כיצד למצוא את המשקל האופטימלי עבור טריאתלון
ספורט וכושר / / December 19, 2019
בדרך כלל אנשים מתחילים לרוץ לרדת במשקל, ולאחר מכן צריכים להופיע, תלוי המעורב של מטרות אחרות: לרוץ מרתון כדי להפוך ultramarafontsem או ללכת הטריאתלון. המשקל האופטימלי עבור רצי מרתון או ultramarafontsa יהיה שונה מן הגרסה האופטימלית טריאתלט. עם הריצה הוא פחות או יותר פשוט: פחות אתה שוקל, לחץ פחות על המפרקים ושרירים ואת זה קל יותר יהיה להתגבר מרחקים ארוכים. אבל אם באותם כללים לעבודה לטריאתלון? לדוגמה, אחד המאמנים אמר פעם, אתה לא צריך הרבה כדי לרדת במשקל לטריאתלון, כפי שהוא בטוח להשפיע על הניווט.
אז היום אנחנו נגייס את שאלת המשקל האופטימלי עבור אלה שרוצים להשתתף בתחרויות.
אז, לקחת שתי תפיסות: את טריאתלט המפורסם כריס מקורמק מאמנו, אתלט ו תזונאי ברט סאטון.
כריס מקורמק
כשמדובר בתחרויות איש ברזל טריאתלון, קל יותר לא אומרים טוב יותר. רוב האנשים שרואיינו על ידי כריס, למצוא את האפשרות "מ שוקלים פחות, כן ייטב התוצאות תהיינה" נכונות. טריאתלון מתאים אמירה זו רק 50%, שכן הוא למעשה הרבה יותר מסובך.
במשך כל הזמן של האימונים והתחרות שלהם, כריס לב כמה הוא שוקל בזמנים מסוימים של מחזורי הכשרה או עונות, לא פחות חשוב, וכך גם מחזורית.
כתוצאה מכך, הוא הגיע למסקנה כי גם שינויים קיצוניים יכולים להזיק לגוף.
רוב הספורטאים, ספורטאי סבולת, רוב הזמן מעדיפים להיות קרוב יותר למטרה פחות «בריא" בקנה המידה של המדינה, משום שהם מאמינים כי אפשרות זו תיתן תשואה עודפת על מצורף מאמצים. זה נכון, אבל אתה חייב לזכור כי לשלם על הכל. אפשרויות תקניות - מחלה, פציעה או שחיקה. כשם שהגוף לא כמו משקל עודף, זה לא כמו ואת הרזון מוגזם.
כריס מקורמק עבר טריאתלטים האוסטרלי האגדי אימון מערכת בניהולו של ברט סאטון. לדעתו, הגרוע ביותר לא היה רזה מספיק, ודקות - מספיק רזה, וככל להישען היית כאשר טירונות, אז זה היה יותר טוב. וההוכחה הבולטת ביותר כי המערכת עובדת, היו מנצחת, בדרגים כי טריאתלטים רבים שעברו את המערכת 90 שנים. במיוחד גדולה להצלחת מערכת זו הייתה בקרב טריאתלטים נשי. בעוד כריס הרגיש כי פחות זה שוקל, המחשב יהיה מהיר יותר. אחר כך הוא היה צעיר, היה לו גמישות טבעית, מהירות וכוח שיכול לתת גוף צעיר.
במרוצים קצרים, כגון טריאתלון למרחקים האולימפי, זה בדרך כלל עובד מצוין. אבל כשהוא החליט ללכת מירוץ ארוך, התברר כי המערכת לא עובדת!
המרוץ הארוך הראשון הראה כי הצורך להשתלט על המשקל שלהם עמוק יותר, ושזה לא צריך להיות מוגבל הכלל הרגיל של "קל יותר, כן ייטב." בקיץ 2003, המאמן החדש כריס מקורמק הגיע למסקנה שזה דק מדי כדי לעמוד בתחרות ארוכה. כדי להתגבר על המרחק הזה, אתה צריך לא להיות רק מהר, אתה צריך לסחוב "דלק" מספיק למרוץ של ארבע שעות! כדי לעשות זאת ביעילות עם טנקים ריקים פשוט לא יעבוד. הדבר נכון במיוחד של מירוצים עם תנאים קשים מאוד.
כריס החליט לקחת חלק Kona ב 2005. ואז מארק אלן, מנטור אליל של טריאתלטים רבים, אמר לו: "מאק, אתה חייב להיות שמן עד יולי, אם אתה רוצה לנצח את כף המאזניים. אתם מתחרים כמעט בכל ימות השנה. עם גישה כזו, אתה לא מנצח במירוץ בהוואי ולא להיות מסוגל לשמור על אריכות הימים הספורטיבית שלהם. "
כל זה גרם לו להסתכל יותר מקרוב על הנושא של משקל, אפשרויות בריאות עבור הסט שלה, ואיך שימוש נכון הרזיה כדי להגיע בזמן לתחרות במשקל האידיאלי עבור גזעים אלה.
אם אתה מאבד משקל מהר מדי אין לי זמן להסתגל המשקל החדש, כל אחד מהם יכול להוביל מחלה או אובדן של יתרונות טבעיים.
כתוצאה מכך לימוד דגימת כריס וצוות מצא את המשקל האופטימלי, אשר יאפשר להעביר כהן בהצלחה - 171 קילו (או כ 64 קילו).
אז, הרזון לא תמיד אומר שאתה תהיה מסוגל לעבור את המירוץ מהר. לכל אחד מאתנו יש משקל מירוץ אופטימלי וכולנו צריכים למצוא אותו. אתה יכול להרגיש את זה ולהבין, כשתגיע הסימן הרצוי על הסקאלה. הייה קשוב מאוד האימונים שלך, לנהל יומן ולרשום את הרגשות שלך. ואל תתנו לעצמכם נתקעתם על הרעיון כי המצית עדיף.
כל משקל עודף לכאורה זה בעצם מגן עליכם במהלך התרגול הראשון שלך יהיה לבנות גוף חזק. שמור קצב הלב שלך ברמה נמוכה ולהתמקד אימוני כוח בתחילת תכנית האימונים שלך. עבודה על סיבולת תהיה אז, ומהירות - היא השלב הסופי. בשלב זה, אתה פשוט מקבל את המשקל של הגזע שלו.
מנמיכים את המשקל על חשבון הדלק שלה במהלך התרגיל. קח את הזמן שלך עם זה. הגוף מעדיף הרזיה איטית, ואם אתה עושה את זה נכון, אתה תהיה מסוגל לשמור על צורתם הרבה יותר. הרזיה מהירה מדי וחוסר הזמן להסתגל עלול לעלות יותר מדי.
ברט סאטון
ברט סאטון גם סבור כי טריאתלונים כבר משקל קטן מדי יכול להיות בעיה. דבר אחד הוא - מרחק קצר או ריצה, ודבר אחר לגמרי - בדרך הארוכה והקשה עם ריצה, רכיבה על אופניים ושחייה.
לדוגמא, ירידה במשקל יותר מדי יש השפעה שלילית על התוצאות שחיים במירוץ אופניים, ובכל מקרה, להשפיע על התוצאה הכללית. כן, עם משקל זה תוכלו לרוץ מהר יותר עבור 1 דקה, אך איבד 3 דקות על אופניים.
איש ברזל - ספורט של סיבולת ולא מהיר. אם איבדת את כוחך בגלל מחלה, לגרום לאימון יתר או דיאטה, בעוד איש הברזל ממש פשוט לבלוע אותך.
אז, אם אתה רוצה להשתתף במירוץ קצר, ואתה צריך לרוץ מהר יותר, אז הכלל הוא "קל יותר, כן ייטב" - בשבילך! אם במהלך המירוץ אתה צריך ללכת, להפוך את דוושות האופניים וברח, ולאחר מכן לוודא כי אין לך תקוות רבות מדי יתרון הצעדה שלו.
בואו נגיד, אם אתה מסתכל במראה בלי חולצה, ותראה כל שריר - להיכנס למכונית שלך, לא לבזבז את הקלוריות המיותרות, ללכת לסופרמרקט הקרוב להצטייד גלידה שוקולד. אם אתה יכול לראות בבירור בעיתונות קוביות, למרות שאתה לא, אז אתה צריך בדחיפות עוגת גבינה, מאז אתה כבר ברצינות ניגש לקו! תראה כי בעת השתתפות איש הברזל, "קצת יותר" הרבה יותר טוב "קצת פחות."