10 טיפים לנהגים עזרה לשרוד את החום
טיפים / / December 19, 2019
החום אקסטרים - אותה חוויה קשה עבור המכוניתכפי כפור בחורף. מתוך טמפרטורות גבוהות להמיס את האספלט, ואת מכסה המנוע מחומם כך אפשר להכין ביצים. כדי למנוע בעיות עם המכונה ולעשות את החיים שלך חם יותר קל לעזור קיץ הייעוץ שלנו.
1. בדוק את מערכת הקירור
אם לא היה לך זמן לעשות את המערכת, אין צורך לדחות את זה. הקפד לבדוק את מפלס נוזל הקירור במיכל ההתפשטות. ולהוסיף על פי נוזלי לתוויות, במידת הצורך. כדי כוויות להימנע, לעשות את זה טוב יותר, כאשר המנוע קר.
בזהירות לבדוק את כל החיבורים ואת הרדיאטור נוכחות של כתמים ולוודא שאין נזילות. זכור כי נוזל קירור יש חיי שירות מוגבל, אשר, בהתאם למותג נע בין שנתיים לחמש שנים או 20 כדי 40 אלף קילומטרים. במשך הזמן, הוא הופך להיות מלוכלך ומאבד את תכונותיו. אם אתה לא זוכר מתי בפעם האחרונה שיניתי את הנוזל לרדיאטור, עדיף להיפטר של הישן והחדש לשפוך.
כמו כן לבדוק אם מאוורר הרדיאטור מופעל מנוע חם. אם לא, אתה צריך להפנות אל חשמלאי-רכב ולתקן את התקלה. אחרת קיים סיכון של רותחים לרדיאטור בזמן נהיגה במהירות נמוכה עומדים בפקקים, כאשר האוויר הנושב טבעי לקרר מספיק.
2. לשטוף את המכונית
למרות הכמות הקטנה יותר של לכלוך בקיץ אתה צריך לשטוף את המכונית בתדירות גבוהה יותר, מאשר בכל זמן אחר בשנה. לפחות אחד, ועדיף פעמיים בשבוע. עובדת לוחית קקי אבק ציפור, שבהכרח מתרחשת לאחר חניה בצל העצים, לגרום לשחיקת צבע אחידה הופעת כתמים גלויים על הגוף. המכונית נקי (אפילו צבע כהה) משקף טוב יותר את קרני השמש ובכך להפחית את ההשפעה השלילית שלהם על איסוף ומסירה.
3. נקה את הרדיאטור מלכלוך
אל תשכחו את ניקיון רדיאטור המנוע ואת המזגן. כאשר נהיגה בהם נופל מוך, אבק, ברחשים ופסולת אחרת כי קבקבי חלת דבש רזה מדרדרת הקירור. חשוב מדי פעם כדי לנקות את הרדיאטור ולשמור אותו נקי. כדי לנקות את השימוש הטוב ביותר של ניקוי סילון בלחץ גבוה ובעדינות לשטוף את הרדיאטור ברחבי המנוע, על ידי דחיקת עפר. כאשר מעט מלוכלך, אתה יכול פשוט לפוצץ את התאים עם אוויר דחוס.
4. אל תיבהלו אם המנוע "מבושל"
כאשר הטמפרטורה הגיעה חץ אדום אזור, ואת מתחת מטוסי קיטור ומשך את הברדס לא צריך לפחד. במקום, להפעיל את התנור למקסימום, כדי להגדיל את הבחירה של חום ולהפחית את הטמפרטורה של נוזל הקירור. ואז להפסיק מיד או תוך כדי נהיגה במהירויות נמוכות, מקום podyschu לעצור.
עצור את המנוע, אבל לא לכבות את המנוע, מאוורר הרדיאטור להמשיך לפעול. מכסה המנוע פתוח זהיר, באמצעות כפפות או מטלית כדי לא לשרוף את עצמך עם הקיטור יוצא של תא המנוע. לאחר המתנה של כמה דקות ובזהירות להסיר את מכסה מיכל הרחבה כדי להקל את הלחץ עודף.
לאחר הקירור של המנוע ללכת לתחנת השירות הקרובה כדי לפתור את הבעיה בעבר מרענן את מפלס נוזל הקירור. באופן אידיאלי, עקף את המותג הטוב ביותר של נוזל לרדיאטור כי כבר לפני. אם היד לא נוזל קירור, ניתן להשתמש במים מזוקקים. במים המתאימים רגילים המקרה הקיצוני אך לרדיאטור אז צורך להחליף בהקדם האפשרי.
5. גן על הפנים מהשמש
רוב הזמן במכונית מבלה במגרש החניה תחת השמש הקופחת. כבר כמה טמפרטורת פנים חצי שעה עולה ל 50 מעלות צלזיוס, והפיכתו בתנור. מתחמם מחווני פלסטיק ויכול להתחיל להיסדק, העור מתייבש ומאבד את צורתו. סובל אפילו ריפוד בד רגיל, אשר פשוט לדעוך באור שמש ישיר.
אל תשכחו את מציתי התא, טלפונים וגאדג'טים אלקטרוניים אחרים עם סוללות נטענות, אשר עקב התחממות יתר יכול לגרום לשריפה.
הפחת את הריפוד שחיקה החום ולהימנע למסכי רעיוני מיוחדים לעזרה עבור שמשה. הם קלים להתקנה באמצעות כוסות יניקה ואינם מאפשרים לאור השמש לחדור לתוך הפנים, הפחתת הטמפרטורה בכ 10 ° C.
6. תשמור על ההגה
אם המכשיר עומד ארוכות בשמש ללא מסך רטרו-רפלקטיבי תחת השמשה, ההגה מחומם במידה כזה שאי אפשר לו לקחת את ידיו. כדי למנוע מצב לא נעים זה הוא די פשוט. זה מספיק כדי להפוך את ההגה 180 מעלות לפני שאתה עוזב את המכונית במגרש החניה. כתוצאה מכך, הוא מתחמם בחלקו התחתון של ההגה ואת העליון, אשר בדרך כלל מחזיקים ידיים, יישאר קר. פעל על פי הדוגמה של האיש הנ"ל - גם אופציה.
7. אל תמהרו ללכת
לשבת בתא המחניק - כיף משהו אחר. אז לפני שאתה יוצא לדרך, המכונית קצת לאוורר טוב יותר. הדבר נעשה בקלות על ידי פתיחת כל החלונות והדלתות, ולהמתין מספר דקות עד בתוך הטמפרטורה של החלק החיצוני הטמפרטורה.
בעלי מכוניות עם מיזוג אוויר בקרת אקלים הוא גם טוב יותר לעשות זאת. או לפחות לא לכלול קירור בהספק מרבי. אחרת, עקב שוני הטמפרטורה הגדול בין האוויר הקר תזרים מופנה אל השמשה הקדמית, עלול לגרום לסדקים.
8. היפטר ביטומן ספריי
אחת מהתופעות לא הנעימות של חום הם כתמים ובכתמים ביטומן, אשר נוצרים על הדיסק, כנפיים ודלתות אחרי טיולים האספלט המותכת. למרבה המזל, הם יכולים יוסר ללא טריקים מיוחדים. הדרך הקלה ביותר להתמודד עם בעיה זו של שטיפת מכוניות, אבל אתה יכול לעשות בכוחות עצמו.
ספריי גוף נקה יעזרו להסיר את הביטומן כתם. הרכב מוחל למקום מלוכלך שנשאר במשך כמה דקות ולאחר מכן נגב עם ספוג נקי. אם היד לא כלים מיוחדים, אתה יכול להשתמש ברוח, נפט או אלכוהול הלבן כרגיל. הם מפרקים את ביטומן להתמודד עם הזיהום אינו גרוע. העיקר - כדי לשפשף את הכתם עם ספוג רך למשך לא יותר מ 20-25 שניות כדי הממס לא גרם ערפול של לכה.
9. שמור על מי רכב אספקה מקוררים
העובדה שהמכונית תמיד חייבת להיות בקבוק המים, הם יודעים הכל. אבל העובדה שהוא יכול להישמר מקורר, אנשים רבים שוכחים. כמעט כל המכוניות מצוידות במיזוג אוויר או בקרת אקלים, יש שסתום המאפשר לך לשלוח אוויר קריר בתא הכפפות, ובכך להפוך אותו במקרר מאולתר ברי מים, אנרגיה ואחרים חטיפים. מנחת ממוקם על אחד הקירות הפנימיים של תא כפפות ונשקף ממנו נוף של הידית, אשר רק צריך לסובב או להעביר.
10. משקאות פתיחה מאולתרים אמצעים
כאשר אין פתיחה וקצות האצבעות מַחלֵץפתיחת בקבוק לימונדה או יין אתה יכול עם מה שיש לנו באוטו. עבור בקבוקי זכוכית של סודה או בירה הוא נוח לשימוש טיפ חגורת בטיחות. יין ללא חולץ פקקים ניתן לפתוח באמצעות מדחס המכונית. כדי לעשות זאת, לקחת מחט כדי לנפח את הכדורים, אשר כמעט תמיד יש לצרף קבצים שלמים, לנקב כובע אותה ולכוון את הבקבוק באוויר עד הכיסוי מבלי לתת בתוך לחץ.
ראה גם
- כיצד להדליק סיגריה מכונת מן מברג →
- כיצד לחסוך בדלק באוטו כאשר מנוע הבלימה →
- מה לעשות אם איבדת את מפתחות המכונית או דירות שלך →