אורבניזם: פיתוח ערים מימי קדם ועד ימינו - קורס חינם מ-4brain, הדרכה 30 יום, תאריך 29 בנובמבר 2023.
Miscellanea / / December 01, 2023
חברים יקרים! הנה הקורס החדש שלנו "לימודים עירוניים", המוקדש לבעיות עכשוויות של ערים. כך או אחרת, הבעיות הללו נוגעות לכל אחד מאיתנו, בין אם אנו חיים ב"ג'ונגל הבטון" של הערים או נהנים מהשקט והשלווה של הכפר. הם מודאגים כי כל תהליכים בערים ובעיירות משפיעים על חיי הכפרים.
לפיכך, הסיכויים המתגבשים לחיים טובים יותר גורמים ליציאת אוכלוסייה מאזורים כפריים ולמחסור בעובדים במגזר החקלאי. ההידרדרות במצב הכלכלי, אובדן מקומות עבודה ומחסור בכספים לשכר דירה ומזון גורמים יציאה הפוכה של תושבים "קרוב יותר לאדמה", שם הם יכולים להקים משק בת ואיכשהו לשרוד קשה זְמַן.
עם זאת, אנחנו אופטימיים, ומאמינים שלערים, כמו לכולנו, יש עתיד טוב יותר, אחרת פשוט לא היינו לוקחים על עצמנו את פיתוח הקורס הזה. ונתחיל, כפי שכבר הפך למסורתי, בשיעור היכרות.
אנו ממליצים לקרוא את השיעור הזה בעיון כדי שתוכלו להבין טוב יותר למה לצפות מכל אחד מהשיעורים הבאים ומהקורס כולו.
מטרות ומטרות הקורס
הקורס מכוון לפיתוח רעיונות בסיסיים על אורבניזם, עיצוב עירוני, אדריכלות, סוגי מבני מגורים ועירוניות פיתוח, כמו גם פיתוח תחבורה ותשתיות אחרות של העיר, גינון, עיצוב עירוני, היווצרות של נוח סביבה עירונית.
במסגרת הקורס שלנו, נשקלים לימודים עירוניים בקשר הדוק עם תהליכי ההתפתחות ההיסטורית והחברתית-כלכלית, השפעת גורמים גיאוגרפיים ומגמות תרבותיות. לאחר לימוד הקורס שלנו, אתה תהיה מודע יותר לכל התהליכים הללו. ואולי תוכל להחליט היכן עדיף לך לגור: בעיר או מחוץ לעיר.
מה זה עירוניות?
אורבניזם הוא מדע החוקר את העיר בהקשר של התפתחות הסביבה העירונית והאינטראקציה של מערכות עירוניות שונות: עירונית תחבורה, ניהול עירוני, פיתוח עירוני, תשתיות עירוניות, תקשורת עירונית על מנת לפתור בעיות דוחקות תושבי העיר
אורבניזם חוקר תהליכים תוך עירוניים בקשר הדוק עם השפעתם של גורמים חיצוניים: סוציו-אקונומי, כלכלי-גיאוגרפי, סביבתי, פוליטי, תרבותי ואחרים. יש להבהיר כי סביבה עירונית נוחה היא גם תוצר וגם תהליך של אינטראקציה בין אנשים החיים בעיר למערכות עירוניות.
בתורו, עירוניסט הוא מומחה בתחום התכנון העירוני. מעצב אורבני יכול להתמחות בהיבטים כמו עיצוב מגרשי ילדים וספורט, פארקים עירוניים וכל מה שהופך את הסביבה העירונית לנוחה.
למעשה, סביבה עירונית נוחה היא מה שעבורו הומצא התכנון העירוני, בשביל מה הם עובדים אדריכלים, מתכנני ערים, עירוניסטים, מדענים, סוציולוגים וכל המעורבים במערכת התכנון ו פיתוח עירוני. כן, יש מדע שלם שנקרא "סוציולוגיה עירונית", וגם על זה נדבר בקורס שלנו. מיטב המוחות של התקופה נאבקים בשאלה "איך לשפר את סביבת המגורים" כבר כמה מאות שנים.
מדוע עדיין אין "גלולת קסם" או "פרויקט קסם" שיהפכו את החיים בכל הערים לנוחים לכולם? העובדה היא שאי אפשר באופן עקרוני לעשות "הכל, עבור כולם, בבת אחת" בצורה טובה. אנשים שונים, ולכן גם האינטרסים שלהם שונים. גם ערים שונות, וגם המאפיינים העיקריים שלהן שונים ומושכים אנשים שונים.
יתרה מכך, במהלך השנים נוצרו דרכים לתפיסה בת קיימא של תדמיתן של ערים רבות. לפיכך, רבים מתושבי האזור הרוסי מקשרים את מוסקבה עם עיר חלומות, עיר של הזדמנויות גדולות, כמעט בלתי מוגבלות, וזה נכון במידה רבה. איבנובו נתפסה זה מכבר כ"עיר של כלות", אם כי גברים, כמובן, מתגוררים בה. כשהם מדברים על פריז, הם מיד חושבים על יופי ורומנטיקה; כשהם מדברים על לוס אנג'לס, אנחנו מיד חושבים על הוליווד.
יש הרבה דוגמאות שאפשר לתת, אבל המהות של כולן היא שאי אפשר ליצור מעין עיר אוניברסלית שבה הצרכים של כולם יסופקו בבת אחת. או שעיר כזו תהיה פשוט חסרת מימד, ובוודאי לא נוחה מבחינת מרחקים בין חפצים שונים. תארו לעצמכם שגם כוכבי העתיד של הקולנוע העולמי וגם טכנולוגים לייצור טקסטיל צריכים ללכת למקום אחר הוליווד ואיבנובו, בהתאמה, ובאיזו עיר אוניברסלית אחת, מוכנות להעסיק גם את אלה וגם אחרים. רבים, סביר להניח, פשוט לא יצליחו.
וגם כדי להפוך את העיר לנוחה לאדם הפשוט, צריך לקחת בחשבון גורמים רבים. זהו סוג השטח והקרקע, החשוב לפיתוח והנחת כבישים ותקשורת. זוהי "שושנת רוח" כך שערי הדרום מפוצצות היטב ברוחות בחום, וערי הצפון אינן סובלות מסופות הוריקן קרות בחורף.
זה לוקח בחשבון את הכיוונים הקרדינליים בעת כיוון מבנים כדי להבטיח בידוד מקסימלי של המקום, אך במקביל לא להוציא סכומים פראיים על מיזוג אוויר בחום. יש אפילו עדויות לכך שמיקום מקומות העבודה "הפונים" לכיוון זה או אחר (דרום, דרום מזרח, צפון, צפון מערב וכו') משפיע על פריון העבודה בתחומים שונים [O. ליכצ'בה, 2014].
יש הרבה ניואנסים בסידור של חצרות, כניסות, פארקים, כיכרות ומדרכות. באופן אידיאלי, הם צריכים להיות נוחים ונגישים להולכי רגל רגילים, לאמהות עם עגלות ילדים, לגמלאים ולנכים. לכן, סביבה נטולת מחסומים היא מגמה עכשווית ביצירת סביבה עירונית נוחה.
בנוסף, רחובות, חצרות וכיכרות חייבים להיות בטוחים. הורים חייבים להיות בטוחים שילדם לא ייפגע מרכב בחצר, ולא יינשך על ידי כלב בפארק. זה צריך להיות נוח לאנשים לחצות את הרחוב, והרמזור המתיר צריך להיות דולק מספיק זמן כדי לאפשר לקשישים ולבעלי מוגבלויות שמתקשים לנוע במהירות לחצות את הכביש.
רחובות, חצרות וכניסות צריכים להיות מוארים לאורך כל השעה החשוכה של היום, כי לא בכדי אומרים ש"פנס רחוב עובד אחד מחליף שני שוטרים". והמרחב העירוני צריך להיות מגוון כדי שאנשים יוכלו להישאר ברחובות זמן רב ככל האפשר. לכן, חשוב שלאנשים יהיה מה לעשות בשעות הפנאי שלהם: ללכת לתיאטרון, לקולנוע, לקונצרטים ולמסעדות, לשחק ספורט במגרשי ספורט ובמרכזי כושר, לקנות, לתקשר ופשוט לנשום רענן אוויר.
בכל מקרה אסור שהרחובות יהיו ריקים לאחר שעת העומס בערב. כמו שאומרים, "מקום קדוש לעולם אינו ריק", ואם הרחובות יהפכו לבלתי אטרקטיביים עבור אזרחים רגילים, אנשים אנטי-חברתיים ופושעים ייצאו לרחובות לאחר רדת החשיכה (או אפילו מוקדם יותר!). דומיננטיות כזו של חסרי בית, חוליגנים ושודדים עלולה לגרום לכל עיר לאי נוחות. אזור מגורים לחלוטין, נטול בילויים וכל תשתית פנאי, הוא גם יעד לעבריינים.
דוגמה קלאסית היא דטרויט, פעם "בירת הרכב של העולם", ולאחר הוצאת ייצור הרכב למדינות אחרות, היא הפכה לעיר רפאים עם אחד משיעורי הפשיעה הגבוהים ביותר. מנסים לתקן את המצב, אבל אפילו אופטימיסטים מושרשים מבינים שלא מדובר בשנה אחת [Vlast, 2020]. אחת ממטרות הקורס היא להבין לא רק כיצד לפתח עיר על מנת לעשות את זה נוח, אבל גם להבין מה בהחלט לא ניתן לעשות, כדי לא "להרוג" את העיר ושלה תַשׁתִית.
עם זאת, כיום יש הרבה התפתחויות מעניינות כיצד ליצור סביבה עירונית נוחה. ניתן אפילו לשפר את האקולוגיה של העיר באופן ממוקד על ידי "הגבהה" של החצר לגובה של 10 מטר ושיפור ניקיון האוויר ב-5% [יו. בוריסוב, 2017]. אֵיך? לשם כך משתמשים במה שנקרא "סטילובטים", ועל כך נדבר גם בשיעורי הקורס.
נזכיר שוב כי לימודים עירוניים הם מדע החוקר את העיר בהקשר של התפתחות הסביבה העירונית והאינטראקציה בין מערכות עירוניות שונות: תחבורה עירונית, כלכלה עירונית, פיתוח עירוני, תשתיות עירוניות, תקשורת עירונית על מנת לפתור בעיות דוחקות תושבי העיר האינטרסים של האזרחים וסביבה עירונית נוחה הם אבני היסוד של העירוניות, ועל בסיס זה בנינו את המסלול שלנו.
למי מיועד הקורס?
בגדול, הקורס "לימודים עירוניים" יועיל לכל אדם מודרני המתגורר בעיר או שרוצה לעבור לעיר. לאחר השלמתו, יהיה לך מושג הולם יותר באיזו סביבה עירונית נוחה מנקודת מבט מדעית, ולהבין עד כמה זה ריאלי לשפר את הסביבה בה אתה נמצא כעת אתה. וכמובן, ישנן קטגוריות של אזרחים שיהנו מלכתחילה מהקורס לימודי עירוני שלנו.
מי ירוויח מהקורס:
- תלמידי תיכון השוקלים תחומים כמו "לימודי עירוני", "תכנון ערים", "עיצוב עירוני", "מינהל ציבורי ועירוני" כמומחיות עתידית אפשרית.
- סטודנטים ששוקלים אפשרות לעבור להתמחויות הנ"ל ורוצים לקבל מושג ראשוני לגביהם.
- עובדי מדינה שהחלו לאחרונה את דרכם ברשויות מוניציפליות ואין להם השכלה מיוחדת.
- ראשי דיור ושירותים קהילתיים, עמותות ציבוריות מקומיות, עמותות בעלי בתים ובתים משותפים שאין להם השכלה מיוחדת בתחום העירוניות, תכנון ערים, ניהול ערים ועירייה.
- עיתונאים העובדים במשרדי המערכת של שירותי החדשות ומעורבים בסיקור עבודת הרשויות העירוניות, דיור ושירותים קהילתיים ושירותים אחרים האחראים ליצירת סביבה עירונית נוחה.
- בלוגרים שרוצים להתמחות בביקורת על שלטון העיר ושירותי העירייה.
- כל מי שרוצה להרחיב אופקים ולתמוך במיומנות בכל דיון בנושא חיי עיר, גינון, תחבורה וכו'.
- כל מי שרוצה להבין את "הפסיכולוגיה של העיר" ולתפוס את הקצב שלה.
בקורס שלנו, דברים מורכבים למדי מוצגים בשפה פשוטה, מה שמקל על הבנה ראשונית ויכול לשמש בסיס לרכישת ידע נוספת - באופן עצמאי או במוסד חינוכי מיוחד מוֹסָד. שימו לב שהקורס שלנו אינו תחליף לחינוך מיוחד ולקורסים ייעודיים הנלמדים במוסדות להשכלה גבוהה.
איך לקחת את הקורס?
כי פיתחנו מבנה קורס שמשקף את המרכיבים הבסיסיים של אורבניזם ומאפשר לשקול אותם ככל שהמורכבות עולה, אנו ממליצים ללמוד את השיעורים ברצף מהראשון ועד האחרון.
אם נושא כלשהו נראה לך מוכר או לא מאוד חשוב, עדיין עיין בטקסט ודא שלא פספסת שום דבר בעת גיבוש הרעיון שלך לגבי היבט זה או אחר מחקרים עירוניים.
אנו מזכירים לכם שהקורס שלנו "לימודים עירוניים" אינו תחליף לחינוך מיוחד ונותן רק מושג כללי על תחום ידע מורכב ורב-גוני כמו לימודים עירוניים.