כיצד להתקין מנדף במטבח במו ידיך

1. הכן חומרים

• בַּרדָס;
• צינורות אוויר;
• אוגן לצינור אוורור;
• איטום;
• פרופיל קצה לסיבית;
• מלחציים;
• מברג;
• פאזל;
• מסור מתכת;
• תרגיל;
• אֶגרוֹפָן;
• רָמָה;
• רוּלֶטָה;
• עִפָּרוֹן;
• מַרצֵעַ;
• מצפן.

2. החליטו על הגובה

המפלס בו יהיה ממוקם הקצה התחתון של מכסה המנוע תלוי לא רק בגובה שלך ובגובה ארונות המטבח התלויים. פרמטרים אלו חשובים גם הם, אך קודם כל יש לעקוב אחר המלצות יצרני המכשירים והתנורים.

בהתאם לסוג האחרון, המרחק המינימלי מכסה המנוע לכיריים שונה. ככלל, עבור כיריים אינדוקציה וחשמל, זה בין 45 ל 75 ס"מ, עבור גז - בין 55 ל 85 ס"מ. סוג מכסה המנוע עצמו ממלא גם תפקיד: עבור דגמים עם סידור ישר, הגובה גדול יותר, עבור נוטים - פחות.

כל זה נובע מהעובדה שבמהלך הפעולה מצטבר שומנים על מסנני הרשת, שאם הם מחוממים יתר על המידה, הם יכולים להתלקח ולגרום לשריפה.

3. בצע את הסימון

סימון נכון חיוני להתקנה מסודרת ומדויקת. עבור ברדסים צמודי קיר, נקודות הקידוח של חורי ההרכבה מספיקות. בנוסף, דגמים מובנים צריכים לחתוך את החריצים לתעלה בתחתית הארון.

בשני המקרים הסימון מתבצע על פי תבנית ההרכבה, שבדרך כלל מגיעה עם מכסה המנוע. תהליך הסימון מתואר בהרחבה בהוראות. רצף הפעולות הוא בערך הבא.

דגמי קיר

מצא את מרכז הלוח וסמן קו מרכז אנכי מאותה נקודה. מטעמי נוחות, הדביקו נייר דבק על הקיר וציירו עליו בעיפרון. לאחר מכן, בגובה הרצוי, צייר קו אופקי שעליו ימוקם תחתית מכסה המנוע.

מדביקים את השבלונה בעזרת נייר דבק ומסמנים בעזרת העיפרון או הסמל את הנקודות לקידוח חורים. אם אין ערכה בתבנית, השתמש בתושבת ההרכבה וסמן עליה סימנים במקומות הנכונים. אפשרות נוספת היא למדוד עם סרט מדידה את המרחקים לחורים על המארז ולהעבירם לקיר, במדידה מהקו המרכזי.

מודלים משובצים

הסר את הארון מהקיר אליו יותקן מכסה המנוע. מפרקים את החלק התחתון ומדביקים אליו את השבלונה בנייר דבק. סמן את נקודות ההצמדה בעזרת סמל, כמו גם את מרכז חריץ התעלה. מדוד את רדיוס הצינור בעזרת מצפן באמצעות התבנית וצייר עיגול שלאורכו תחתוך את הסיבית.

אם אין שבלונה להתקנה, החלק את מכסה המנוע לתוך הארון, והתקן אותו כך שהוא ישטוף עם החזיתות, תוך התחשבות בעובי הדלת. הנח התלקחות על שקע צינור האוויר והנח חומר איטום סביב קווי המתאר. לאחר מכן הצמידו בזהירות את החלק התחתון למעלה, כך שיישאר חותם על הסיבית, והקיפו את העקיבה בעפרון.

אם התעלה עוברת מעל הארונות, באותה צורה יש צורך לסמן את החיתוך עבור הצינור בכיסוי העליון.

4. הכן את הארון

אם אתה מתקין מכסה מנוע על קיר, עבור לשלב הבא.

קדח חור בכניסה לפאזל, ואז חתך חריץ לתעלה לאורך העיגול שסומן בעבר. כדי להגן על הקצוות החתוכים של הסיבית מפני נפיחות, הדבקו עליהם פרופיל שולי או פלסטיק. במקרים קיצוניים, יש לטפל בקצות המסור החתוך באיטום סיליקון. צרו גם חיתוך קטן לכבל מאחור.

הנח את מכסה המנוע בארון וקבע את המדף החתוך בגובה הנדרש באמצעות ברגים או אישורים, לאחר שקדחו בעבר חורים בקוטר קטן יותר בקיר.

5. הרכיב את מכסה המנוע

בהתאם לעיצוב שנבחר על ידי היצרן, ההתקנה עשויה להיות שונה, לכן עיין בהוראות. באופן כללי, האלגוריתם הוא כדלקמן.

דגמי קיר

בנקודות שסומנו קודם, קדחו את החורים בעזרת אגרוף והתקינו את הפסיגים בהם. תקן את לוח הקיבוע בעזרת ברגים. אם הוא לא שם, פשוט הברג את המחבר לקיר מבלי להדק אותו ב -1-2 מ"מ.

תלו את מכסה המנוע על התושבת או על הברגים בקיר. הנח את כבל החשמל כך שהוא לא יתקע. יישר את הדיור במידת הצורך ואבטח אותו לצמיתות.

מודלים משובצים

אם הארון בו מותקן מכסה המנוע מסיבי, התקן אותו מיד על הקיר ויישר אותו עם השאר. ואז לחץ על גוף המכשיר למדף, הכניס את הכבל לחיתוך המוכן והצמיד את מכסה המנוע לארון באמצעות ברגים.

אם הארון קטן, ניתן לדפוק אליו את מכסה המנוע ורק אז לתלות את כל המכלול על הקיר.

6. שקול את עיצוב הצינור

כדי לחבר את מכסה המנוע לתעלת האוורור השתמשו בגלי אלומיניום גמיש או בצינורות פלסטיק קשיחים של חתך עגול או מלבני.

האפשרות הראשונה היא זולה וקלה יותר להתקנה, שכן היא מאפשרת לך להניח את התעלה בכל זווית מבלי להשתמש באבזור נוסף. החסרונות של גלי הם המראה הלא אסתטי, כמו גם רעש גבוה ונטייה לגדילת שומן בגלל המשטח הפנימי המצולע.

צינורות PVC נראים הרבה יותר אטרקטיביים, פחות רועשים בגלל קירות חלקים, וכשבוחרים בפרופיל מלבני הם מסתתרים בקלות מתחת לתקרה. המחיר שיש לשלם עבור זה הוא המחיר הגבוה יותר, אליו מתווספת עלות האבזור עבור החיבור והפניות.

ללא קשר לחומר, לפעולה היעילה והשקטה ביותר, חתך התעלה צריך להיות זהה לזה של יציאת הפליטה של ​​מכסה המנוע, או להיות שונה ממנו באופן מינימלי. ככלל, מדובר ב-125-150 מ"מ. זכרו שהפחתת הקוטר לא רק מפחיתה את הביצועים אלא גם מגבירה באופן דרמטי את הרעש.

7. הניחו את התעלה

לא משנה איזה חומר צינור נבחר, עליו להיות בעל אורך ומספר הכיפולים הקטן ביותר. במקרה זה, כל המפרקים חייבים להיות צמודים, והמפרקים חייבים להיות מקובעים היטב.

כדי להפחית את הרעש, אתה יכול להדביק על פני הצינור עם פוליאתילן מורחב או חומר בידוד רעש אחר. לפחות במקום הכי חזק - המעבר מקוטר גדול יותר לקטן יותר.

גלי אלומיניום

למתוח את הצינור ככל האפשר כדי ליישר קמטים ולהפחית את עמידות האוויר. שים קצה אחד על חיבור מכסה המנוע ומאבטח בעזרת מהדק. אם קוטר המפוח שונה מהתלקחות השקע, השתמש במתאם המתאם המצורף.

הניחו את הגלי לאורך הקיר או הארונות ללא כיפופים חדים לתעלת האוורור. לזרימת אוויר טובה יותר, הרם את החלק האופקי של הצינור לכיוון צינור האוורור בכ -10 מעלות.

צינורות פלסטיק

שים על מוצא מכסה המנוע שקע או ענף, תלוי במצב, ואוסף את כל התעלה אל צינור האוורור. חבר מרפקים ואביזרים אחרים יחד עם צינורות באורך הנדרש. סמן אותם בעזרת סרט מדידה וחתוך בעזרת מסור ידני. העלה עלייה קלה לכיוון צינור האוורור.

ראשית, הרכיבו את כל המבנה יבש, ואז ציפו את המפרקים בסיליקון כדי להשיג הידוק מקסימלי של המפרקים. אין להשתמש בציפורניים נוזליות או דבק אחר, אחרת אי אפשר יהיה לפרק את הצינור במידת הצורך.

8. התחבר לתעלת האוורור

חיבור התעלות עם האוורור הוא אחת הנקודות החשובות ביותר. בגלל חיבור שגוי, האוורור יכול להיות מופרע לא רק במטבח, אלא בכל הדירה. יחד עם זאת, אפילו מכסה המנוע היקר ביותר יעשה רעש כמו מטוס ולא יתמודד עם משימתו.

מה אם יש שני ערוצים

בבניינים חדשים יש שתי תעלות אוורור במטבח: אחת לאוורור טבעי, השנייה במיוחד למכסה המנוע. אם זה המקרה אצלך, כל שעליך לעשות הוא להסיר את הסורג מאחד התעלות ולחבר את צינור האוויר במקום זאת באמצעות האוגן המתאים.

מה אם יש רק ערוץ אחד

אם יש רק צינור אוורור אחד, בשום מקרה לא ניתן לחבר אליו ישירות. מכסה התנור אינו מחליף אוורור טבעי, מכיוון שהוא לוכד רק אדים ושומן באזור הכיריים, מבלי להגיב בשום צורה לאוויר המעופש והמזוהם מתחת לתקרה. עם חיבור ישיר, האוורור פשוט מפסיק לפעול בגלל עמידות האוויר שיש למסננים ולהבי הטורבינה.

לכן, במקרה זה, ישנן שתי אפשרויות: שימוש באוגן עם גריל או התקנת טי עם שסתום. הראשון פשוט יותר, אך פחות יעיל: במקום לכסות לחלוטין את צינור האוורור, נותר סורג שדרכו מתבצע אוורור טבעי. הטיוטה תחמיר, יתר על כן, במהלך הפעלת מכסה המנוע, חלק מהאדים ייפלו חזרה למטבח.

נכון יותר להתקין טי עם שסתום הסימון על צינור האוויר. כאשר מכסה המנוע כבוי, הוא פתוח ואוורור טבעי עובד כמו שצריך. במהלך פעולת מכסה המנוע השסתום נסגר על ידי זרימת האוויר, והמאוורר מזרים אדים לפיר צינור האוורור. ברגע שהמכשיר נכבה, השסתום ייפתח אוטומטית והאוורור הטבעי יתחדש.

החסרונות של שיטה זו הם גושות המבנה והמראה הלא מאוד אסתטי כאשר התעלה אינה מוסתרת.

9. התחבר לרשת החשמל

לאחר התקנת צינור האוויר נותר לחבר את המכשיר לרשת. מכסה המנוע אינו מכשיר חזק, ולכן הוא אינו דורש קו נפרד. ברוב המקרים, מספיק להכניס את התקע לשקע סמוך, רצוי לקרקע.

ייתכן שבדגמים מסוימים אין תקע. במקרה זה, תחילה יהיה עליך להתקין אותו או להשתמש במפסק או בלוק מסוף לצורך חיבור.

10. בדוק את פעולת מכסה המנוע

לאחר השלמת כל החיבורים וההתקנה, בדוק כי אין חפצים זרים בתוך מכסה המנוע, כגון מסמכים, מחברים וכלים שנשכחו. התקן מחדש מסננים, מנורות וחלקים נשלפים אחרים בהתאם להוראות. הפעל את מכסה המנוע וודא שהוא פועל כהלכה.