טסלה סוף סוף מתחילה בייצור Cybertruck - באיחור של שנתיים

כמעט ארבע שנים לאחר שמנכ"ל טסלה, אילון מאסק, חשף לראשונה אב-טיפוס Cybertruck חשמלי, יצרנית הרכב בנתה סוף סוף את רכב הייצור הראשון שלה. תמונה עם "הסנונית הראשונה" הופיע ברשתות החברתיות של החברה.

זכור את המיליארדר באופן אישי הראה מוצר חדש בנובמבר 2019, ולאחר מכן הבטיח להתחיל בייצור המוני ב-2021. המכונית משכה מיד תשומת לב עם העיצוב העתידני שלה ו הפכתי גיבור ממ. ההתעניינות בו הייתה כה גדולה ששלושה ימים בלבד לאחר הבכורה, מספר ההזמנות המוקדמות עלה על 200,000.

מוקדם יותר השנה, המיליארדר חיכך את ציפיותיו לגבי המהירות שבה טסלה תגביר את הייצור של הסייברטראק. כפי שהתברר, העיצוב יוצא הדופן יוצר בעיות בייצור, ואת מארז הנירוסטה קשה לעיבוד ולרתך. לכן, כמעט בוודאות תוכלו לשכוח מהמחירים הישנים. מאסק כבר רמז שהם יכולים להשתנות באופן ניכר כלפי מעלה.

עוד באוקטובר 2021, החברה הסירה את המחירון והמפרטים מדף ההזמנה המוקדמת של Cybertruck ללא הסבר. טסלה אמרה במקור שהיא תמכור את הטנדר בשלוש תצורות:

• עם עתודת כוח של יותר מ-400 קילומטרים במחיר של 39,900 דולר (יותר מ-3,500,000 רובל);
• עם עתודת כוח של כ-500 קילומטרים במחיר של 49,900 דולר (4,500,000 רובל);
• עם עתודת כוח של יותר מ-800 קילומטרים במחיר של 69,900 דולר (6,300,000 רובל).

טסלה צפויה לעשות זאת לָשִׂים 2,000 טנדרים. בסך הכל מתכננת החברה לייצר 1.78 מיליון כלי רכב. נכון, לא ידוע לכמה זמן.