רומי Aranin - טייס לשעבר וכיום איש עסקים, נוצר על ידי Observer, מה שהופך את רולס Royce'y בעולם של טכניקות נכות. לאחר טיסה לא מוצלחת על מצנח רחיפה רומית נפצע קשה, אבל זה גרם לו לחפש כל תירוץ.
ראיון עם רומי התברר סוג להפליא לרתק אותו. דיברנו על ארצנו, על העסק ועל העם. הרומן - אדם באמת מאוהב בחיים. ונראה כי היא עונה לו בתמורה.
איש מעופף
- שלום, רומי! תודה שהסכמת להשתתף בפרויקט מיוחד זה.
- שלום, אנסטסיה! יש לך פרויקט מיוחד נפלא.
- ספר לנו קצת על ילדותך שבו נולדת, שהעלה בתוך המשפחה?
- יש לי מש' סובייטית קלסית: אמי - מורה, אבא - הצבא. לכן, מן הזיכרונות - תעופה ומטוסים מזמזם מעל ראשו. נולד באזור סראטוב, תחנת Hay. ואז אביו הועבר קירגיזסטן, אז לאלמה אטה. יש ובית ספר מוגמר.
- לא כל הזמן זה היה קשה לנוע, לצאת עם חברים?
- מס ' בניתי מחדש בקלות. ספר חדש ואנשים חדשים שאני אוהב. אני בדרך כלל אוהב אנשים. :)
- אבא שלך - הצבא. הלכת בעקבותיו?
- כן. לא הייתה שום שאלה מי להיות. מטוסים טסים ממעל - טוב, מישהו אחר להיות? בגיל 14, הייתי כבר במועדון המעופף, וכן 15-בעצמך מטוס ספורט עף. בכיתה ה -10 נסעתי לשדה התעופה עם ספר "מדריך הטייס של יאק 52" תחת זרועו. טייס - זה אתה ויש ...
- וזה לא שאני רוצה לארגן מהומות ולבחור במקצוע אחר?
– מס
כדי לטוס - זה ממש מגניב. אתה נראה מהחלון - רק השמיים אפורים, ואתה יושב במטוס, מעונן אגרוף, ויש - שמים כחולים ועננים לבנים צמריריים בתחתית.
- אז למה הם הלכו מהאוויר?
- בשנת 1992, השירות בא רק ללמד "אמצעי" ולצבוע את המדרכות. הקצין בדרגה... הנפט לא היה. זה לא היה שטוח. לא היה כסף.
ואני - "מטפס ההרים הגאה." כבר היה לי משפחה, אשה וילד, היה צורך לשמור על כבודם.
כמו כן, אני אופי יצירתי. והצבא בלי יצירתיות טיסות יש קשר עקיף מאוד.
ברוסיה, לעומת זאת, זה רק עסקים המתהווים. חזרה ונשען.
מרוץ מטורף
- מה היו הניסיונות הראשונים נפתחו בתחום הקפיטליזם פתאום?
- ובכן, איך מכרו את הכריכים, כנראה לא שווה את זה ...
- והאם זה? :)
- היה זה. :)
אפילו בזמן האפלות של הטייסים היו טובים הפד - המבורגרים, בשר, שוקולד. אבל העם לא ללכת לארוחות האלה - בשנת 4th, הכל zhenatiki. אסף המבורגרים אלה, לקח את הבנות ביחידה הרפואית של החלוק הלבן הלך לתחנה כדי כריכים למכור. בשעת כריכי הדודה-ברמנית שלי יובשו, עם פרוסת לחם דקה שניצל. ואני - פרוסה עבה של לחם, שכבת שמן, שני המבורגרים המחיר הם 2 פעמים נמוכות. התחרות הייתה שוויונית - איתרתי את המלצרית ונמסרו למשטרה. נלקחתי, כינה את התובע הצבאי - זה הלך הגירוש. כמובן, הוא נפל על ברכיו, הראה לו תמונה של אשתו ובתו - שוחררו, אך אמר, "כדי לא לא היית כאן!".
- ואז מה?
- ואז הוא פרש מהצבא, חזר אלמטי, לקח כמה מעילים, שנשאר מן השירות נסע לסין. מכרתי אותם שם. ההורים של גור כלבים - עדיין לקח את הכסף. אז חל הזנק הון של העסק הראשון - חברת R-Style, אשר עדיין עובד.
- אני מבין שזה חסר טעם לשאול, איך עשה שינוי בחייכם לאחר הפציעה. ברור כי רב. עדיף לספר לנו איך שינית?
- לפני הפציעה הייתי קצת במירוץ מטורף. אני זוכר היטב את ההרגשה שלי: כמו כל דבר הוא (עסקי חזק, כמה דברים), כל אחד בתורו, ואתה עמוק איש אומלל.
זה אולי נשמע מוזר, אבל אחרי הפציעה מצאתי אושר. גם בשנה אחריה כאשר עדיין לא זז כלום, הייתי אדם מאושר.
תארו לעצמכם, אני הולך עם חברים (מזון בכיסא גלגלים במצב חצי, כי באמת לא יכול לשבת), נעבור ליד קלינינגרד הקתדרלה. בניין ישן יפה - ישן 750 שנה, עדיין את הטבטונים הבנוי. ואני יודע כי מדי בוקר רצתי כאן, להוציא את הכלב לטיול. אבל שום דבר לא ראיתי אותו. ועכשיו אוכל לראות את הקתדרלה, עלים יפים, ערמונים, השמיים ...
כנראה, היה צורך לעצור ולראות מה החיים הזה הוא יפה.
- אתה לא רוצה לסגור, לשבת בבית ולא לראות?
- להיפך, אחרי הפציעה היה לי זרם קבוע של חברים ומכרים. באופן מפתיע, אנשים נשאו אותי בבעיות שלהם. במקום זאת, בערך כמו לבוא לביקור, והתברר כך נמזג עלי כל המורכבות שלהם.
אני מניח שהייתי רק מאזין חולה מאוד - אתה לא יכול לרוץ באותה מקום. :) והם שקלו בעיות משלהם שלי (בדרך הכלל שלי "קצת" גובר) ונרגע.
עכשיו, כמובן, אין לי אף אחד לוקח כנכה. הם באים רק עבור ייעוץ עסקי.
טנקים הם לא לפחד מלכלוך
- רומי, לספר לנו על Observer. במה עוסקת החברה?
- אם כבר מדברים על גלגלים, אתה צריך להבין איך יש הרבה מגבלות אדם. אנשים רגילים שמשתמשים בכסא גלגלים - הוא אדם מסתובב הגלגל פעיל. כאשר משותקות רק רגליים וזרועות לעבוד, דבר טוב יותר "aktivki" אתה יכול לדמיין.
היה לי מזל קצת פחות. התברר כי זו הפעם הראשונה שאני יכול רק להזיז את השפתיים שלו מהבהב לאחר פציעה. גלגלים רגילים לא היו בשבילי.
בפני המשימה לצאת מהבית.
יש לי חבר - בוריס יפימוב. הלכנו יחד אל ההרים באלמאטי, יחד הגענו למועדון המעופף. הוא בהחלט חשיבה טכנית מבריקה. גם בבית הספר אנחנו הצלחנו להתקדם קצת מוזיקה קלה, הולכים על המנועים וכן הלאה. הוא הפך לווייתי עבור Observer'u.
איתו, אנחנו צריכים לחשוב איך לפתור את הבעיה. ותחשוב על ג'ירוסקופ הטיולון סט מושב שמנטר את עמדת המרכבה בחלל ומחזיק מושב באופק. זוהי המסגרת עם גלגלים עשויה להיות בזווית של 30-35º, ואתה לא מרגיש - יושב ישר, ואתה תשב. רעיון זה הגיע אלינו אחרי שאני יורד אל הים, נפל אל מול המרכבה לתוך האספלט. כך נולד אובזרוור.
הצטרף אלינו אדם אחר - יורי זכרוב (פעם העוזר האישי שלי, ועכשיו סגן שלי).
התחלנו לפתח את הרעיון. בוריס ממש handloom חלקים לטחון, מנסה הילוכים שונים, מנועים.
ישנם יעדים חדשים. בפרט, יש לי באופן אישי. אני כבר לא רוצה סתם לצאת לסיבוב עם הילד ביער או בדיונות החול. אז יש Terrain גלגלים, שבו אתה יכול ללכת, ואילו החוף דרך היער.
ערכנו ניסויים על - התברר כי הטיולון שלנו גם יכול לעלות במדרגות.
ואז הגיע הזמן לשתף את כל זה עם העולם.
- זה היה קשה לנהל עסק ברוסיה?
- אנחנו דה פקטו להפעיל את הייצור של עגלות ברוסיה, חס וחלילה, בחודש ינואר.
- כלומר כל נוסע לחו"ל?
- כן.
יש לי חברה סינית. אנחנו חברים כבר הרבה זמן, רק מאז 1992, כאשר פרשתי מהצבא. ילדה כמו גם שאינו בוגרים, אבל הגיוני - יש לו כרגע 2 מפעלים ו 400 עובדים. אמרתי לה שאני רוצה לעשות כרכרה, והתברר שיש לה מפעל השכנה עוסקת זה.
עכשיו המצב הוא כזה: אנחנו קונים ב האלקטרוניקה בבריטניה, לקנות מחזרים בגרמניה, לקנות מנועים בטייוואן, אנו שולחים את כל זה בסין, לאן כל זה הולך.
אבל בהדרגה אנחנו הולכים להתחיל ייצור ברוסיה. החנות תהיה מוכנה.
- זה להפחית את העלות של מוצרים מיוצרים?
- אני חושב שאנחנו נישאר באותו המחיר, כי אנחנו העם צריך לשלם יותר. אבל אנחנו ננצח יותר על איכות ותזמון. כלומר, כאשר המכירות ב ארגנטינה, ברזיל, אוסטרליה, הלוגיסטיקה היא עדיין יותר משתלם לייצר בסין. ובעוד המכירות באירופה (מתכננות להיכנס לשוק האיטלקי וגרמנית) יתכנס כאן.
- שקשרתי היכרות עם המחירים שלך. אני חושב כי ברוסיה עבור אדם עם הכנסה ממוצעת, זה יקר. אתם מספקים תוכניות הטבה?
- אפילו קצת לפני 5-6 שנים, כל עגלה עם כונן בארץ הייתה רק חלום נגיש לבעלי המוגבלויות. עכשיו, המדינה מקצה כסף שונה לחלוטין. סוכנויות רווחה חברתיות לקנות טיולון שלנו ולתת להם בחינם לנזקקים. כמובן, מקבל טובת מתקן שיקום יקר מאוד בעייתי, אבל אפשרי.
המדינה - זה אנחנו
- רומי, אתה נוסע הרבה, כולל באירופה. האם יש לך משהו להשוות. לפי דעתך, ארצנו היא אי פעם להגיע לרמה האירופית מבחינת סביבה נקיה ממכשולים וביטחון חברתי?
- בטח איזה דיינס השבדים עדיין יהיו קדימה של שאר, כי הם כבר זמן רב עוסקים זה. אבל יש לי אמונה ברורה כי 5-7 השנים הבאות, יש לנו פחות או יותר לעזוב ברמה האירופית.
- אתה לא חושב שרוסיה היא מאוד "ברוסית." הכסף מוקצה, אבל הכל נעשה דרך ...
- ולכן נאלץ זה לרשום ארגוני נכות משלהם. All-רוסית והחברה של אנשים עם מוגבלויות, בלי להעליב, אבל זה לא עובד. כסף מוקצה, אבל אין פעילות. אז אספתי הפעיל שלהם, ארטם Moiseenko, הוא היצר שלו "ארון".
עשינו את זה המטרה העיקרית שלנו היא פשוט להתמודד עם שימוש בלתי הולם של קרנות. הנה דוגמא.
בקלינינגרד, על 30 מעליות המסלול נרכש (הזול ביותר של כל הפתרונות הטכניים). לאחרונה הגיע לבית המשפט לבוררות, מצויד במעלית כזו - זה לא עובד. הם אף אחד לא משתמש בו, שהסוללה ריקה, אנשים לא מאומנים. אחרי יום באים למוזיאון אוקיינוס העולם - אותו הסיפור... הכסף מושקע, אבל עבודות כלום.
לכן, אנחנו מנסים להשתלט על הכסף נמצא בשלב ההתאוששות, כאשר רק נוצר משימה טכנית. שאם הסרסרות stupenkohod, אז הליכה, מסוגל לטפס כל מדרגות עם כל ציפויים; כי אם הרמפה היא עבור כל חוקי הבנייה. אתה גם צריך להשתלט על כל מתקנים חדשים שנבנו ושופצו. מכיוון שאנשים עושים לעתים קרובות לא מתוך זדון לא לסיים, הם פשוט לא מבינים - חושבים bordyurchik 3 סנטימטר, שהוא ייצור קשיים, ואת האדם בכיסא גלגלים יטוס בו במלוא מהירות ואת הפצועים.
בקשר עם תוכנית הקיץ הזה אל הים, ב Svetlogorsk, סדרה של סמינרים על יצירת ללא מכשולים הסביבה מזמינים את כל בעלי העניין - אדריכלים, קבלנים, פקידים. להוראה יזמין מומחים מברלין ולונדון.
- והמדינה אינה לשים מקלות בגלגלים כל היוזמות הללו?
יש לי תחושה שהמדינה מופעלת הפנים שלה מעט ארגונים ללא כוונת רווח -. הם מוכנים להידברות ולשיתוף פעולה, משום שהוא לא יכול להתמודד עם עצמם.
לדוגמה, כרגע יש לנו פרויקט ליצור רשת של מוסכים לכיסאות גלגלים (כבר פתחו בקלינינגרד, לפתוח בסוצ'י, אוראל, Voronezh, מורמנסק). Sotssluzhby להתפלל על זה - הם פשוט אין לי זמן לעשות את זה.
- ובכן, הממשלה פנתה הפנים שלה. והאנשים? האם המנטליות של האנשים משתנה?
- הנה, בדיוק, לדעתי, הבעיה העיקרית. תודה, אגב, פרויקטים המיוחדים שלך - אתה עושה דבר גדול, לשבור סטריאוטיפים.
וזה חשוב. אנחנו צריכים להראות דוגמאות של מה שאתה יכול לחיות אחר, אפילו במצב פיזי קשה.
יש לנו מועצות "גלול". כן, זה היה מדינה טובה, אבל היוזמה הייתה בכל זאת נענשת. האמנו כי המדינה לנו שיש משהו. וזה לא צריך להיות לנו שום דבר. מכיוון שהמדינה - הוא לנו. המדינה - זה אני.
אתה יודע, אני לא מתבייש רוסיה, כאשר אני בא לאנגליה או דנמרק. בגלל רוסיה - זה היה לי. אני לא להתבייש בעצמם. אני מדבר באנגלית, סינית, אני עובד.
כשאתה הולך דרך התערוכה בדיסלדורף, שבו כמעט כל המוצרים מדנמרק והולנד. פעם היינו בעיירה בצפון דנמרק, שם האוכלוסייה של 14 מיליון (בכל שנת דנמרק - כ -5 מיליון.). ברוסיה, עיירות אלה הן כולם מאוד עצובות. וגם דנמרק, יתר על כן, שיש נקי, עדיין קיים אזור תעשיה, שם הוא עובד עבור 15-20 צמחים. זה כל ההון הפרטי. יוזמה פרטית.
ואנחנו גדולים, אנחנו לא יכולים לעשות בבית לעשות את זה? כל מה שאנחנו יכולים. רק צריך לחצות את המחסום ולעשות. וכל יתבררו.
ארכובית הגאה
- הפרויקט שלנו נקרא "תירוצים לא." מה זה אומר בשבילך - לא לחפש תירוצים?
- כאשר יש לך צוואר או עמוד שדרה נשבר, יש "תירוץ" גדול - אני נכה, אני הולך לעבוד?! ויש פיתוי ללחץ לשים על חבל: אני נכה - לתת לי הנחה מיוחדת, איחרתי בגלל שהייתי בכיסא גלגלים.
עבור עצמי, אני לא מקבל דברים כאלה. אחרי הכל, אני אותו הרומי Aranin זה היה לפני 9 שנים, אני נהניתי באותה פסגות גבוהות, בחורות יפות ומקומות מעניינים. פלאנק נפל.
להיפך, התחלתי לדרוש מעצמו עוד יותר. אל תתנו לעצמכם או מאוחר, או ירח. זה נותן לי את הזכות לדרוש אותו מן הכפופים להם.
אני חושב כשאתה שואל אך ורק את עצמם, אתה ואת הסובבים תופסים באופן שונה. עגלה הולכת על שולי הדרך - אתה פשוט אדם מוכשר שאליהם ניתן לפנות לקבלת ייעוץ מקצועי.
- אבל דרישה מתמדת מעצמך - קשה. לפעמים, בטוח, אני רוצה לוותר על הכל ביד. מה הם הגורמים המניעים העיקריים בחיים שלך?
- ראשית - משפחתו של אותו. כבר אמרתי, אני - "מטפס ההרים הגאים," אני צריך המשפחה שלי הייתה את הטוב מכל דבר. יש לי שתי בנות - אחת לומד בבייג'ינג, ואת 13 שנים השניות. אתה פשוט צריך ההנעה, למשפחה שלך היה בסדר.
שנית - זה המסע. אני אוהב לנסוע. ואני כזה בעסק שלי אני יכול לשלב עבודה ופנאי: הולך איפשהו באירופה לאימונים, stazhirueshsya 3-4 ימים, ולאחר מכן אתה הולך להכיר במדינה.
השלישי - רצון לעזור. למרבה הצער, דוגמאות כגון קסניה Bezuglova, ארטם Moiseenko, ואני - זהו היוצא מן הכלל ולא הכלל. פתחנו הכוכב התקין: הקשיחה הרצון, אשתו לא לעזוב, הורים וחברים היו שם.
יש אנשים שהם פחות מזל. למרבה הצער, פחות מונע ב 9 של 10 מקרים. אבל אני יכול להשפיע עליו. באמצעות מעורבות אישית, באמצעות הקמה של ארגון נכות, באמצעות אינטראקציה עם הממשלה - המצב יכול וחייב להשתנות.
לדוגמא, הלכנו ליטא, קיימת עיר עתיקה נפלאה ליד הים, עשה נכים למען הנכים. שבעה אנשים מארגון 10 הימים שלנו לחיות שם ללא תשלום. ראיתי את עיניו נשרפו ילדים. זה אני, אולי ללכת ליטא כבר לא מעניין, אבל בשבילם זה היה אירוע. לשם כך, מדי, הוא לחתור קדימה.
- רומי, על מה אתה חולם?
- בעבר, כאשר כוכב נופל תמיד חושב על אהבה ולהיות נאהב. עכשיו עם סוג זה של בסדר - ואהבה ואהבה.
אז אני רוצה מפעל קטן.
אני רוצה לבוא לנכה לעבודה בכיסא גלגלים, והוא ידע שהוא עשה את זה בעצמו. ואז באותו התערוכה בדיסלדורף, הוא ייצג רוסיה, וכן בצידו האחורי של המרכבה שלו נכתב - מתוצרת רוסיה.
אני פטריוט גדול. :)
- אני מאחל כי החלום שלך התגשם. לבסוף מאחל משהו לקוראים Layfhakera.
- אני רוצה לשבור את המחסומים הקיימים במוחנו. לשבור את הרוח - "שהכל רע, פעם של אותו לזרוק" זה לא בסדר.
אתה פשוט צריך להתחיל עם עצמך. התרחק מת העש, ולהפוך את חייהם טובים יותר, פעילים יותר, לשתות אותו בלגימות גדולות. ואתה תראה איך הכל משתנה מסביב.
- רומי, תודה רבה לך על הראיון. זה היה מאוד מעניין!
- תודה, אנסטסיה, וגם Layfhakeru עבור שזעזע פרויקט מיוחד "אין תירוצים".