5 עובדות שלא ידעתם על טכנולוגיית רכב
Miscellanea / / November 17, 2023
1. הם ניסו ליצור מכונית ללא נהג בתחילת המאה הקודמת.
בשנת 1921, תאגיד הרדיו של אמריקה הראה מכשיר שנשלט באמצעות ציוד רדיו. אבל אפשרות זו הזכירה יותר את מכוניות הצעצוע של היום עם שלט רחוק. מכונית אוטומטית מלאה ראשונה בנוי באוניברסיטה היפנית של צוקובה ב-1977. הוא יכול היה לנסוע במהירויות של עד 30 קמ"ש. כעת מתפתחות טכנולוגיות, אבל לא חברה אחת לא הושק ייצור המוני של רכבים כאלה. רק אלמנטים בודדים משולבים, כגון חניה בלתי מאוישת או מערכות בקרת מהירות אוטומטיות.
2. ניתן להטעין מכוניות חשמליות תוך דקות ספורות
אנשים כבר רגילים לסמארטפונים שממלאים אנרגיה כמעט מיידית. אותו דבר יכול לקרות בקרוב למכוניות. בשנת 2021, החברה השוויצרית ABB הוצג תחנת הטעינה המהירה בעולם. לדברי היצרן, מספיקה רבע שעה כדי להטעין כל מכונית חשמלית במלואה. וכדי לספק עתודת כוח של 100 ק"מ, זה ייקח לא יותר מ-3 דקות.
3. ממציא בקרת השיוט הגה את זה כדי לעזור לנהג האישי הבלתי מוכשר שלו
בקרת שיוט מאפשרת לנהג לשמור על אותה מהירות לאורך זמן. לפי האגדה, הוא נוצר על ידי המהנדס ראלף טיטור דחף סגנון נהיגה של נהג אישי. טיטור התעצבן מכך שבמהלך השיחה החל לנסוע לאט יותר. בשנת 1948, הממציא רשם פטנט על מערכת שעוזרת לנהוג במכונית יציבה יותר. בקרת שיוט אדפטיבית מודרנית לא רק שומרת על המהירות שנקבעה, אלא גם מתקנת את המסלול ושומרת מרחק ממכוניות אחרות.
4. כריות האוויר מבוססות חנקן
המחבר של המכשיר הראשון כזה הוא ג'ון הטריק. אבל הגרסה שלו משנת 1953 לא הצליחה לעורר עניין: היא השתמשה באוויר דחוס, שלא תמיד עבד במהירות. בשנת 1964, המהנדס היפני יאסוזובורו קובורי מפותח כרית על בסיס נתרן אזיד - מתקבלת באמצעות תחמוצת חנקן. עם הפגיעה, מופעל חיישן, אשר מצית את הטבליות עם החומר. גז נכנס לכרית האוויר ומשתחרר לתא הנוסעים. הכל לוקח 20-50 מילישניות.
הטכנולוגיה ממשיכה להשתפר: יש התפתחויות המותאמות לנסיבות התאונה. בהתנגשות קלה, כריות האוויר לא יושלכו לתא הנוסעים בכל הכוח. והם יכולים לעבוד גם שנייה לפני תאונה.
5. השמשה הקדמית שלך עשויה להפוך בקרוב לתצוגת מציאות מוגברת
בסוף 2021, הסטארט-אפ WayRay הוצג מכונית קונספט הולוגקטור עם מסך מציאות רבודה המכסה את כל השמשה הקדמית. הוא מורכב משתי שכבות, ביניהן יש ציפוי פוטופולימר של התצוגה. כלומר, זה לא רק צג, אלא גם חלון רגיל שדרכו רואים את הכביש. כמתוכנן, ניתן להקרין עליו הודעות לנהג ומפות, כמו גם תוכן בידורי ופרסום.
טכנולוגיות מודרניות זמינות לא רק במכוניות קונספט מוגבלות, אלא גם בקרוסאוברים עירוניים. ממש כמו חדש ג'ילי קולריי. לרכב מגוון שלם של מערכות בטיחות: בקרת שיוט אדפטיבית שומרת אוטומטית על המרחק לרכב מלפנים ולמהירות שנקבעה על ידי הנהג, ומערכת החניה האוטומטית מסייעת בקלות ובבטיחות פַּארק. נוחות נוספת היא דלת תא המטען החשמלית, הפותחת את הדלת לגובה של כמעט 2 מטרים. מספיק להעמיס עליו דברים לפיקניק וללכת לדאצ'ה עם כל המשפחה.
בדרך ג'ילי קולריי זה בהחלט לא ייעלם מעיניו בזכות מנוע ה-4 צילינדרים הטורבו שלו שמגיב לכניסת הדוושה תוך פחות מ-0.2 שניות והעיצוב המושך את העין שלו. אתה יכול לחוות רמה חדשה של נהיגה עם Geely Coolray וליהנות מהנסיעה!
ללמוד 'יותרתגובת היום
+4 / 0
מחקרים בקבוצות קטנות מצביעים על כך שהשפעת הדריכה על הגובה עשויה להיות לא מובהקת סטטיסטית. לפיכך, המשתתף היחיד במחקר שעליו צעדו הנסיינים עדיין הפגין גובה מעל ממוצע האוכלוסיה ומעל באופן משמעותי מהממוצע בקבוצת המגדר שלו.
האם ניתן להעלות גובה באמצעות פעילות גופנית?