של שלג שהשאירו שלוליות בלבד, והם מתייבשים כבר, וזמן של אותו צמיגי חורף שינוי בקיץ. כדי לא לטעות בחשבון, לשים לב למאפיינים החשובים ולבחון סגנון הנהיגה שלך.
כמובן, אתה יכול לנהוג על צמיגי חורף או לא טורח לקנות עונה, אבל עדיין עדיף לקבל קבוצה נפרדת של צמיגים עבור החורף והקיץ. אחרי הכל, רק על ידי צמיגי אוויר ספציפית יבטיח בטיחות מקסימלית על הכביש.
בעת בחירת צורך לעקוב מכוניות של היצרן וגם לקחת בחשבון את התכונות של תנאי הפעלה וסגנון הנהיגה שלך. כדי למצוא את הצמיג הנכון המכונית שלך, אתה צריך לשים לב חמישה דברים.
1. בגודל סטנדרטי
כאן, הכל פשוט יחסית. גודל צמיג - הוא היחס בין רוחב, גובה קוטר חיצוני. גודל הסמל הוא כדלקמן: 175 / 55R13. בדוגמה זו, של הצמיג להבין מה מספר אשר תואמים:
- 175 - רוחב הצמיג במילימטרים.
- 55 - הגובה של הפרופיל, המבוטא באחוזים מרוחב הצמיג.
- 13 - גודל השוליים באינצ'ים.
קוטר נשא צריך להתאים לגודל של הדיסק, או להגדיר את האוטובוס פשוט לא יעבוד. אבל עם גובה ורוחב פרופיל יכול לשחק קצת.
צמיגים רחבים להגדיל את שטח המגע, וכתוצאה מכך, לשפר הדבקה על פני הכביש. במקביל הם כבדים יותר להחמיר את הדינמיקה של המכונית, טיפול על משטחי כביש עניים, כמו גם צריכת דלק עלייה. על כביש רטוב וכך גם ליצור אפקט aquaplaning בוגדני.
צמיגים גובה נחלקים בעלי פרופיל נמוך (55% ומטה), פרופיל גבוה (60-75%) ו-פנים מלאים (80% ומעלה). לאחרונה מיועד מחוץ לכביש ואת כונן על כבישי ארץ עם תלוליות ובורות, ואילו הסט הראשון ושני למכוניות נוסעות רגילות.
גובה חרב פיפיות, מדי: הצמיגים פרופיל נמוך, טיפול טוב יותר, אבל בעת ובעונה אחת ורגישות גבוהה יותר אחידות שמץ של פני הכביש צמיג ואת הסיכון של נזק גלגלים מהמורות. לכן, אתה צריך לבחור פרופיל נמוך, אבל אם אתה נוהג בעיקר על הכביש במהירות גבוהה.
2. דפוס לדרוך
אני צריך לא ליופי. זה משפיע ישירות על הביצועים של הצמיגים. דפוס לדרוך הוא של שלושה סוגים:
- סימטרי הלא-כיווני - הגרסה הנפוצה ביותר, אשר נחשבה קלסי והוא מתאים נהיגה עירונית כביש. מגן זה משמש לרוב בצמיגי תקציב, הם בדרך כלל נקבעים במפעל. מאפייני צמיגים לא תלויים בתנאי הפעלה ואת כיוון התנועה. יכולים להיות להחלפת הגלגלים.
- ציור סימטרי בבימויו במהירות מביאה את המים מן טלאי מגע הצמיג מספקת הדבקה טובה פני הכביש. אפשרות לחובבי מהירות ונהיגה במזג אוויר גשום. צמיגים נקבעים אך ורק על כיוון הסיבוב (מסומן בחץ על פני דופן הצמיג), או על משטח רטוב זה יהיה מסוכן.
- דפוס סימטרי טוב בגשם וגם מזג האוויר היבש. מגן אוניברסלי, שהוא רכוב על רכבי השטח מכוניות המשפחה, אופניות ומהירות. בצד החיצוני והפנימי של הצמיג באמצעות דפוסים לדרוך שונים, אחת עבור ההדבקה הטובה ביותר ציפוי יבש, והשני - המצמד הרטוב. עם ההתקנה יש צריך להיות יותר זהיר: מבט על סימונים בפנים / בחוץ, כלומר הצד הפנימי והחיצוני של הצמיג, בהתאמה.
3. מדד מהירות
עוד פרמטר חשוב. מסומן באמצעות תווים לטיניים, שכל אחד מהם עולה על השיעור המקסימלי שניתן לפתח על צמיגים כאלה.
מדד | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | W | Y |
קילומטר מהיר מקסימלית / h | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 |
צמיגים עם מדד מהירות גדול גדל אחיזה, אשר בתורו מספק מרחק הבלימה מינימום. אבל הם יקרים יותר. לכן, אם אתה לא הולך שרב או המכונית שלך מייצר רק 180 ק"מ / שעה, ולאחר מכן מהגבעה, אין צורך לשלם יותר מדי. אבל אם אתה חובב של נהיגה מהירה, לא לקמץ ולקחת את V אוטובוס או W.
4. מדד עומס
נתון זה מגדיר את העומס כי הצמיג הוא מסוגל לעמוד על מהירות מקסימלית. במילים אחרות, את המשקל המרבי (יחד עם העומס, נהג ונוסעים) על גלגל רכב אחד.
מדד | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 | 105 | 110 | 115 | 120 |
עומס מקסימאלי, קילו | 335 | 387 | 450 | 515 | 600 | 690 | 800 | 925 | 1 060 | 1 215 | 1 400 |
אם אתה מרבה לשאת בכל נוסעים ומטען, יש צורך לקחת את האוטובוס עם מדד עומס גבוה. לחלופין אופטימלית, אתה יכול לבחור בעזרת טבלה זו, בודק את הנתונים עם המפרטים של המכונה.
5. בנייתו של הפגר הצמיג
על פי תכונות העיצוב של האוטובוס נחלקים הטיה ו רדיאלי. הראשון הוא כמעט אף פעם לא מתרחשים עכשיו, צמיגים מודרניים הם ברובם רדיאלי. זוהי עובדה זו מצביעה על כך האות R בתוך הצמיג סימון, ולא על הקוטר, כפי שרבים מאמינים. צמיגים רדיאליים מתאימים לכל סוגי כלי הרכב, מן המכוניות הקטנות כדי ורכבי שטח.
ללא קשר לסוג של הצמיג ניתן לשפר. זה מסומן על ידי האות C (קרגו) או LT (אור משאית) ייעוד. צמיג מחוזק המיועד טנדרים, משאיות וטנדרים אור כי הם כבדים יותר מהרגיל מכוניות נוסעים והשתמש להובלת מטענים והרבה נוסעים.
איזה צמיגים לבחור
כפי שאתם זוכרים, זה הכל תלוי נהיגה בסגנון ותנאי שימוש. כדי להקל על הבחירה שלך, Layfhaker זיהה שלושה תרחישים הנפוצים ביותר. אתה רק צריך למצוא בעצמך.
- רכיבה בעיר ומחוץ לה במהירות בינונית. Fit עם הפרופיל של הצמיג הוא 60% ומעלה, דפוס לדרוך סימטרי או א-סימטרי הלא-כיוונית ואינדקס של מהירות S או ט
- נהיגה עם מהירות גבוהה. צמיגי פרופיל מתאים עם 55% או מתחת, דפוס לדרוך כיוונית סימטרי או אסימטרי מדד מהירות V או W.
- רכיבה מחוץ לכביש. SUV שווה לקחת צמיג פרופיל גבוה עם תלמים עמוקים ואת המשקל המתאים של מדד עומס מועבר. בעלים של מיניוואנים וטנדרים עדיפים לקנות צמיגים מיוחדים לכלי רכב מסחרי עם הסימנים C ו- LT.