115 כללי בחירת מכונית משומשת
טיפים / / December 19, 2019
אלכסנדר Dolgikh
בלוגר רכב, עיתונאי וסופר. מחבר הספר "סודות Shrink».
דבר ראשון
1. לאתר במדויק את התקציב שלך. לא צריך להיות כמות מסוימת שאתה מוכן להוציא על מכונית. אין להקות כמו 400-450 אלף דולר יספיקו לא להיות. אתה יודע בדיוק כמה כסף יש לך.
2. השאירו 15% מסכום זה עבור תיקון, תחזוקה והוצאות אחרות. אל תחשוב כי תמצא את המכונית, אשר לא תצטרך להשקיע. זה לא קורה. השאירו 15% ושינה עמוקה.
3. החלט בעצמך 2-3 מודל, אשר יהיה לעקוב אחר אתרי מודעות. אז אתה לפשט את החיים שלך ולהיות מסוגל ללמוד את פצעיהם, ואת כל הסיפור.
4. בחר רק אלה מכוניות שתפיק שירות. ארבע שנים "לאדה" ואת בת 15 "מרצדס" זהים, אך השירות הוא "מרצדס" יהיה כ 2-2.5 פעמים יותר יקר.
5. גדר רשימה של אפשרויות כי צריך להיות בדיוק. נוסח כמו "ציוד כמו עשיר ככל האפשר" לא יעבוד.
6. הגבל את עצמך שנת ייצור קילומטראז, שבה ניתן לחיות. רק אל תזלזלו קילומטראז הרצוי. הגדר את הגבול, על פי החישוב זה לשינה המכונית הממוצעת שנוסעת 20,000 קילומטר.
7. ככל שברור לך תבין איזה סוג של מכונית אתה רוצה (עם כמה מנוע, תיבת הילוכים ו סט שלם), כך קל יותר יהיה לחפש.
8. לקבוע את שווי השוק הממוצע של המכונית, אשר מחפשת. אתה יכול למצוא אותו בעצמך, אתה יכול להשתמש בתכונות מוכללות על מודעות באתרים פופולריות.
9. בדוק את הדגם שאתה מחפש, פורומים ורשתות חברתיות כגון Drive2.
10. לפני שאתם מחפשים את המכונית, להכין עבורו את כל הסכום במזומן. לא משנה מה קורה, כך שמצאת רכב מתאים, והכסף עדיין להיות הורה או יוסר באמצעות כספומטים.
מודעות חיפוש
11. עקוב דגמים אתם מעוניינים היישומים של מודעות מסווגות חינם שיחה בהקדם אנשים לשים מודעות.
12. רוב מכוניות טובות במחירים טובים לקנות רק כמה שעות, מקסימום - ימים, אז לא בלם, לא לעכב ולקרוא את הישיבה בערב או בסוף השבוע.
13. האם תלך שולל על ידי מודעות עם מחיר כמובן נמוך. אף אחד שפוי היה למכור מכוניות מדי בזול. אנשים שצריכים כסף בדחיפות, למכור את המכונית באמצעות ארגון מתווך או סוג של "פדיון המכונית שלך מהר ויקר."
14. התקינו את תוסף הדפדפן במחשב חינם מאפשר לקבוע כמה מכונות כבר מומשו על ידי המוכר.
15. לעולם להזיז לאף אחד כסף כפיקדון בלי קבלה.
16. אל תבזבז את זמנך על מודעות שהן כל כך הרבה דעות הם feykovye.
17. אל תשימו לב למודעות עם תיאור עני מאוד ועוד כמה תמונות.
18. חפש במודעות הפרטית מלכתחילה. בעוד סוחרי מכוניות דומים יהיה כמעט תמיד יקר יותר, ולפעמים אפילו במצב הגרוע ביותר.
19. זכור גם כי אולמות התצוגה של סוחרים רשמיים כאילו כלום לא קרה מכונית שבורה למכור.
למרות סוחרי פילוג בקרב "גורמים, מדי, יש מי vparivaet ואינו מוכר.
20. "גריי" אולמות תצוגה קרובות לנהל הונאה עם חוזים, כך מחדש לקרוא כל עמוד, כאשר אתה מביא את המסמך ייחתם.
21. זכור כי שעת אשראי לא קורית. לפחות, עם תנאים נורמליים.
22. קנה מכונית על המשווק יכול להיות רק כמוצא אחרון אם אין אפשרויות אחרות אינה צפויה.
23. אם המכונית מוכרת שוטרת. סביר להניח, הוא המוקד הטלפוני המפעיל של סוכנות רכב "אפורה", אשר מתיימרת לבעלים פרטיים.
24. מכונית עם מנוע נקי בתא המנוע יש לבדוק עם התמכרות כפולה. מנוע לשטוף אם באמצעות בורות, או להסתיר עקבות וכתמים.
25. תסתכל מקום במודעה. סוחרים פרטיים בדרך כלל מציינים את סוחרי אזור או רחוב - רק בעיר.
26. המכונית בתמונות צריכה להיות עקבות של חיים, כי, ככלל, בעלים פרטיים לנהוג במכונית שלהם עד למכירתן.
27. לפקוח עין לפרטים. תגיות על מפתחות, מחצלות מיוחדות, ochernonnye לתת צמיגי סוחרי מכוניות ומשווקים.
בדיקה לרכב
28. תמיד לבקש את הטלפון ככל האפשר הרבה שאלות.
29. אל תשאל דברים משותפים, ובטון. לדוגמה, כאשר היה בבדיקה הרפואית האחרונה, בו נפסק כי שינה וכן הלאה.
30. לשנן ואל תרשום את התשובות. הם צריכים לזכור כשמדובר בדיקה.
31. הכותרת חייבת להיות מקורית אם המכונית היא פחות משמונה שנים. למה - זה כבר סיפור אחר. רק תזכור את הכלל הזה, כדי לא לסכן אותו.
32. למכור את המכונית חייבת להיות אחד אשר רשום כבעלים של TCP. לא הסנדק, לא אחיו, לא השדכן. במקרה קיצוני, המכונית יכולה למכור בעלה של אשתו. ואז לבדוק את החותמת בדרכון.
33. בדוק את VIN על המכונית ב PTN. חובה. אנשים רבים שוכחים לעשות בדיקה בנאלי זה, וחשב שאין איש ילך בוטה כזה והונאה ברורה.
34. שאל את המוכר הוא זהה לזה שאל בטלפון, ולהשוות תשובות.
גוף
35. אם אתה יכול, לקחת עובי להשכרה ולחפש על סטנדרטי עובי LKP האינטרנט עבור דגם מסוים.
36. בדוק את עובי הצבע בלפחות חמישה מקומות על כל חלק. כלומר, את הדלת חייבת להימדד לפחות במרכז וארבע פינות. ככל נקודות ביקורת, כן ייטב.
37. בדוק עובי צבע על הגג בפתחים עבור עמודי הדלת.
38. אם אתה יכול, לקחת דמי שכירות עבור כלי אלקטרוניקת אבחון. אם אתה לא יכול, אין סיבה לדאגה: איתם עדיין צריך להבין.
39. אל תקנו מכונית עם עובי של יותר מ LCP 1000 מיקרון על הגוף, ויותר מ 400 מיקרון בכוחה של אלמנטים בגוף (תמוכות, לקורות, וכן הלאה).
40. השוואת צבעים וערכי צבע על אלמנטים להריון ולידה סמוכים.
41. בדוק אם הצבע משחיר.
42. בדקו אם יש אבק תכלילים ציפורניים ושיער.
43. תראה אם יש צבע על פיתוחים, כרום חלקים, חותמות.
44. שים לב shagreen (ציפוי אחיד, כמו אדוות על פני המים) על החלקים הסמוכים. השתקפות חייבת להיות שווה.
45. ראה אם יש "עכבישים" על נגעי גוף וחלודים. "עכבישים" - צבע סדוק עדין.
46. בדוק את המפלים. לעתים קרובות מעברים טונאלי כאשר הציור ולהפוך אותו, להפוך אותו לבלתי נראה.
47. כופף את החותם, לא נראה שונה אם צבע הטון שם.
48. מבט על הפערים, הם חייבים להיות זהים על השמאל והימין.
49. בדוק את כל המכונים באור יום טוב, רצוי מזג אוויר מעונן, מזוויות שונות. כל שקעים או שריטות קטנות - זה אירוע מיקוח.
50. בדוק את צבע הסיום של המכונית בזהירות רבה בכל פריט. Mikrokratory - ההעמקה של לא יותר מאשר מילימטר בצבע או לכה - תניח כי המכונית צבועה.
51. הפערים צריכים להיות אחידים לאורך כל אורכו. אלא אם כן מדובר Vaz הישן "שש".
52. בדוק את התווית ואת תאריך השחרור של כל כוס.
53. תראה, יש מצטרפים לכל vyshtampovki פיתוחים אחרים על פרטים שונים. לעתים קרובות הם מאוד קשה להסתגל לאחר הסרת חלקים.
54. תסתכל על הפגוש. זה לא חייב לבלוט מעבר להריון ולידה.
55. תסתכל על פנסים ועל foglights. הם צריכים אותם הסימנים, והם צריכים להיות העיבו במידה שווה על ידי זמן.
56. תסתכל מתחת לשטיח בתא המטען.
מתחת לשטיח עשוי להיות שרידי צבע או נזק. שם הם היו בדרך כלל אין מסכות.
57. גלגל החילוף צריך להיות שום מים ועובש.
58. תראה את ריתוך ריתוכי נקודה. הם צריכים להיות משני צידי סימטרי וזהה.
59. שימו לב שחיקת הצמיגים. הם צריכים להיות משוחקים באופן שווה.
60. תסתכל על הקורות. הם לא צריכים קפלים, עקבות של צבע, מסטיק ועוד משהו. (אם אתה לא יודע מה לקורות, לראות תמונות באינטרנט - זה יהיה פי אלף יותר ברור מזה הסבר מילולי.)
61. שטח הוד לא צריך לכבס, אבל צריך להיות שום כתמים - רק עקבות של שימוש רגיל.
62. תראה אם הצבע הפיל את הבריח בדלת, ברדס, אחורי בעיצוב.
63. בדוק אם אותה ברגים בכל מקום.
64. חפש את הצבע הפשיט בפתח. אם כן, לבדוק אם סימנים דומים על הדלת. אם כן, אז משפשף הדלת כנגד הסף - זה רע. אם לא - זה שריטה על העקבים ותיקים, בסדר.
65. שים לב אל דש מכל דלק - צבע עם ברגים אסורים הפיל. העובדה שזה היה שלו משמש לרוב עבור הבחירה של צבע בתיקון של המכונית.
66. בדקו את בולמי זעזועים על ידי לחיצה על המכונית בכל פינה, אז היא הניפה. בטח יש רק אחד נדנדה למעלה ולמטה, אחרת בולמי הזעזועים צריכים שינוי, וזה כמעט תמיד יקר.
סלון
67. יראה איך הגה שחוק, דוושות, ידית הילוכים ואת משענת. זה ייתן לך מושג על מכוניות קילומטראז האמיתי. ולמרות ללבוש מכונות שונות עשוי להיות שונה, עם תרגול, אתה יכול להיות מומחה בעניין זה.
68. אם ההגה במקרה, הוציא אותו כדי להעריך את המצב האמיתי.
69. ריח. הבקתה לא צריכה ריח של טחב או עובש.
לא צריך להיות כל סוג של ריחות זרים.
70. התראה, אם טעם צחנה. סביר להניח, המוכר רוצה להסוות קצת ריח אחר.
71. בדוק תחת ריפוד המושב. זה צריך להיות יבש ולא צריך להתפורר.
72. הרם את המחצלות בתא. על השטיח מתחת למושב לא צריך להיות גירושין.
73. תראה, אם יש שקע מתחת לשטיח מן העקב של רגל ימין. אם כך, לרוץ הרבה מעבר קילומטר 200 000.
74. בדוק שהעבודה נועלת את הדלת. אם לא, לרוץ 200,000 ק"מ.
75. תסתכל על ריפוד התקרה. זה לא אמור להיות מלא שלפוחיות.
76. הפאנל הקדמי צריך להיות שום פערים.
77. תסתכל על חגורות הבטיחות. הם חייבים להיות הפלאק מעצורים פלסטיק, אשר מוכנס לתוך המנעול. אם לא, סביר להניח, המכונית הייתה בתאונה.
78. בדוק את המזגן. עדיף עבור צינורות קואקסיאלי מתכת מגיעים בתא המנוע אל הפנים (אחד חייב להיות קר, חם אחר), אלא פשוט יכול להפוך את המזגן על מהפכות מקסימלית במינימום טמפרטורה.
79. בדקו שכל נורות האזהרה המוארות בלוח המחוונים כאשר ההצתה מופעלת.
80. הנורה של לחץ שמן, כרית האוויר אמורה לצאת בנפרד.
81. אחרי פתיחת המנוע, כל נוריות החיווי אמורות לצאת (למעט בלם החניה אם הוא הדק).
Test Drive
82. בדוק את השמן. הרמה צריכה להיות בין "המינימום" ו "מקסימום". שמן לא אמור להיות שחור (במיוחד אם מנוע בנזין).
83. שמן לא צריך להריח ריח של שריפה, לא אמור להיות חלקיקים זרים, פסולת פלאק.
84. להתניע את המכונית. מצינור הפליטה לא ללכת העשן הסמיך של כל צבע.
85. אם המכונה על המכניקה, לבדוק את המצמד. אם הוא תפס בבת אחת - טוב. - אם לא, את המצמד יצטרך להשתנות בקרוב, ואת ההוצאה הנוספת הזו סיבה סחר.
86. מכונת המשחקים לא צריכה להיות מטומטמת וגם למשוך מספיק בעת מעבר התיבות P ל R או R כדי D ובחזרה.
87. לא צריך להיות שום מטומטמים כאשר אתה עובר על מהלך כל הדרך למטה אל דוושת הגז.
88. המכונית לא צריכה להסיח את ההצעה.
89. ההגה צריך לעמוד ישר כאשר המכונית הולכת ישר.
90. כבה את המוסיקה ולשמוע את הקולות. כל צליל נעילת הראש, אז לתאר את זה מקצועי.
91. בלם בחדות. ההגה לא צריך להכות בו זמנית, עלול להתברר פעולת הבדיקה ABS.
לפני שאתה קונה
92. כל צלילים אחרים נשמעים במהלך נסיעת המבחן, לספר המאסטר הגעה לשירות לפני שאתה קונה. אתה צריך לבדוק את ההשעיה, ולומר איך כל זה ברצינות. תצטרך לפחות תירוץ מציאה עם המוכר.
93. אם אתה לא עושה אלקטרוניקת האבחון עצמם, לבדוק אותו לתחנת השירות הקרובה.
94. לסחור סיבה יחידה.
95. בדוק האם תנועה באתר.
96. בדקו את המכונית באינטרנט פדרלי Bailiff שירות.
97. בדקו את המכונית באינטרנט Avtokod.mos.ruכאשר אתה קונה מכונית באזור מוסקבה.
98. בדוק את המכונית על בסיס לשכת נוטריון הפדרלי.
99. הפוך את חוזה המכירה יכול להיות ידית אחת בכתב יד אחת. ציין היכן אתה צריך את נתוני דרכון של הקונה ושל המוכר, וכל נתוני PTS. אין תוקף משפטי נוסף וערבויות הטוהרות של חוזה העסקה של מכירה שערך המתווך, יש לא.
100. ציין את התאריך והשעה של העסקה בחוזה המכר. זה יחסוך ממך לשלם קנסות של הבעלים הקודמים.
101. ברור לקבוע עלות המכונית ואת הסכום הועבר למוכר. אם כבר, זה היה לה יוחזר דרך בתי המשפט.
102. מרשם סעיף הקובע כי המכונית לא הייתה בזמנו של החוזה נמכר למישהו אחר עבור אין לו זכות מישהו הרכוש אחר, המכונית אינה מאוגדת, לא נעצרה אינו כפוף מחלוקת.
103. לא צריך להיות שלושה עותקים של החוזה (בשבילך, בשביל המוכר בגין תנועה זו).
104. בצעו שינויים כדי TCP צריכים רק ידית אחת ויד אחת.
105. יחד עם המוכר TCP ו- DCP כדאי לעבור שתי קבוצות של מפתחות, כולל איתות protivougonki, STS, כרטיס אבחון.
106. אם אתה נותן כסף למוכר, והוא פתאום מבקש ממך לסיים את החוזה ולהחזיר את הכסף, לבדוק את הכסף בבנק. לעתים קרובות לא להחזיר הכסף המזויף שלך.
107. כדי לשים מכונית על הצורך של חשבון א PTS, דרכון, CCC ישן, ביטוח חדש קבלת תשלום של דמי הרשמה. כברירת מחדל, המספרים הישנים שהועברו לבעלים החדשים.
108. רישום מחדש את המכונית עצמה יש צורך בתוך ימים עשרה, אחרת יהיו בעיות.
109. עדיף לקחת מוכר עם משטרת התנועה.
110. ודא כי בדרכון DCP ו- TCP היה אחד ואותו אדם.
111. אין לשים את החתימה שלך PTS, אשר כבר נושא את חתימתו של הבעלים לשעבר. אתה עלול להיתקל בבעיות עם רישום.
112. תאמין רק מה לבדוק בעצמך, לא סומך על המוכרים.
113. אל תקנו מכונית מידיד, יחסית, מכר בלי לבדוק. זה אולי רק לא להיות מודע לכל הבעיות, ולאחר מכן אתה לריב להפסיק לשוחח.
114. אם יש לך חבר שמבין את מכונות, לא תעלה בצורה עיוורת לבטוח בו. תן לה לפחות כללים אלה או לבדוק את עצמם במקביל.
115. מונע לתוך שירות לבדיקה רק צריכים מכונית שמתאים כל פרמטרים אחרים. זה לא הגיוני להוציא כסף על כל אבחון מכונה. בדרך כלל, אתה פשוט לבדוק את המכונית, אשר בסופו של דבר לקנות. ובכן, עבור אחד או יותר.
בהצלחה בחיפוש שלך!