כאשר המנוע זקוק כביסה בעת שינוי השמן

אז יש צורך לשטוף את המנוע או לא?

רק בחלק מהמקרים. בעת השימוש באיכות גבוהה שמן והחלפתו בזמן של שטיפת מנוע הוא חסר תועלת ולפעמים אפילו מזיק.

למה זה?

הרכב כולל רכיבים שוטפים אגרסיביים, לשטוף פעמי, לא רק פיקדונות מזיקים של לכלוך, אבל גם סרט של תוסף שמגן על רכיבי מנוע הטעונים. ואם הרבה לכלוך, זה נופל בחתיכות גדולות, סותם המעברים נפט maslopriomnik. וזה מוביל להרעבה של שמן, ללבוש מוגבר ותפיסת מנוע אפילו.

בנוסף, הכביסה, כמו גם שמן משומש, לא להתמזג לחלוטין: קרנות 10-15% בהכרח נשארו במנוע. לאחר החלפת שמן טרי מעורבבת עם שטיפת שאריות נוזלים אגרסיביים, תכונותיו להתדרדר, ואת המשאבים מצטמצמים.

לכן נהגים רבים נוטים שלא להשתמש הכביסה.

כאשר אתה יכול לעשות בלי כביסה?

אם שלושת התנאים הבאים:

1. אתה בעלים הראשון והיחיד של המכונית או תנאים סומכים על הבעלים הקודמים.
2. השתמש תמיד שמן באיכות גבוהה של מותג אחד.
3. החלפת שמן בבוא הזמן.

אם דבר זה אינו עלייך, לחשוב על כביסה.

במצבים מסוימים, שטיפת המנוע נחוצה?

שטוף את המנוע חייב להיות, אם אתה:

1. קנה מכוניות משומשות עם היסטורית שירות ידועה.
2. אתה הולך לסוג של שמן או צמיגות שונה.
3. ראוי לציין חרג זמן ההחלפה.
4. ממנוע או באיכות ירודה שמן משומש.

במקרים אלה עזרת רצון הכביסה להפחית את הסיכון של השלכות שליליות של ערבוב שמנים של יצרנים שונים והפצת משקעים במערכת השימון.

מהן הכביסה במה הם שונים?

ישנם שני סוגים של חומרי ניקוי: פעולה מהירה כביסה פעילה ושמני שטיפה אגרסיביים פחות. אבל נהגים רבים נשטפים מנוע שמן קונבנציונלי.

pyatiminutki

ההכנות המרוכזות ביותר עם תוספים פעילים מסוגלים רק 5 דקות כדי להתמודד עם הבוצה ופיקדונות. סוכנים כאלה הם מאוד אגרסיביים: הם לשטוף את הבוץ בחתיכות גדולות יכול אפילו leakproof חותמות. הכי כימיקלים נגישים.

שמן שטיפה

מינרל זה חוסך חומרי ניקוי על בסיס שמן עם תוספות ספציפיות עבור פירוק הפיקדונות. כדי לפעול, הם צריכים 15-20 דקות של טרטור מנוע.

בשל התכולה הנמוכה של וחומרים נקיים במיוחד בעדינות נשטף החוצה חלקיקי עפר בסדר, אבל אינו משפיע על הסרט של תוספים. המחיר הממוצע של כסף.

שמן קונבנציונלי

שמן טוב סט של תוספים שונים, כולל דטרגנטים. לכן, רבים נהגים נשטפים עם מנוע עם שמן חדש של המותג, אשר הולך לשמש. כמובן, הלכלוך הוא גרוע, אבל המנוע הוא שרידי שמן ישנים כמעט. האפשרות הכי יקר.

ומה הוא סומק לבחור?

הכל תלוי לרמת הזיהום ואת התוצאות שיושגו.

1. "תדרוכי חמש דקות" יש להשתמש רק במקרים הקיצוניים ביותר, כמוצא אחרון כדי מלוכלך או מנועים ישנים.
2. שמן בפלאשינג - גרסה רגילה עם אפקט ניקוי עדין. ככלל, נעשה שימוש בעת השינוי לסוג של שמן או מתעכבים שונה לאחר החלפה.
3. שמנים קונבנציונליים יותר מתאימים למניעה, וכאשר משנים את סוג השמן.

כיצד לשטוף במרחק חמש דקות?

פעל בהתאם להוראות היצרן ולשטוף, בכל מקרה, לא לשבור את ההמלצות. סביר להניח, תצטרך לעשות משהו כזה:

1. לחמם את המנוע עד לטמפרטורת הפעלה.
2. לנער את הצנצנת עם כביסה ושופך אותו לתוך צוואר מילוי שמן.
3. התנע את המנוע ולתת לה לפעול 5 דקות.
4. עצור את המנוע ואת לנקז את השמן פסולת.
5. החלף את מסנן שמן ומלא עם שמן טרי.

כיצד להשתמש הסמקה שמנה?

שוב, המשך על-ידי הוראות היצרן השמנה. Layfhaker נותן רק אלגוריתם משוער:

1. לחמם את המנוע לטמפרטורת הפעלה, וכן לנקז את השמן הישן.
2. יוצקים את השמן הסמקה אל מנוע להנמיך סימנים על המדיד.
3. התנע את המנוע ולתת לה לפעול במשך 15-20 דקות.
4. עצור את המנוע ואת לנקז הסמקה שמן.
5. החלף את המסנן מילוי עם שמן מנוע חדש.

כיצד לשטוף שמן מנוע קונבנציונלי?

1. לחמם את המנוע לטמפרטורת הפעלה, וכן לנקז את השמן הישן.
2. החלף את המסנן (זמין ב זול) ולמלא עם שמן חדש של המותג, אשר ישמש בעתיד.
3. הפעל את המכונית כרגיל 1-2 אלף קילומטרים.
4. לחמם מנוע לנקז את השמן פסולת.
5. החלף את המסנן על מקורי מילוי עם שמן חדש.

נהגים מסוימים משתמשים לשטיפת polnoobomnuyu לא, אבל רק לשפוך גרם שמן 300-500 מנוע חדש, אחרי בזבוז stechot. זה מאפשר לך להסיר את שאריות השמן הישן אינו מנוצלות על הרכישה של רימונים נוספים.