למה צמיגי חורף שימוש
צמיגי חורף הם שונים מן הקיץ, וזה לא רק לדרוך דפוס. תעשיינים נבחרו להרכב הכימי של טווח טמפרטורות מסוים, כך ללכת מעבר זה צמיגים מאבדים את תכונותיהם. בטמפרטורות נמוכות צמיגי הקיץ הופכים פחות אלסטי, והוא כבר לא יכולים לספק הדבקה נאותה אל פני הכביש, מרחק עצירת מינימום מאפיינים טבועים אחרים.
בניגוד לדעה הרווחת, צמיגים כל העונה לא מיועדים החורף הזה.
הם מיועדים תנאי מזג אוויר מתונים משטח כביש באיכות גבוהה, שהיא בדרך כלל יבשה ורק מדי פעם נרטב. באופן בלתי ידידותי, הם יכולים לשמש רק הפגרה, בנוסף צמיגים בקיץ ובחורף.
לכן יש צורך לשנות את הצמיגים תלויים בעונה. באופן כללי מומלץ לשנות smb. המכונית נעליים צמיגות חורף, אם יותר משבוע טמפרטורת האוויר עולה מעל 5-7 מעלות צלסיוס זהו לרוב בסוף אוקטובר או בתחילת נובמבר.
כפי שקורה עם צמיגי קיץבחר בחורף יש צורך, תוך התחשבות במספר קריטריונים חשובים וניואנסים. בואו ננסה ביחד להבין אותם.
איזה סוג של צמיגים כדי לבחור
ישנם שני סוגים עיקריים של צמיגים: משובצים וחיכוך. זה האחרון, בתורו, מחולקים על צמיג מהסוג הסקנדינבי והאירופי. התוצאה של כל שלושת הזנים של צמיגי חורף, שלכל אחד מהם יש יתרונות וחסרונות משלה והוא מתאים לתנאי האקלים מסוימים.
1. צמיג
בשל קוצים אנטי-מתכת כגון צמיגים לספק מתיחה טובה עם משטח כביש בלימה אפקטיבית. הם מיועדים נהיגה על קרח יבש מוצק המשמשים במדינות עם חורפים קשים. בשל הייחודיות של סוג הצמיג הזה הוא די רועש. בעת נהיגה על אספלט יבש, הם משוללי היתרונות שלהם נמחקים במהירות. בחלק ממדינות אירופה, צמיגים אינם מורשים.
צמיגים אלו מתאימים לכל מי שמבלה הרבה זמן בארץ ולחיות באזורים שבהם יש קרח שחור. תושבי הערים עם כבישים, כי הם פיזרו בקביעות עם ריאגנטים, משובצים צמיג חסר תועלת.
2. סקנדינביה צמיגי חיכוך
דומים תכונותיהם עם צמיגים ו בעיקר נבדל מהם רק בהעדר קוצים. צמיגים מסוג זה נועדו לפעול בטמפרטורות נמוכות וכמויות גדולות של שלג לספק את המתיחה הצורכת עקב ריבוי Sipes על לדרוך, אשר נאלץ שלג קרום קרח. בגלל צמיג סקנדינביה רכותו לא המעשה הכי הטוב על הקרח, מדי נמחק במהירות על מדרכה יבשה, פשוטו כמשמעו מתחיל לשחות.
צמיגים סקנדינבי סוג מתאימים באזורים מושלגים עם ארוך חורפים קרים. עם הצמיגים האלה אתה לא יכול לפחד מי הסכר מרחף ודיג שלג, אבל יצטרך לכבד את המהירות המותרת, להיזהר עם כניסתו הפניות, והאצה פתאומית בלימה.
3. צמיגי חיכוך מסוג אירופי
זהו ההפך הגמור של Nordic. צמיגים אלה הם אידיאליים עבור אזורים עם חורף מתון ורטוב, אשר מעורב בשלג וגשם תכופים יותר. הם עושים עבודה מצוינת עם דייסת שלג מסוגל להבטיח את הבטיחות בזמן הנהיגה במהירויות גבוהות. אבל בסופו של הקרח והשלג התגלגל עם צמיגים כאלה צריכים להיזהר.
מתאים לנהיגה בעיר, שבו יותר ניתן למצוא רפש מ קרח, כמו גם בזמן נהיגה על אספלט טהור בטמפרטורות נמוכות.
כיצד לקרוא את הסימונים
להחליט על סוג של צמיגים, אתה יכול להמשיך השיקול של דגמים ספציפיים מיצרנים שונים. כדי להשוות את הצמיגים ולבחור את המתאים ביותר, אתה צריך להיות מסוגל לקרוא את הסימון, אשר מוצפן מאפיינים של צמיג מסוים. אנו מבינים את האגדה על דוגמה קונקרטית.
- P - צמיגים בגודל. במקרה זה - הקיצור של נוסעים, אשר מציין את הצמיג עבור מכוניות נוסעות.
- 215 - הרוחב במילימטרים.
- 65 - גובה באחוזים.
- R - עיצוב רדיאלי.
- 15 - גודל השוליים באינצ'ים.
- 95 - מדד עומס.
- T - מדד מהירות.
- M + S - בוץ + שלג, או צמיגי חורף העונה.
- Treadwear 220 - מדד ללבוש (ככל טוב יותר).
- מתיחה - ביצועי הבלימה. זה מסומן על ידי A ל- C, שבה A - הוא הטוב ביותר.
- טמפרטורה - אינדיקטור של עמידות בחום. זה מסומן על ידי A ל- C, שבה A - הוא הטוב ביותר.
מידע נוסף:
- כל העונות (או AS) - צמיגים כל עונה.
- סמל פתית שלג - צמיג שלג.
- לְלֹא פְּנִימִית - צמיג ללא פנימית.
- לחץ מקסימום - לחץ מקסימאלי.
- בחוץ ו בפנים - סימנים של בחוץ ובפנים על צמיגים אסימטריים.
- סיבוב - כיוון סיבוב צמיג כיוונית.
- מים, גשם, אקווה, סמל מטריה - התנגדות מרחפים מעל למים.
רוב הסמלים בבחירה הם לידיעה בלבד, אבל כמה שווה לשלם לתשומה. בין הפרמטרים הללו רוחב פרופיל גובה, מדד עומס ומהירות כמו גם בלימה ואינדיקטורים ללבוש.
איך לבחור את הגודל
כאשר בחירת מידות הצמיג צריך לשים בצד את כל המיתוסים וטיפים השכנים במוסך, צייר את היתרונות של פרופיל נמוך או הקוטר גדל. אין צורך לסטות מהמלצות יצרן הרכב: יש לו הכל הבין, למצוא את האפשרות הטובה ביותר ויש לי את זה במדריך.
אם אתה רוצה לחסוך כסף, קבל קבוצה שנייה של דיסקים עבור צמיגי חורף בקוטר נישא קטן. רכישת גומי יהיה זול.
כיצד לבדוק את תאריך הייצור
לפני הקנייה יש צורך לבדוק כאשר הצמיגים יוצרו. העובדה יצרנית להבטיח את היכולת לשינוי של התכונות הצמיגות בתוך שנים של אחסון. אם הצמיגים נמצאים במלאי כבר, הצמיג מאבד האיכויות והצמיגים שלה לא יוכלו להבטיח את ההדבקה באופן מלא משטח כביש הבלימה אפקטיבית.
למדו ולהבין את תאריך הייצור, אם לקחת ממכר סט הצמיגים הוא די פשוט. התעשיינים מציינים אותו על דופן הצמיג עם קוד של ארבע ספרות. שתיים הראשונים מציינים את השבוע, ואת השני - השינה. לדוגמה, 5016 - זה השבוע ה -50 או אמצע דצמבר 2016.
מה עוד אתם צריכים לשקול
ולבסוף כמה עצות שימושיות:
- מסרבים לרכוש צמיגים משומשים / y. במשך הזמן, גומי מאבד את תכונותיו, אשר, יחד עם ללבוש הקיים יכול להפחית את החיסכון כולו כלום.
- בשום מקרה לא לקנות צמיגים רק על הציר המניע של המכונית. בגלל הגלגלים המתיחים האחידים של סרנים שונים מגביר את הסיכון מִגלָשׁ.
- כדי להאריך את חיי הצמיגים מומלץ לסדר אותן על הסרן הקדמי לאחורי או להיפך כל ק"מ 8000.
- אם אתה משתמש סט של צמיגים אינו הראשון, למקם את הזוג הטוב ביותר על הסרן האחורי של מכונית, כדי לשלול את האפשרות של חלקה.
- קנה סט שני גלגלים עבור צמיגי חורף במיוחד כדי לשנות נעליים אחד בכוחות עצמם ואל תבזבזו את הזמן בתור הצמיג.