אופניים — נוחה, ידידותית לסביבה ושימושית מבחינת תחבורת בריאות. מובן במדינות רבות: בדנמרק, יפן, ארצות הברית ומדינות אחרות "נשימה חופשית" רוכבי אופניים יכובדו על הכביש.
במאמר זה נדונו על 20 ערי האופניים הכי הטובות בעולם. הרשימה לא הפכה דירוג.
קופנהגן, דנמרק
אוכלוסייה: ≈1,2 מיליון אנשים.
השכרה:Bycyklen.
מחירים (בטחונות): מנוי חודשי — $13.
ב קופנהגן על 35 רוכבי אופני%. יש רשויות תוכניות שאפתניות — 2015 להשתיל אופניים 50% מכלל האוכלוסייה העובדת. כמעט כל תושב מקומי יש אופניים משלו, ועל תיירים "בלי סוסים" אזרחים זמינים על השכרת 2000 מרכזי אופניים. העיירה 400 ק"מ של שבילי אופניים.
טוקיו, יפן
אוכלוסייה: ≈13 מיליון אנשים.
השכרה:CogiCogi.
מחירים (בטחונות): מנוי חודשי — $5,3; שנה מנויה — $54.
טוקיו — למטרופולין ענק עם רשת תחבורה מפותחת, כוללים אופניים. זה הרבה יותר מהר — אין פקקי תנועה, ועוד שימושיים — שעון יפני מעל הבריאות. אל תתפלא אם אתה רואה את הפקיד בחליפה יקרה עם תיק על אופניים. בכל מקום חניית אופניים מיוחד וחנויות להשכרה. כל אופניים הפרטיים רשומים עם המשטרה, הם מוקצים מספר ייחודי מודבקת צלחת המסגרת עם שם הבעלים.
ברצלונה, ספרד
אוכלוסייה: ≈1,6 מיליון אנשים.
השכרה:Bicing.
מחירים (בטחונות): 30 הדקות הראשונות — חופשי; כל עוקבים 02:00 — €0,74; שנה מנויה — €47,16.
רכיבה על אופניים נולד בברצלונה בשנת 2007 ועדיין הולך וצובר תאוצה. נכון להיום, מעל 30,000 barselontsev — רוכבי אופניים. העיר מונה כ 100 תחנות השכרה: כל תושב או תייר יכול לקחת אופניים להשאיר פיקדון, ולאחר מכן לחזור לאותו או למיקום אחר. כל הזמן להגדיל את מספר מקומות החניה.
פורטלנד, ארצות הברית
אוכלוסייה: ≈576 אלפים. מצו.
השכרה:שתף אופני Alta (Velosheyring יושק ב 2015).
פורטלנד (אורגון) — אחת הערים הירוקות ורכיבה על אופניים של ארצות הברית. אודות 9% של התושבים המקומיים משתמשים באופניים בחיי היומיום שלהם. בעיר מספר עצום של שבילי אופניים (מעל 400 ק"מ), כולל אופני הרים. בשנת 2015, בפורטלנד יושק תוכנית velosheyringa. בנוסף, כל אחד יכול לקחת קורס רכיבה.
פריז, צרפת
אוכלוסייה: ≈2,2 מיליון אנשים.
השכרה:Vélib '.
מחירים (בטחונות): יום שכירות — €1,7; בשבוע מנוי — €8; שנה מנויה — €29.
פריז — אחת הבירות שבהם הבעיה האקוטית של מתיש המכונית זיהום אוויר. לכן, יותר ויותר מקומיים ומבקרים לבירה הצרפתיה מושתלים האופניים. היום בפריז, על 1 500 חניית אופניים בחינם ויותר מ 100 תחנות השכרה (הם ממוקמים בנוחות ליד תחנות מטרו ואוטובוס).
דבלין, אירלנד
אוכלוסייה: ≈506 אלפים. מצו.
השכרה:Dublinbikes.
מחירים (בטחונות): השעה הראשונה — חופשי; מעל 1 chasa — €0,5; מעל 4 שעות — €6,5; השכרת 3 ימים — €5; שנה מנויה — €20.
4% אופניים (באזורי המרכז — 6–7%) של דבלינאים הכוללים — דמות צנועה לעומת ערים אופניים כאלה כגון אמסטרדם וקופנהגן. אבל מומחים מעריכים כי בקרוב בבירה האירית תהיה גן עדן אופניים אמיתי. מאז 2006 את מספר האופניים בעיר הוכפל, ועל ידי 2021 רשויות העיר מתכננות עלייה של פי חמש הרשת של שבילי אופניים.
מונטריאול, קנדה
אוכלוסייה: ≈1,6 מיליון אנשים.
השכרה:Bixi.
מחירים (בטחונות): 30 הדקות הראשונות — חופשי; השכרה למשך יום — 5 $ (עבור חברים); מנוי חודשי — 31.25 $ (עבור חברים); שנה מנויה — 82.5 $ (עבור חברים).
זוהי עיר אופניים המעוצבים קנדה. Velomodernizatsiya נכתב כאן בשנת 1980. מאז, הממשלה השקיעה כ -134 מיליון $ בשנת התשתית של העיר, כדי להפוך אותו נוח עבור רוכבי אופניים. עכשיו במונטריאול על 600 ק"מ של שבילי אופניים, מאות חניונים ותחנות השכירות. תושבי מונטריאול להשתמש באופניים להשכרה לנהוג לעבודה, ובמקרים אחרים.
ברלין, גרמניה
אוכלוסייה: ≈3,4 מיליון אנשים.
השכרה:התקשר אופניים.
מחירים (בטחונות): 30 הדקות הראשונות — חופשי; כל דקה (החל 31 דקות) — €0,08; השכרה למשך יום — €15.
התפתחות אופניים בברלין החל בתחילת שנות ה -2000. תוכנית המדינה אומצה, מתן לבניית תשתיות (מסלולים, חניה, השכרה ותיקונים, וכן הלאה. ד.), ותמריצים שונים עבור אנשים שעוברים על אופניים. לאחרונה, ברלין הציגה "גל ירוק": עכשיו הרוכבים לא צריכים לעצור ברמזור אדום. האמצעים הם הצלחה. אודות 13% של תושבי ברלין (באזורים מסוימים של העיר, כל 20–25%) — רוכבי אופניים מושבעים.
בוגוטה, קולומביה
אוכלוסייה: ≈7,4 מיליון אנשים.
השכרה: velosheyringa בבוגוטה עדיין (הבטחה פתוחה 2014).
בוגוטה — בירת קולומביה, והוא אולי עיר רכיבה הטובה ביותר באמריקה הלטינית. יש פתח רשת ענפה של שבילי אופניים — כ 300 ק"מ. התחל אופניים לשים ראש העיר אנריקה Penalosa, אשר, על מנת לשפר את המצב האקולוגי בעיר, החלו לעודד רוכבי אופניים מייפה את השטחים הירוקים בעיר. בכל שנה, שנערך בבוגוטה רכב חינם יום — Ciclovia, כאשר התנועה חסומה למכוניות וכל מושתלי האופניים. יתר על כן, אותו הדבר קורה בכל יום ראשון ברחובות המרכזיים של העיר.
בודפשט, הונגריה
אוכלוסייה: ≈1,7 מיליון אנשים.
השכרה:בובי.
מחירים (בטחונות): 30 הדקות הראשונות — חופשי; השכרה למשך יום — $2,3; השכרת 3 ימים — $4,5; שנה מנויה — $85.
בבירה ההונגרית חוותה בום אמיתי אופניים. אם לפני שני עשורים האופניים לא נחשבו אמצעי התחבורה, אלא אמצעי הבידור (ללכת לשום מקום התפוקה במדינה), עכשיו בבודפשט — אחד המותאם ביותר עבור ערים אופניים באירופה. עד 2011, בבודפשט, הניח 144 קילומטר של שבילי אופניים, ובשנת 2013 ארגנה מערכת השכרת אופניים בעיר.
בייג'ינג, סין
אוכלוסייה: ≈21 מיליון אנשים.
השכרה:בייג'ינג Bike שתף.
מחירים (בטחונות): השעה הראשונה — חופשי; כל שעה נוספת - 0.2 $.
בייג'ינג אינה רק הבירה הכלכלית והתרבותית של סין, אלא גם אופניים. העיר היא רק באופן רשמי יותר מ -11 מיליון זוגות אופניים (אופניים על פי החוק, כמכונה, אתה צריך להירשם). אבל המצב האקולוגי בבייג'ינג עדיין משאיר הרבה כדי להיות רצויים, כך רשויות מפתחי אופניים עירוניים פעילות. בניית מסלולים חדשים חניונים, מרכזי השכרה פתוחים.
אמסטרדם, הולנד
אוכלוסייה: ≈813 אלפים. מצו.
השכרה:Bike Mac, אופני עיר, אופני כוכב ואחרים.
מחירים (בטחונות): השכרה למשך יום — € 4,4 (אופני Mac); השכרה למשך יום — 9 € (אופניים Star); מתגלגל על 4 chasa (City Bike) — מ € 10 (תלוי את האופניים ואת הזמן של השנה).
אמסטרדם — אופני הון של אירופה. מעל 40% של תנועה עירונית — רכיבה על אופניים. ישנם יותר מ 400 ק"מ של שבילי אופניים, מצויד סימנים מיוחדים רמזורים. בעיר ישנם חניונים רבים ותחנות השכרת אופניים. השכרה יכולה לא רק קלאסיקות, אלא גם ילדים של זוגות אופניים, tandems, ועוד.
באזל, שוויץ
אוכלוסייה: ≈171 אלפים. מצו.
השכרה:SBB.
מחירים (בטחונות): כרטיס ליום אחד — $20; כרטיס לשנה — $246.
באזל — שקט בעיירה השוויצרית הציורית על גדות הריין. מה שאתה צריך לטיול אופניים נמדד! במיוחד בבאזל עבור שכל התנאים. העיר חניה רק לאופניים כ 1600. כל אופניים הפרטיים רשומים עם רשויות אכיפת החוק לבין מבוטח. אבל בבאזל על לרכב על אופניים לא רק על העבודה — יש בעיר שירות שליחים אופניים. פופולרי במיוחד בקרב אוהדי ספינינג הדוושות בבאזל משתמשת שנקרא "גשר שלוש הארצות", המחבר בין צרפתית וגרמנית יינינג Weil am Rhein, — יש נתיב אופניים מיוחד.
מאלמו, שבדיה
אוכלוסייה: ≈310 אלפים. מצו.
השכרה: Stromma, Fridhem Sykel, Travelshop ואחרים.
מחירים (בטחונות): מתגלגל יום (Stromma) — $26; מתגלגל יום (Travelshop) — $23.
מאלמו — העיר השלישית בגודלה בשבדיה. במקרה זה, זה רק 19 ק"מ מקופנהאגן. אולי זה המקום שבו האופנה ב מאלמו על אופניים. רשויות העיר השקיעו 47 מיליון € בפיתוח אופניים — בניית שבילים וחניונים, כמו גם ביצוע של "ימים ללא מכוניות". אודות 25% של אופניים יומיים מאלמו. אופני Feature נתיבי מאלמו — יש לכל אחד מהם שם. הם נקראים במיוחד כדי לעשות את זה קל יותר למצוא אותם על GPS.
ריו דה ז'נרו, ברזיל
אוכלוסייה: ≈6,3 מיליון אנשים.
השכרה:Bike ריו.
מחירים (בטחונות): השעה הראשונה — חופשי; השכרה למשך יום — $2,3; מנוי חודשי — $4,45.
ריו סאני — עיר מאוד ספורטיבית. תושבים רבים רצים בבוקר, עושה גלישה ורכיבה על אופניים. אופניים בשבילים החלו להופיע לאורך חוף קופקבנה לפני ועידת האקלים ב 1992. מאז, הרשת גדלה כל הזמן (דבר, כמו הרבה החופים בריו). הרשויות בתשתיות אופני תשומת לב מיוחדים לשלם בציפיית שני אירועי ספורט מרכזיים, אשר תיקח את העיר, — המונדיאלים אולימפיאדה.
אנטוורפן, בלגיה
אוכלוסייה: ≈503 אלפים. מצו.
השכרה:Velo Antwerpen.
מחירים (בטחונות): השכרה למשך יום — €3,6; בשבוע מנוי — €8; שנה מנויה — €36.
אנטוורפן — העיר השנייה בגודלה והחשובה ביותר בבלגיה. פוליטיקאים בבחירות המקומיות ב 2006, הבטיח לבנות 100 ק"מ של שבילי אופניים בשנים הקרובות. ועל ידי 2012, הוא עמד בדיבורו. נתיבי אופניים באנטוורפן נצבע באדום לנהגים היו קשובים. נכון להיום, חצי מיליון אנשים של 16% אנטוורפן, יותר מ 80 000 אנשים, — רוכבי אופניים.
סביליה, ספרד
אוכלוסייה: ≈706 אלפים. מצו.
השכרה:Ayuntamiento de Sevilla.
מחירים (בטחונות): 30 הדקות הראשונות — מנוי חינם למשך שבוע — €5.
ספרדית סביליה — אחת הערים בהם רכיבה מפתחת באופן אינטנסיבי. דרג: 2006 נסע באופן קבוע על אופניים רק 0.5% מכלל תושבי העיר, אך היום כי מספר כבר הגיע 7%. בסביליה, כמו גם בברצלונה, רשת מפותחת של שבילי אופניים, אשר כולם במצב טוב. "בלי סוסים" תושבים ומבקרים יכולים לשכור אופניים.
כרייסטצ'רץ ', ניו זילנד
אוכלוסייה: ≈341 אלפים. מצו.
השכרה:Nextbike.
מחירים (בטחונות): הראשון 2 chasa — חופשי; השכרה למשך יום — $16; בשבוע מנוי — $65; מנוי חודשי — $163.
Christchurch — העיר הגדולה ביותר באי הדרומי של ניו זילנד, כמו גם את האופניים ביותר במדינה. המקומיים מקפידים לעקוב אחר הבריאות ועל כן שמח אופניים. תורם הטבע הציורי כדי רכיבה ממושכת, על אחת כמה וכמה, כי עבור כל התשתיות נוצר — כבישים אפילו מצוידים מסלולים לרוכבי אופניים. אבל הכי מפתיע — יש Christchurch תיאטרון באוויר פתוח במשך דוושת טוויסט אוהבים. אתה רוצה לראות סרט? פדאל על אופני הכושר, אחר "החשמל נגמר."
טרונדהיים, נורבגיה
אוכלוסייה: ≈169 אלפים. מצו.
השכרה:קליר צ'אנל.
מחירים (בטחונות): שנה מנויה — $19.
טרונדהיים — עיירה קטנה נורבגית, נחשבת לבירה הטכנולוגית של המדינה. בנורבגיה, האופניים הם מאוד נפוצים. טרונדהיים — הוכחה לכך. רכיבה בחוץ התעוררה ב 1990. היום בעיר על 30 תחנות להשכרת אופניים עירוניות, כמו גם ידוע ברחבי אירופה לרכיבה על אופני מעלית. זה עוזר תושבים ומבקרים לטפס על הר Brubakk עם סוס ברזל.
אוטרכט, הולנד
אוכלוסייה: ≈313 אלפים. מצו.
השכרה:CIVITAS מימוזה.
אוטרכט ממוקמת בלב הליבה של הולנד הוא צומת הרכבות הגדול ביותר בארץ, כמו גם אחת ערי האופניים ביותר באירופה (גרסת Copenhagenize השלישית בגודלה). אוֹפַנָן — החבר המכובד ביותר של התנועה באוטרכט. אזרחים לרכוב על אופניים לעבודה, על ביקור בקולנוע, על העסק, וכן הלאה. ד היתרון של תשתית העיר מאפשר.