל. אנשים חנו הגאדג'טים ממש באמצע הרחוב, מכשירים רבים נגנבו או שבור.
שנה לאחר מכן, המצב השתפרקטנוע חשמלי ציים להכפיל בסן פרנסיסקו באמצעות התערבות של הנהלת העיר. אבל שרידי עובדה: הקטנועים המנוהלים על ידי אנשים לפעמים מתנהגים לא בטוח - בכוונה או בטעות. על ידי עצמם אינם מהווים מכשיר סכנה, אלא לשבור מדי פעם תקינה במהלך הנסיעה, אבל זה נדיר. בסן פרנסיסקו, כמה עשרות אלפי ביקורים בחודש הוא לא יותר מ 50 הקצוותסטטיסטיקה סקוטר חשמלי מעורר רחמים בגלל הקטנוע השבור.
איפה ניתן להשיג elektrosamokat
הדרך הקלה ביותר להגיע לשימוש elektrosamokat - שירות השכרה. בחו"ל, זה חברות כמו ליים ו בירד, ברוסיה - "Delisamokat», YouDrive לייט, שיתוף Samocat, UrentBike ואחרים.
היתרונות העיקריים של פתרונות אלה - העלות נמוכה ונוחות. כדי לצאת לטיול, פשוט להוריד את היישום שאתה צריך להירשם כדי למצוא תחנה הקרובה למקום מגוריך או קטנוע ההסגרה שלהם. וגם המחירים ברוסיה - 5 רובל לדקה עד 250 רובל לשעה.
עם זאת, אם לשפוט לפי ביקורותמשתמשים, אינם מאושרים עם שירותי השכרה המקומיים. הבעיה העיקרית - כמות לא מספיקה קטנועים. עדיין קשיים רבים עם הרשמה ותשלום, יישום בטעות לעתים קרובות כדי למשוך כסף לנסיעה, ואת תחנת הדחיפה מסרב לעבוד. יש מעטים כל יישומים מדורגים מעבר שניים וחצי כוכבים מתוך חמש.
מיכאיל Amosov, משתמש שיתוף Samocatסקוטר נעול בתוך המתלה כשתנסה לעבור אותו, ואת הטיול לא הושלם, והכסף המשיך להיות שנמחק. הטיול הסתיים רק 30 דקות לאחר שמתי אותו לתחנה. נאלצתי פעמים להתקשר תמיכה טכנית, כי כסף לא יחויב יותר. נסער לדרוש סיפוק.
אז אם אתם מתכננים לרכוב על קטנוע על בסיס קבוע, זה הגיוני לקנות מכשיר משלהם במשך 20-30 אלף רובל. בהשוואת שירותי ההשכרה שהיא תשלם עבור עצמו לאחר כמה חודשים של שימוש יומיומי.
האם המצב בערים elektrosamokaty
במבט ראשון, זה נראה כמעט מושלם elektrosamokat תחבורה ציבורית. הוא קל, מהיר, נוח, זול, שאינו מזהם, דורש כמעט שום תחזוקה ואינו תופס הרבה מקום. אבל אם הוא יהיה מסוגל להחליף את המכונית עבור רוסים אכפת טיולים או איכשהו להשפיע על המראה של העיר בעתיד הקרוב? כמעט. הנה הסיבה:
- elektrosamokatov השכרה זמין כרגע רק בעוד כמה ערים ברוסיה, למשל, במוסקבה, סוצ'י קרסנודר, ואת זה לא ידוע אם זה יהיה במקום אחר.
- ברוב חלקי הארץ להשתמש הקטנועים יכול להיות רק 4-6 חודשים בשנה.
- לא רק במה שיש ערים שבילי אופניים ולרכב קטנוע בכבישים או במדרכות המסוכנים מאוד. זה יהיה להתאים תשתיות תחת משתמשי elektrosamokatov ובאיזו מהירות - השאלה הגדולה.
- סקוטר לא יעזור אם אתה צריך ללכת לאנשהו המשפחה. מעטים האנשים שרוצים במקום מרגיע טיול לפקח שילדים כל הזמן על קטנועים לא ליפול לתוך התעלה.
למרות כל יתרונות של קטנועים כמו תחבורה, הם עדיין לשום מקום לא שינו באופן קיצוני את הסביבה העירונית. גם אם השופט על הדו"ח של שירותי השכרה זרים פופולריים, בעיקר את כל יתרונות של המכשירים הוא להבטיח לאנשים כי 20-30% ממקרים של שימושרכיבות סקוטר למיליון הראשון של בריסביין משנים עירוני ניידות בקווינסלנד במקום מכוניותיהם כדי להגיע לעבודה, לאוניברסיטה או מקום מפגש עם חברים.
באזורים עירוניים, שבהם הטמפרטורה יורדת מתחת לאפס (סוצ'י, קרסנודר, אנאפה וכן הלאה), התקנים אלה עשויים בסופו של דבר לעורר כמה שינויים בנוף עירוניים. אנשים יהיו קלים יותר לנסוע למרחקים קצרים, ומכוניות בכבישים תהיינה קצת פחות, כמו גם פליטות לאטמוספרה. אבל המהפכה של elektrosamokaty תחבורה עירונית, אינו צפוי התוצרת - לפחות ברוסיה.
מה אתה חושב? שתף את דעתך על דבריו.
ראה גם🧐
- «גוגל מפות» להזהיר אם באוטובוס או ברכבת שלך צפוף
- איך לא לתפוס את המחלה ב תחבורה ציבורית
- אם המטוס הוא תקף - הרכבים הבטוחים