7 עובדות מעניינות על תעופה
יוצרים / / December 19, 2019
ב -7 בדצמבר, היום הבינלאומי של התעופה האזרחית, הוקמה על ידי העצרת הכללית של האו"ם ב 1996 כדי למשוך תשומת לב להישגים בתחום זה. כמובן, לא יכולנו לפספס הזדמנות נפלאה זו ואנו רוצים להציג בפניכם כמה עובדות מעניינות על תעופה.
17 בדצמבר, 1903 התקיים אירוע, אשר יכול להיחשב כנקודת התחלה בהיסטוריה של תעופה. באותו יום, הטיסה המאוישת הראשונה כבד מאוויר אל המנוע. מייסדיה היו האחים ווילבור רייט (ווילבור רייט) ו אורוויל רייט (אורוויל רייט). מעניין שאף אחד ממציאים מוכשרים אלה לא סיימו אפילו מהתיכון. לפני תחילת הבנייה של אחי תחביבי מטוסים עבדו בחנות האופניים משלו, ואת החנות שמכרה הדפסת לחיצות, אופניים, מנועים ומנגנונים אחרים. עם זאת, מומחים רבים מאמינים כי הכשרון העיקרי של הטיסה הראשונה של האחים רייט לא העדיפות של אשר שנוי במחלוקת, פתיחת שלושת הצירים של הסיבוב של מטוסים, המאפשר לטייסים לשלוט במטוס ביעילות וכדי לשמור על שיווי משקלו בעוד טיסה.
טייסים צבאיים בשחר התעופה ללא יוצא מן הכלל לבשו צעיף משי לבן, מה שגרם דרך החלקה של רומנטיקה וגבורתם. עם זאת, מסורת זו שקמה לא מתוך אהבה ליופי. טייסים במהלך קרב אוויר נאלץ לסובב את הראש שלי כל הזמן מלא של 360 מעלות כדי לעקוב אחר מצב התנועה המשתנה. עם זאת, הצוואר שלהם ממש שפשף את הדם של מדי צווארון נוקשים. לכן, הם החלו ללבוש על הצוואר של צעיף משי רך.
בעולם יש אולי יותר ידוע מטוסי נוסעים מאשר בואינג 747. בעת הקמתה, מטוסים זה היה המטוס נוסעים הגדול, הכבד ואת מרווח ונשאר כך במשך 36 שנים. זה במישור של המודל הזה נוצר שיא עולמי במספר הנוסעים המרבי מועבר בטיסה אחת. 24 מאי, -1991, בתקופת העברת יהודי אתיופיה בישראל לקח על לוח אדם מטוסי 1 122. בתחילה, התכנית הייתה אמורה להיות שקוע 760 אנשים במטוס, אך הנוסעים היו כל כך קלים, כי הוחלט על העומס הנוסף. מעניין, הטיסה הייתה שני תינוק, כך נוסע בשדה התעופה של יעד הייתה יותר בעת העזיבה. לעיון: בואינג 747 מיועד לטיסה עם 480 נוסעים על הסיפון.
המטוס הגדול ביותר בעולם הוא AN-225 "Mriya" - לשכת עיצוב אולטרה-חובת מטוס סילון התחבורה אליהם. O. ק אנטונוב. הוא תוכנן ונבנה בברית המועצות במפעל המכאני קייב ב 1984-1988, בהתאמה. 22 במרץ, 1989-225 גרם טיסה עם מטען של 156.3 טון, אשר הוכה על רשומות התעופה בעולם זמנית 110. שיא חדש שלא נשבר עדיין נמסר באוגוסט 2004: An-225 perevoz משקל של 250 טונות מפראג טשקנט עם חניית ביניים סמארה.
המספר הגדול ביותר של קורבנות ההתרסקות התרחשה בהיסטוריה של התעופה האזרחית, כפי שהוא מפתיע, על הקרקע. על המסלול של מטוסים התנגשו לוס רודאוס שדה התעופה בואינג 747-206B חברת התעופה KLM ו בואינג 747-121 של חברת התעופה פאן אמריקן. כתוצאה מכך, 583 בני אדם נהרגו. סיבת התאונה נגרמה על ידי שרשרת של תאונות טרגיות, האלמנט הראשון שבהם היה המחבלים פיצוץ התנועה לעצמאות ואוטונומיה של פצצות האיים הקנריים בשדה התעופה הגדולה של האיים הקנריים לאס פאלמאס. כתוצאה מכך, זה כבר סגור וכל הטיסות מופנות לשדה התעופה לוס רודאוס, שבו הבלבול התעוררה.
בכל רחבי העולם, כל יום על מטוסי נוסעים טסים יותר מ -3 מיליון בני אדם. ביום רגיל כל איפשהו 2 שניות ממריא או קרקע על מטוס אחד. מדי שנה על מטוסים נושאים יותר מ -5 מליארד בני אדם. עם זאת, הסטטיסטיקה אומרת כי רק 5% מאוכלוסיית העולם אי פעם טס במטוס.
אנשים רבים פוחדים לטוס, אבל הסטטיסטיקה מראה כי הטיסות היא במצב הבטוח ביותר של התחבורה. על פי חישובים של ICAO (הארגון הבינלאומי לתעופה אזרחית), למיליון יציאות מהוות רק מקרה אחד. ההסתברות כי נוסעים תקוע במטוס, מת בהתרסקות מטוס, היא כ 1/8 000 000. אמצעי זה שאם נוסע יהיה לשבת כל יום על טיסה מזדמנת, אז הוא היה צריך לטוס ככל 21 000 שנים, בדיוק למות בהתרסקות.
עובדות מעניינות אחרות על העולם אתה יכול ללמוד כאן.