תיאוריית חלונות שבורים: האם גרפיטי על קירות ואשפה יכולים לעורר אנשים לפשע

איך נוצרה תיאוריית החלונות השבורים?

בשנת 1969, הפסיכולוג פיליפ זימברדו מאוניברסיטת סטנפורד מוּתַשׁ ניסוי מעניין. הוא השאיר את המכונית - ללא לוחית רישוי ועם מכסה מנוע למעלה - ברחוב בברונקס, לא האזור המשגשג ביותר בניו יורק.

המכונית חסרת הבעלים הותקפה תוך 10 הדקות הראשונות: זוג נשוי עם בן קטן הוציא את הרדיאטור והסוללה מהמכונית. וביום אחד נגנב כל מה שהיה בעל ערך כלשהו. החלונות נשברו, חלקים מסוימים נתלשו, אפילו ריפוד הכורסה נפגע.

לא היה בכך שום דבר מפתיע: לא היה נדיר שמכוניות ננטשו בברונקס, ותושבי העיירה היו רגילים לפצח אותן בצורה זו.

לאחר מכן זימברדו לקח את אותה מכונית והחנה אותה ברחוב בפאלו אלטו, אזור משגשג בקליפורניה. היא נחשבת לבירה הלא רשמית של עמק הסיליקון והיא צמודה לקמפוס של אוניברסיטת סטנפורד.

כאן נותרה המכונית ללא פגע במשך יותר משבוע. אבל כשזימברדו ריסק חלק מהמכונית בפטיש, תוך כמה שעות, רכוש "אף אחד" לא הותקף על ידי ונדלים באותו אופן כמו בברונקס.

המדען הסביר את ההבדל בזמן שלקח להרס בערים אלה, את הרגל התנאים. בברונקס יש סיכוי גבוה יותר שמכוניות יינטשו ודברים שבורים, בעוד שבפאלו אלטו מעקב אחר רכוש ונענשת התנהגות בלתי הולמת.

עם זאת, כאשר תושבי אזור טוב היו משוכנעים שהמכונית הייתה תיקו, מה שאומר שאף אחד לא יבקש מהם את התמוטטות שלה, הם הרסו אותה באותו אופן כמו אנשים מ ניו יורק.

בהשראת הניסוי הזה, הסוציולוג ג'יימס ווילסון וג'ורג' קלינג, פרופסור מבית הספר למשפט פלילי של אוניברסיטת רוטגרס בניוארק, פיתחו את תיאוריית החלונות השבורים.

מהי תיאוריית החלונות השבורים

האזכור הראשון של התיאוריה הזו הופיע במאמר של ווילסון וקלינג שפורסם ב"אטלנטיק".

אם נשבר חלון בבניין ואף אחד לא יכניס חלון חדש, בקרוב יישברו גם שאר החלונות.

סימני ריקבון שאף אחד לא מתכוון לתקן הם איתות שלאף אחד לא אכפת מהנכס הזה. אז, ונדליזם לא מאיים בתוצאות רעות. יתרה מכך, כפי שהראה הניסוי של זימברדו, זה נכון לכל אזור - משגשג או לא.

המהות של תיאוריית החלונות השבורים היא שסביבה שמעלימה עין מעבירות קטנות כמו זריקה אַשׁפָּה ברחובות או ציור גרפיטי על הקירות, גורם לאדם להיות חופשי יותר להתייחס לכללים, ולפעמים לחוקים.

אם אדם רואה שהכללים מופרים ולאף אחד לא אכפת מזה, הוא יעשה מה שיותר נוח או מועיל עבורו: "מכיוון שזה אפשרי עבור אחרים, למה אני לא יכול?"

מדענים הולנדים בָּדוּק תיאוריה זו באמצעות ניסויים קטנים.

בראשון נתלו פליירים על כידון אופניים חונים עם איחולים לסוף שבוע טוב ומותג של חנות ספורט שלא קיימת. לא היה פח אשפה באתר.

אנשים יכלו לעשות את הדבר הנכון - לקחת איתם את העלון כדי לזרוק אותו למקום אחר, או להתחייב הֲפָרָה - לזרוק פיסת נייר מיותרת מתחת לרגליים או לתלות אותה על אופניים של מישהו אחר.

התברר שכאשר הקיר ליד החניון היה מכוסה בכתובות גרפיטי, 69% מהמשתתפים זרעו או רתמו "מתנה" להגה סמוך. וכשהיא הייתה נקייה, רק 33% עשו זאת.

בניסויים הבאים, המדענים בדקו האם אזרחים ילחצו דרך חור בין גדר זמנית, פסולת בתחנת האוטובוס או במגרש החניה של הסופרמרקט, והאם יקחו מעטפה עם 5 יורו מבצבצות בהזמנה מזמינה מהדואר קופסא.

התברר שלאנשים יש סיכוי גבוה פי 2-3 להפיל עלונים, להתעלם מאיסורים ולגנוב כאשר היו סימנים להפרות אחרות בקרבת מקום.

למשל, עגלות פזורות בחניון, אופניים חגורים ממש מתחת לשלט האיסור, גרפיטי על הקיר ואפילו רעש זיקוקים שלא ניתן לשגר בשבועות שלפני ראש השנה.

ניסויים הראו בבירור שאפילו גורמים מינוריים שכנראה נעלמו מעיניהם דחפו אנשים להפרות.

ווילסון וקלינג שיערו שאם המשטרה תטפל לא רק בעבירות חמורות כמו שוד וירי, אלא גם בעבירות קלות כמו שתייה כּוֹהֶל במקומות הלא נכונים, המספר הכולל של פשעים יירד. והניסיון של המשטרה בניו יורק הראה שזה אפשרי.

האם מאבק בהתנהגות מופרעת קטנה יכולה להפחית את שיעורי הפשיעה?

בתחילת שנות ה-90, נציב המשטרה וויליאם בראטון הורה לפקודיו לעצור כמה שיותר אנשים שקופצים מעל קרוסלות רַכֶּבֶת תַחְתִית.

נראה כי לכידת "ארנבות" אינה משימה כה רצינית עבור המשטרה, אך התוצאות הראו אחרת. תוך כדי כך התברר כי אחד משבעת הקופצים מבוקש בגין עבירות נוספות, ואחד מה-20 נשא סכין, אקדח או נשק אחר.

על ידי טיפול בהפרה כה קטנה כמו תעריף ללא תשלום, בראטון הצליח להפחית את שיעורי הפשיעה ברכבת התחתית ב-30%.

בשנת 1993, ראש עיריית ניו יורק הנבחר החדש, רודי ג'וליאן, הבטיח לתושבים לנקות את רחובות העיר ומינה את בראטון לעמוד בראשה. מִשׁטָרָה. לאחר קבלת הפוסט הוא לקח בחשבון את לקחי העבר והקדיש תשומת לב רבה לעבירות קלות - למשל ונדליזם, שתיית אלכוהול ועישון מריחואנה במקומות ציבוריים.

גישה זו נשאה פרי. בדו"ח קלינג משנת 2001 צייןשבין 1990 ל-1998 שיעור הרציחות בניו יורק ירד ב-70%, שוד ב-60%, והפשיעה האלימה הכוללת ב-50%.

קלינג טען כי המאבק של המשטרה בעבירות זעירות סייע למנוע יותר מ-60,000 פשעים.

עם הזמן, דברים עם פשע החלו להשתפר. בשנת 1993, מספר מקרי הרצח בעיר היה שווה ל 26.5 ל-100,000 איש, בשנת 2015 - 4 ל-100,000 איש. העיר המאוכלסת ביותר בארצות הברית הפכה לבטוחה יותר מרבות אחרות.

תוך 20 שנה, שיעור הפשיעה ברחבי המדינה ירד בחצי, ובניו יורק בלמעלה משש.

יחד עם זאת, כמו כל גישה אחרת, תיאוריית החלונות השבורים נתונה לביקורת. פרופסור למשפטים ברנרד הארקורט טועןששיעור הפשיעה בניו יורק החל לרדת עוד לפני שקציני אכיפת החוק הקדישו תשומת לב רבה בִּריוֹנוּת.

יתרה מכך, זה קרה בכל רחבי הארץ - ואפילו באותן ערים שבהן מחלקות המשטרה היו שקועים בפרשיות שחיתות ולא מילאו את חובותיהן, כמו בלוס אנג'לס. מאמינים שזה קרה בגלל כלכלה צומחת, ירידה בשימוש בקראק וקוקאין או עונשים מחמירים יותר.

באופן כללי, חוקרים מודרניים מסכימים שהמאבק בעבירות קטנות לא צפוי להצטמצם חלקם של מעשי אלימות ב-60-70%, אך במקביל הוא מסוגל להפחית את הרמה הכוללת פֶּשַׁע.

לפיכך, למרות שתיאוריית החלונות השבורים לא סיפקה תרופת פלא לפשע עירוני, היא שפכה אור על כמה היבטים של התנהגות אנושית.

בטווח הארוך, ביטול עבירות קטנות יכול להטות אנשים להתנהגות הגונה יותר. ולא רק כדי למנוע מהם את הפיתוי להמלט או לקחת משהו ממישהו אחר, אלא כדי להוציא אפילו את הופעתה של מחשבה כזו.