סט Eczo.bike מאפשר נסיעה על אופניים, אפילו הפגרה במהירויות של עד 50 ק"מ / h
התקנים / / December 19, 2019
דמיטרי Bogdanchikov, מנהל השיווק Eczo.bikeדן, יתרונות וחסרונות של אופניים חשמליים, כמו גם מדבר על אופני Eczo.bike חשמול מלא המאפשרים לך לרכוב בכל מזג אוויר עם מהירות של עד 50 קילומטר / h.
דמיטרי Bogdanchikov
מנהל השיווק Eczo.bike.
מבלי משים, נכנסנו לעידן של כלי רכב חשמליים. Giroskutery, elektrosamokaty, כרטיסי גולף, קטנועים חשמליים, סגווי ו electrocars טסלה - זו המציאות שלנו. אבל כלי רכב אף עם מנוע חשמלי אינו גורם כל כך הרבה דעות סותרות, כמו חשמל.
בואו נראים אם העיקרון מאוד של פיחות האופניים החשמליים אופנייםאו שזה עשוי להיות מועיל במשק.
יתרונות של אופניים חשמליים
ניתן דיווש על האופניים החשמליים. אם לא תכלול את המנוע, את העיקרון הבסיסי של האופניים מאוחסן (לרוב). בדגמים רבים, אתה יכול להפוך את הדוושה עם המנוע כלל, ובכך עוזר המנוע.
אופניים חשמליים מוערכיםמדוע אנשים משתמשים בדואר אופניים?במדינות רבות הררי: ארצות הברית לקוריאה. ברוסיה, יותר מדי ערים עם טופוגרפיה מעניינת. איפה גבר רכוב על אופניים יורד עולה בזרועות הברזל שלו אחר גבר על elektrobayka יכול לנסוע ללא מאמץ.
לאלו שרוצים לרכוב על אופניים לעבודה, ולא להזיע, elektrobayk - גם בחוץ. אין צורך אחרי הטיול לקחת בגדים להתקלח ולהתלבש. נכון במיוחד עבור מי רוצה לרכוב על אופניים על שיחות ופגישות, אלא בגלל הסיבות הנ"ל לא יכול להרשות זאת לעצמו.
בל יינתק לנסוע לחיפוש עבודה הקשורים גודש וחניה. ואז "הסוס" דו-גלגלים החשמליים מגיע: עם מהירות של אופניים חשמליים יכולה לנוע בתנועה. אבל ברגע הנחל עולה בצינור, אפשר מייד עודף. חנייה כבר לא כבעיה בכלל.
הפעל על אופניים חשמליים בין הבית לעבודה, אם כי נוח, אבל לא כל כך מרגש כמו ללכת לסיור אופניים קטן. השילוב הנכון של כונן ודיווש חשמליים ילך מעבר הרגיל ובאותו הזמן ליהנות מרכיבה על אופניים.
בנוסף, אתה יכול לבדוק את עצמך סיבולת: דיווש והתגברות על מכשולים כל הזמן. אם האדם אינו מוכן פיזי לעומסים כאלה, אלא פשוט רוצה לבלות יותר זמן איתך, את האופניים החשמליים - דרך החוצה גדול.
באירופה, אופניים חשמליים יש מוניטין של תחבורה עבור קשישים (בעיקר בשל חוקים המגבילים את כוח המנוע ומהירות תנועה). אם אתה מסתכל רחב יותר, את elektrobayk - הוא הישועה למי, בשל מגבלות פיזיות שונות לא יכול כמו קודם לנהוג על אופניים קונבנציונליים. זה לא רק גיל.
העובדה כי האופנוע החשמלי - זה לא אותו דבר, כי הקטנועים החשמליים, אנשים יבינו בהקדם העת להסיר את הרכב עד לעונה הבאה. Elektrovelik קל להובלה, נקי לשכוח.
אולי זה יכול להסתיים הודה אופניים חשמליים. הגיע הזמן ללכת והחסרונות שלו.
החסרונות של אופניים חשמליים
השאלה הראשונה תהיה פאזל אתם בתחילת הדרך: מה לעשות עם האופניים הישנים? ואם זה יקר, ואהבה, ואת עמו, סבלת הרבה? כדי להיפרד ממנו ואני לא רוצה, אבל שני זוגות אופניים תופסים הרבה מקום.
אופניים חשמליים, כמובן, להקל קופצים כשמדובר הגבעות הרכות. אבל באמת שטח קשה צריך לנסות בעצמך. המפיקים על חשבון מנועים קטנים יכולים להפחית את העלות, כמו גם לציית לכל הנורמות המשפטיות.
עוד חיסרון משמעותי - טעינתו. ראשית, זה לוקח בין שלוש או יותר שעות. שנית, המשקע כולל אופניים לחלוטין. בנוסף, הסוללה תתרוקן במהירות בקור. זה מגביל את השימוש באופניים חשמליים בעונה הקרה.
אופני חשמול הקיט Eczo.bike
קבוצה של מהנדסים רוסים הציבה לעצמה את המשימה של הפיכת אופניים עם חשמל מנוע בתחבורה, אשר יהיו כל היתרונות של אופניים חשמליים, אבל יהיה חסר לו וחסרונות. אז האופניים תוכננו ערכת חשמול Eczo.bike.
למה אופניים חשמליים, לא רק להגדיר? Eczo.bike מאפשר לך להשתמש את האופניים הישנים. היא מתאימה 80 מסגרות%. הרכיבים העיקריים מתוכננים ומיוצרים ברוסיה. סוללות תא מיוצרים בדרום קוריאה, בגלל שהם לא עושים ברוסיה.
חבילת מצויד מנוע מרכזי חזק. עכשיו לטפס על גבעות או הרים ב ולדיווסטוק בסוצ'י לא יהיה שום בעיות, כמו גם טיול קרוס קאנטרי.
אופניים עם Eczo.bike מאיצים למהירות מקסימלית של 50 קילומטר / שעה בתוך ארבע שניות. אנשים שהולכים על אופניים בזרם הכללי, מעריך המאפיינים הללו.
ניתן תשומת לב הסוללה. הוא בעל קיבולת גדולה במיוחד לטיולים ארוכים יותר (80 ק"מ). בנוסף, הסוללה ניתן להסיר בקלות לטעון בכל מקום משקע חשמל קונבנציונלי רק אחד וחצי שעות. מחוממת משמעותית מאריך הסוללה velosezon. חימום מופעל מרחוק מיישום בטלפון החכם שלך.
מבוקר על ידי מערכת של מחשב על-לוח על ההגה או דרך האפליקציה. מלא בלימה מצערות גם ממוקמים על ההגה.
עכשיו את האבטיפוס הראשון עובר בדיקות מבחן. הוא מעודן משופר לצאת באביב בסדרה. ערכות מפיקות תהיינה ברוסית.
הסיכויים לתחבורה חשמלית ברוסיה הוא. ניתן לראות זאת על ידי מספר גדל והולך של יחידות חשמל ברחובות העיר, כמו גם על פיתוח של מהנדסים רוסים, כגון Eczo.bike.