איש הברזל שלי: כפי שעשיתי באותו באיטליה ¹ / ₂

ובכן, זה מה שקרה, מה היא החלה בנובמבר :) בשנה שעברה הייתי מסוגל להשלים את המרחק "החצי" והפכתי חצי ברזל, בדיוק כמו טוני סטארק! זה כבר עבר את היום אחרי קו הסיום ואני יכול לומר כלום כי כמו שציפיתי. כן, התוצאה של שלי לא מאוד - את ה -100 בקבוצת גיל-המינית, אבל אלה היו הגורמים העיקריים - הפאניקה והסמים שלי בשלב האחרון של אימונים. אבל בל נקדים את המאוחר.

Dostartovaya השבוע

10 ימים לפני התחילה, הצלחתי לעשות טועה משהו וזכתה מחדש פציעה - דלקת של קרום העצם. בשלב זה ברגל ימין. איכשהו, זה נראה רעיון טוב לרוץ דרך ההרים, ושכחה לחלוטין לחוות מגלשות Samuyskihבאתי שוב על אותו המגרפה. הבעיה היחידה היא, הסמוי הייתה 4 חודשים לפני התחילה, אז - 10 ימים :( לטיפול בפציעות כאלה צריכים רק דבר אחד - שלום מוחלט של רגליים והרבה סמים.

אבל מה שלום ניתן למצוא, אם לא הרבה דברים על אופניים, שבור הבלמים וסדנאות לשחק כדורגל המבקרים שלהם הבליט את העיניים ואמרו, "אוי לא, אני נהלתי שלך אפילו מפחד לגעת!" חוסר המקצועיות פופולארי הטמטום איתנו ולהיות דרך החיים מדי אנשים רבים. תודה לגדולים של "תעשיות"Obolon קייב, אשר לא תוקן רק משהו התלוננתי, אבל עשיתי הכנת prelaunch זה. הם לקרר טריאתלטים. וחוכמה ושפכה ראש מלא. תודה!

וכמובן שאני לא להתחיל את החליפה, חליפת צלילה, ג'לים. כל זה אספתי את כל השבוע מתרוצץ בעיר בין השינה והעבודה. באופן כללי, למרות בקומפרסים Dimexidum נובוקאין וטיפול אחר, nifiga אני לא נרפאתי, והיה בדיכאון מלא. אל תוסיף אופטימיות הכביש קייב → מינכן → רומא → פסקארה עם קופסה 21 פאונד ב אופניים וזבל על הדבשת.

אה כן, חליפת הצלילה שהייתה לי היום לפני הנסיעה החומה בהתחלה זה היה רק ​​ב פסקארה - ביום של השכבה.

ומה שהיה לי בראש? שחייה - מה אם משהו ישתבש עם gidrikom (וכך היה :) וכל טיפוס פתאומי Velay ב 1100 m להפריע לי מוגזם, ופתאום אני פשוט לא יכול לרוץ ולא יכולים לסיים המרחק? אז עם הספקות שלו משם, החלטתי שאני צריך רק לי זמן חתוך זמן 8:00 כדי להשלים את המרחק כולו לא אכפת הזמן, השאפתנות והחרטה - חושב שזה הכרחי בעת ההכנה! עכשיו זה היה מאוחר מדי.

אגב, אני רוצה לשלוח קרן ההערצה של לופטהנזה, אשר לא רק שבר את האופניים בשלבי המעבר הארבעה, אבל עברתי את החבל בשני קצותיו בחינם. פרי מודל עסקי גרמנים!

יום לפני תחילת

זה יום prelaunch הפך היום המלא הראשון שלי ב פסקארה. פגשתי סשה Shchedrov (מי כתב בבלוג שלנו סיפוריהם על מתאמן לטריאתלון) ואחיו ולנטין, מי התחיל איתי. כפי שאני הייתי הנציג היחיד של אוקראינה, משום שהם - לטבית בלבד.

באשר לרישום הארגון, הכל היה מאוד איטלקי - מרושל, לא שיטתי. חיפשתי כשעה, הליכה אקספו, שבו רישום. חוסר הרצון של האיטלקים מאוד מעצבן לדבר אנגלית. שמורים לי חווה הספורטאי מקנדה שפשוט גרר אותי לאורך כל שלבי Chekina.

ואז היה צורך לשים כל על אזורי המעבר - דברים על האופניים, דברים לריצה, כל מיני דקויות עם ארוחות, לינה וכן הלאה. באופן כללי, זה לקח לי בערך שעתיים - הלכתי מ T1 ל T2 ותמיד משהו נשכח ודיווח או מוזז :) האווירה בתא המעבר הייתה כל נפלא, תל הנמלים העליז וחשיבה מתוחה - הוא לא שכח, הוא לשים, זה כלול. השארת הכל באזורי המעבר, הלכנו לישון, מי יכול לעשות את זה כמובן.

השינה היא לא מאוד. נשכבתי וישנתי ב 22.00 עד 8.00, אבל שלוש פעמים להתעורר עם ראש צלול, אשר לא יכלו לסגור לזרוק כראוי מחשבות כגון: "שרשרת משומנת, ולא פתאום", "לשים משככי כאבים velotranzite עבור רגליו, שכח, כן?" וכל באותו מפתח. מאז התחילה מסיבה כלשהי, תוכנן ככל 12.00, את המתח המיוחד שנגרם תחזית - + 30ºC ושמש הקופחת החמה. אבל במבט קדימה, אני חייב לומר שכל מה שהתברר כל רע. לא רק בתחזיות מזג האוויר עם שטויות.

מירוץ

בתחילה הגעתי תוך חצי שעה. מסומנת ג'לים, גדול, נתתי ברחוב והדברים השתנו. לפני gidrik סטארט ו- Put מרוח כי היה צורך קרם למרוח וזלין. שום דבר לא שפשף במירוץ 6 שעות.

Swim

הקבוצה שלנו הייתה גדולה, ולכן, חבוש כובע שחור של הקבוצה החלה שלו שהוציאה המארגן, הלכתי ההתחלה. מים קרים, קהל של גברים בריאים 30-34 שנים הוסיפו חרדה, אבל היא נעלמה איפשהו אחרי שחינו אל השער החל. אגב, השנה החלה ב פסקארה הייתה מים, ואני נהנה מזה מאוד. לקחתי עמדה מאחור מעט שמאלה, כך שבסופו של המחיה החל לא היה מעורב. ובכן, כמעט, בגללי צף יותר מפעם אחת, אבל לא נהרג, כמו הממותה, כמו שאומרים כמה. הספינה הפליגה היטב ומצננים. סירה רק עצב על המארגנים, אשר נראה תוכנן לעשות גלים, אשר כולם ואז אמר בעצב. עצות שימושיות חוויתי - לקבל רגליים חזקות לשחות בהם. מצאתי אלה כמה פעמים ופשוט מלטף את הרגל נרדפה במים המשוחררים. עבודה יפה מאוד. כשחצינו את 800 מ ', קרה לי תקרית מצחיקה. שמעתי כלב הנובח 700 מטרים מהחוף (זה לא יכול לראות את האנשים ואת הבתים היו קטנים) והחלתי לדאוג הראש שלהם - השמש הקופחת, כובע שחור וחליפה שחורה. Nifiga עצמה תקלות, חשבתי. ואז ראיתי את הכלבים-המציל על סירות במים עם המצילים ונרגעתי. כלבים יפים! אבל השאלה בראשית מאוד שעשעה אותי.

ואז קרה משהו הפחיד אותי מאוד. חלק פלפל אם בטעות, או באופן ספציפי (אשר לא סביר) משך התחרה שלי על סוגר חליפת צלילה מכופתר לחלוטין בחלק האחורי. הוא מאוד מוזר מהדק מלמעלה למטה, ומתחיל מכפתר בג'קט ב ללהיט "כלב". על הקרקע, לא יכולתי להדק אותו כלשהן בדרך. אבל בתוך המים על ההיסטריה עשתה את זה מהר מאוד הוא המשיך במסעו. הוא אמר כי החלק הקשה ביותר של מחממת אלה הוא שאף אחד לא באמת רואה את האף, וכל פעם, מישהו יהיה בשבילך שוחה, אתה מישהו ולהזיל ישחה. אם יש לך פחד מים פתוחים, כדאי להתאמן וזה.

הפלגנו על המשולש ועל טקטיקת רגליים בתורו השנייה נאכזב אותי - הרגליים שלי, מדריכים שחו לא הרבה שם ואני איתם. אני חושב שנתנו lishachku 200-300 מטרים.

יצאנו על המדף, לאחר שרשמתי לחוף, הבנתי שאני מסוחרר עיצוב חזק. אולי בגלל שאני ביליתי בתא מעבר ככל 8 דקות! Tupil כל כך הרבה זמן וזה היה - כנראה יותר מקילומטר. בשביל זה היה צריך לברוח מן יחפים הגדולים. ובשביל הרבה זמן לבשתי גרביים דחיסה, אשר נתן לי סשה. הם באמת עזרו לי במנוסה!

אופניים

כאשר הסתכלנו על שיא המסלול DVR שלנו, מתכוננים לגרוע מכל. הכביש היה מרוסק למטה - אוקראיני גרוע! אבל זה לא היה כל כך רע - זה תוקן, וזה היה נחמד רול. היו לי בעיה עם השעון כי הוא עשוי כל זמן לעצירה במסלול ההקלטה על ידי לחיצה על הכפפה. אז תליתי אותם על הגדול ורשמתי 81 קילומטר של המסלול. המסלול - כפר איטלקי ציורי, השדות של זיתים, לבנדר, ענבים ושלושה הרים.

הנה ההרים לבשו מאוד חזק, וחלקם אף ללכת על מסלול ההליכה שלהם. לא הלכתי, מאוד שמח על זה. אבל לא הייתה שום הרמה כבדה - ואז חיכינו מהמוצא, וזה היה מגניב לנהוג. עם זאת, פעם כמעט הלכתי מהכביש על עיקול חד. העצבים חסמו את הגלגל ודרך להיסחף קשה. כמעט, אבל לא לעוף משם - הציל 10 המדרכה ס"מ. אחת צריכה להיזהר.

על המסלול אכלתי ג'לי, מי שתייה, אשר התגעגעתי. באופן כללי, עבור המירוץ כולו שתיתי חמישה ליטר של מים ולא ללכת לשירותים. ברור, הרבה הפך מכל :)

כפי שאמרתי, היה לנו מזל עם מזג האוויר והרוח נשבה, השמים היו אפורים עם עננים וגשם נדלק אור. Ehalos נהדר!

אזכור מיוחד מגיע רוכבי האופניים שלהם על הכביש. מאז איטלקים נולדים עם האופניים בין רגליו, ואת פסקארה מלא אופני כביש, ואז הם נכנסים המוני יותר טוב מאתנו. הפעל :) רע

לפני התחילה, פגשתי קנדי ​​שאמר לי כי P5 Cervelo שלו הוא 15,700 $. כפי שהיה גם נחמד ולעקוף שלה זול "Kayotike" pepelats הזה ועוד לא ראיתי :) חיוך שמגיע מיוחד "סירים", כפי שקראנו להם. אלה הם אופניים עם גלגל אחורי חלול. הולך כזה עצמה, ומאחורי זה נשמע "vzhiu-vzhiu" כמו קול של גלגול על מחבת הרצפה. הכוונון המהיר המגוחך הזה. פניתי כדי לעקוף ו "aeroshlemy" ו "פאן", ו Cervelo :) למרות שאני עקפתי יותר מה יש להסתיר.

הפעלה

במנוסה יצאתי עם הרגשה רעה מאוד על. לא, לא vatnost ברגליים, אשר אומרים רבים, זה לא היה. אבל הפריאוסט שלי מייד נתן לי להבין כי תהיה לנו הרבה כאב ופגישות ופשרות פנימיות. ניסיתי קצת עומס העבודה על רגל שמאל, אבל זה בבית ק"מ -6 של גיד הברך חולה. חזרתי העומס בצד ימין, וזה היה מאוד חולה ויש. לפיכך, שלוש נקודות הלחץ פועלות, דומת עינויים.

אבל לא הולך טוב :) באים והולכים, ועל עצירה. אבל הכל התברר. סיימתי :)

רצנו 4 הקפות במרכז פסקארה ו בסוף כל לבשנו צמידים צבעוניים רכים. אספתי 4? רוץ אל קו הסיום. כשאני רץ חצי מרתון על, אז הייתי מוטרד מזה אנשים הגונים היו כבר שלושה צמידים. כשהייתי 4, היו מי היה 1-2. אז הכל יחסים.

תומכי איטליה! הם יפים! Forza, גו-גו! ילדים ועטים המושט שלהם, אשר צולעת נכה נמצאת תענוג מיוחד למחוא עבור טעינה. זה היה מגניב. מאוד כואב, אבל מאוד מגניב!

אם תרוץ במירוץ כזה, זה לא לוקח לריצה. נהרות הזורמים מים, קולה, רד בול, ג'לים, איזוטוני או משקאות אחרים. המזון היו חטיפי אנרגיה, בננות, תפוחים, תפוזים מלח למי חזק חזק זה איבדו בשל להזיע. אכלתי הרבה, וזה היה הכי היין. בסיומן ניזונה היטב :)

גימור, שתיתי חצי ליטר מים בלגימה אחת, למרות העובדה כי שיכור כל הזמן.

ובהתחשב מדליה, כפי בלעדיו, אז?!

מה הלאה?

מה חשבתי לעצמי כל הזמן? העובדה איש הברזל המלא - זה כל כך מגניב מציאותי כי לעוט ככה, זה לא לוקח. אני מתכנן לקפוץ על המרחק המלא? מס ואני ארדוף חצי? כן, זו היא פעילות מגניבה מאוד תמריץ לעסוק בספורט. אבל יש דבר אחד ...

מכונות, מכשירים וציוד שוב!

רק ממרחק כזה, הבנתי עד כמה טכניקה חשובה בכל דבר! אתה חייב להיות מסוגל לשחות כמו שצריך. אתה חייב להיות מסוגל לקחת תא מעבר במהירות, אתה צריך לדעת איך להתנהג על הכביש ואיפה לדחוף והיכן להאט, אתה צריך להיות מסוגל ריצה נכונה ויעילה. והכי חשוב, אתה צריך להפסיק לרדוף מרחקים וללמוד לנהל כראוי וללא פגיעה. אין דבר יותר ומייאש כמו כאב בתחילה כי איתך כל היום של הגזע.

המרוץ עצמו - זה לא קשה או קשה. זהו ריגוש טהור אמיתי מרוכז! אבל הוא היה כל כך רק למי היה סביר באימון והלכו להכין בחוכמה. הייתי סוג כזה, שעבורה הוא העניש את עצמו. אבל גם מתוגמל.

היסטוריה כזו.