ספורט אקסטרים, טיולים עירוניים, כבישי בילוי עם ילדים - עבור כל אחד מהמצבים האלה יפנו הקטנוע שלך. במאמר זה ניקולאי עגלות קטנועי פקיד Razorמסופר בו איך לבחור תחבורה דו-גלגלי, וזה מאוד נוח.
ניקולאי Telkov
עובד בחנות רייזור קטנועים. עוסק במכירת כלי רכב דו-גלגלים מ 2012. היכרות עם הקטנוע החלה מייד עם גב לתנועה קיצוני ב 2007. מעט מאוחר יותר, בשנת 2008, ניקולס נוצר על ידי הקהילה הראשונה של חובבי קטנועים קיצוניים (kickscooter.ucoz.ru). השתתף באופן פעיל בפיתוח תנועת Samokatnaya במוסקבה.
סקוטר הוא לא רק צעצוע של ילד. עבור רבים זה מהווה חלק בלתי נפרד מחיי היומיום: עליו להגיע למשרד, לצאת לדייטים, לקחת אותו לטיול עם ילדים. במשך הזמן שחלף מאז ההתרחשות של הקטנועים הראשונים התחבורה הזה התפתחה משני לוחות על גלגלים במנגנון מורכב רב תכליתי. המאפיינים של הקטנועים המודרניים הם מאוד קל להתבלבל, ולעתים קרובות את השאלה "מה אני צריך קטנוע אחד?" הופך לבעיה אמיתית.
עבור תושבים עירוניים
אתה הולך לעבודה כל יום, עובד קשה במשרד, במפעל או בכל מהדורה. כדי להגיע למקום שאתה צפוי להשתמש בשני סוגי תחבורה או רכב ציבורי. לפעמים אתה לא רוצה לעמוד שם ולחכות לאוטובוס, ו ברגל כדי להגיע אל תחנת הרכבת התחתית ואין אפשרות. אם האמצעי העיקרי שלך של תחבורה - רכב, אז רוב שעות הבוקר, אתה כנראה מבלה בפקקים (אבל עם הנוחות והעצמאות).
בעת בחירת קטנוע אתה צריך לשים לב לשני דברים: קומפקטיות ומשקל. המודל צריך להיות מתון (3-4 קילו) ו ל בגדלי צורה חצובה. לרכב על קטנוע על המדרכות יכולה להיות (אף אחד לא אמר מילה), ואת התחבורה המקופלת מזוהית עם חפצים אישיים - איתו בלי בעיות מותרות בחנויות וברכבת התחתית.
כדאי גם לחשוב על הגלגלים. בשנת גלגלי קטנוע עירוניים צריכים להיות קושי בינוני, יש סליל טוב. הרך בגלגל, יותר בקלות להתגבר אריח קטנוע ואי סדרים אספלט. על סליל משפיע על איכות מיסבים ו בקוטר הגלגל (זה צריך להיות מתוך 170 כדי 230 מ"מ). קטנוע עם חלקים באיכות קל יותר להניע, מה שאומר שאתה לא תימאס לנסוע לעבודה, לפרק או לחנות.
לאלו שגרים מחוץ לעיר, או לעתים קרובות בטבע
אתה לא אוהד של הג'ונגל העירוני, ואת הכבישים בדרכך הקרובה ללא אספלט. אתה צריך להגיע לחנות עבור נתיבים מסוימים. או שאתה גר בעיר, אבל בלהט אוהב ביער הסמוך לא היה על אופניים.
במקרה כזה אתה ראשית בקוטר חשוב ורוחב הגלגל. גלגלים גדולים יותר קלים להתמודד עם חריגות, הם אינם חוששים אפילו של שבילי היער והכבישים ללא אספלט. הקוטר של הגלגלים של קטנועים, רכבי שטח (או, לחילופין, dortovyh) צריך להיות בערך 200 מ"מ.
שנית, אתה לא צריך לנסוע בנתיב, מסגרת הקטנוע שלך צריכה להיות מחוזקת. זה, כמובן, יוסיף משקל לתחבורה שלך, אבל באותו הזמן ייתן לך תנועה נוחה.
עבור קיצונית
אתה חי בכל מקום ורוב לבזבז זמן על הרמפה. אתה בטח כבר ניסית הכל החל מסרטונים אל האופנוע, ועכשיו רוצה להפתיע את תושבי הרמפה עצם המשהו החדש.
חשוב לך להקל, כוח ואת המספר המינימלי של חלקים דפוקים. פעלולים נכון קטנועים יצוקים במלואו, ולכן הם לא יכולים להיות מנגנון הקיפול. עם זאת, יש להם הגה נמוך, שגובהם אינו מתכוונן. הגלגלים צריכים להיות בין 100 עד 125 מ"מ קוטר.
עבור ילדים
האם יש לך ילד אהוב, או אולי שניים או שלושה ילדים מקסימים שלא יכול לשבת בשקט. במקביל הם רוצים להיות "קטנוע כמו האפיפיור," לנתח בהנאה על זה ברחוב. כמובן, "כמו האפיפיור," ילדים לא צריכים לקנות.
לא כל הילדים מרגישים בטוחים תחבורה דו-גלגלי. אלה חבר המעצבים המצורפת את הגלגל השלישי הסיפון. בשנת קטנועים עבור שני גלגלים הצעירים ממוקמים מול, זה יכול להיות מופעל רק להטות, כלומר הילד אינו מסוגל להיכנס במהירות לתוך בתורו וסתיו. לילדים גדולים יותר, ישנם שנאים קטנועים: מודלים אלה שלושה גלגלים מסתובבים בקלות לשני.
אל תשכחו כי קוטר גלגל קטנוע ילדים חייב להיות הממוצע (110-130 המ"מ) בסיס גלגלים - רחב סליל - לא מאוד גדול. חשוב שהילד לא מואץ, ועלול לעבור בקלות על המדרכה האחידה. לשים לב הידיות: הם צריכים להיות רכים ודקים, כדי להמם היה נוח להחזיק את ההגה.
מוזר ככל שזה יישמע, כדי בחירה של קטנוע יש להתייחס ברצינות. למרות העלות הנמוכה למדי של תחבורה של האופנה, עדיף להשקיע את הכסף בתבונה ולקנות מודל יתאים לדרישות שלך במלואה.